プログラマー 栃木県 介護休暇・介護サポートありの転職・求人・中途採用情報

採用ポジションが多数あるため、エンジニアの知見がある方を広く募集しています。業界未経験者も多く入社していますので、興味をお持ちの方はぜひご応募ください。

社会インフラ分野で利用されるシステムの開発を主力としている弊社にて、交通分野・産業分野のソフトウェア設計・開発を行って頂きます。

キャビン（デジタルコクピット）を構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をご担当いただきます。

運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。■物体認識/走路認識のための画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築■認識情報を用いて交通環境を

■車載用インバーターの開発業務の詳細設計～テストをお任せします。上流工程をメインに携わって頂き、顧客先エンジニアのリーダー業務もお任せする可能性がございます。《具体的には》・MatlabSimlinkを使用した

■案件について：要件定義・基本設計等、上流工程を担当していただきます。クライアントと直接コミュニケーションを取りながら、プロジェクト推進に関わっていただきます。

輸送車両の設計からモデリング、構造物数値解析支援等、各種システム開発の事業を手掛ける当社でWebアプリ開発エンジニアをお任せします。

先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける商品化戦略に関する業務を行っていただきます。

AD/ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する，様々なバーチャルテスト環境（MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど）を構築していただきます。センサ性能や制御ロジック、ECU性能、ドライバ反応に至るまで、AD/ADAS開発

ご経験や適性に合わせて以下業務のいずれかをお任せします。 ■E&Eアーキテクチャーの設計および開発 ■車両内外の通信アーキテクチャーの設計と最適化

＜ソフトウェアエンジニア・組み込みエンジニア/リーダー・マネージャークラス＞ご経験やスキルに合わせて書類選考を実施し、マッチするポジションをご提案いたします。【ポジション例】■自動運転/先進運転支援

商品開発をしている仲間の負荷軽減/開発コストの削減のため、主にSimulation環境の構築を構築します。

お客様の課題ヒアリング～要件定義・最適化～ツール構築・導入支援と、 手法提案から実際のツール開発・運用まで一気通貫でご対応いただけます。

四輪事業の企画車/試作車開発フェーズにおいて、E&Eアーキテクチャの検証/戦略構築をお任せ。【業務詳細】■企画車両における将来技術の有効性検証：各企画戦略部門と連携したPoC車両製作に必要となるシステムの

運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けたデータ分析業務をお任せいたします。 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します

SEとして開発案件をお任せします。経営陣のほとんどがSE出身のため、エンジニア1stの風土が醸成されており、社員への投資に積極的。サポートを惜しみません。着実にエンジニアとしてステップアップできる環境です

運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた ■車外通信システムの開発■ローカルダイナミックマップ活用した自車位置推定技術の開発■車両プローブ情報を活用した大量データ解析と運転支援活用

キャビン（デジタルコクピット）を構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をご担当いただきます。

電動パワーステアリング（車両の「走る・曲がる・止まる」のうち「曲がる」を担う）システムの開発を担っていただきます。運転の喜びを司る、数ある自動車部品の中でも非常に重要なシステムです。

キャビン（デジタルコクピット）を構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をご担当いただきます。

取引先内での、アプリケーション（CAD）の導入・開発業務をご担当いただきます。 ※変更範囲：当社の指定する業務

■車載用インバーターの開発業務の詳細設計～テストをお任せします。 《具体的には》・MatlabSimlinkを使用したモデルの変更・作成業務 ・モデルの単体動作検証業務　・C言語を使用したコーディング・テスト

プロジェクト先（IHI／SUBARU／HONDAなど大手メーカー）にて以下の業務を行っていただきます。

次世代の四輪開発における試作車やコンセプトカーの「製作技術」を研究する業務です。特に電子プラットフォーム（E&Eアーキテクチャ）の検証や、ソフトウェア主導の車づくり（SDV）の戦略構築を担います。

当社にて、エンジニアとして以下業務を担当していただきます。

自動運転/自動運転支援開発環境領域のリーディングまたはマネジメントを行っていただくポジションです。

SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。

本田技研工業にて自動運転の研究開発を担うポジションの中で、商品開発領域内でのポジションを打診させていただきますので、ぜひ応募ください。

ご希望の勤務エリア・希望条件を踏まえて、メーカーにてエンジニアとして業務に従事いただきます。選考の中で、これまで培われたスキルやご経験を踏まえたマッチングを実施してまいります。

SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。

SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。

ディスプレイ製品を中心に、最先端技術を活用してキャビンの価値を高め、企画から量産開発まで一貫した開発をご担当いただきます。

SEとして開発案件をお任せします。経営陣のほとんどがSE出身のため、エンジニア１stの風土が醸成されており、社員への投資に積極的。サポートを惜しみません。マネジメントにもチャレンジできる環境です。

ディスプレイ製品を中心に、最先端技術を活用してキャビンの価値を高め、企画から量産開発まで一貫した開発をご担当いただきます。

運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けたデータ分析業務をお任せいたします。 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します

室内センシング最先端技術を活用し、乗員検知や行動推定、感情推定、環境センサ、インタラクティブな調整機能などを通じて、車内の安全性と快適性の向上ための機能開発を企画から量産開発までご担当いただきます。

本田技研工業にて自動運転の研究開発を担うポジションの中で、コンポーネント開発領域内でのポジションを打診させていただきますので、ぜひ応募ください。

四輪向け車体電装領域の制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。

再生可能エネルギーの有効活用とリソースサーキュレーションへの貢献を目的とし、中古の車載リチウムイオン電池を搭載可能な大型定置型蓄電池システムの設計・開発をご担当いただきます。

次世代四輪電動車における運動制御領域の制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。

SEとして開発案件をお任せします。経営陣のほとんどがSE出身のため、エンジニア１stの風土が醸成されており、社員への投資に積極的。サポートを惜しみません。着実にエンジニアとしてステップアップできる環境です

先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける以下業務をご担当いただきます。

【事務職のご経験を活かして、未経験エンジニアとして手に職をつけませんか？】ものづくりまたはITエンジニアとして、リクルートグループの整った育成環境・案件数の豊富を基に新たなキャリアに挑戦可能です。

IT領域におけるエンジニアをお任せするポジションです。当社は文系/未経験からでも十分キャリアアップ可能で、エンジニアとして専門的な知見を付けたい方のチャレンジの支援を行っています。

今回の求人は、開発領域ごとに開発工数が異なっている中で、SDV領域全体を俯瞰し、リソースの最適化を叶えていくポジションです。

運転支援・自動運転・駐車支援システムに適用するシャシーシステムにおける以下業務をご担当いただきます。

栃木県芳賀郡にある顧客先にて、車載系システム開発業務をお任せします。複数のチームがあり、状況に応じて柔軟に業務を担当していただきます。業務内容の変更範囲：当社の指定する業務

SEとして開発案件をお任せします。経営陣のほとんどがSE出身のため、エンジニア１stの風土が醸成されており、社員への投資に積極的。サポートを惜しみません。マネジメントにもチャレンジできる環境です。

ITエンジニアリング事業本部の取引するお客様に常駐いただき、これまでのご経験と将来のキャリアビジョンを基に、ITエンジニアとしてクライアントの開発支援をお任せします。・某決済系アプリの開発業務

顧客先の運用システムエンジニアを担当。官公庁系のプロジェクトの為、大規模なものとなっておりますので普通の企業では経験が出来ないような内容を積むことが出来ます。

SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をお任せします。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。【ソフトウェアプロセス構築】■ツールチェーン

室内センシング最先端技術を活用し、乗員検知や行動推定、感情推定、環境センサ、インタラクティブな調整機能などを通じて、車内の安全性と快適性の向上ための機能開発を企画から量産開発までご担当いただきます。

コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)に関する下記業務における機種開発プロジェクトリーダーをお任せいたします。

【組織について】社訓「嘘をつかない・約束を守る・努力をする」の通り、社内外問わず誠実でいることで評価をされています。安定した会社基盤の上で、多様な学びの場があり、着実にステップアップが叶う環境です。

■大手メーカーを中心とした取引先にて、自動車・AI画像認識・ロボット等多彩な組込開発をお任せします 。ご経験やご志向・ご希望に応じてプロジェクトアサイン、ご経験によってはリーダー業務も担当頂きます。

ご希望の勤務エリア・希望条件を踏まえて、メーカーにてエンジニアとして業務に従事いただきます。選考の中で、これまで培われたスキルやご経験を踏まえたマッチングを実施してまいります。

エンジン／ネットワークECUのソフトウェア開発プロジェクトにおいて以下業務を担当いただきます。技術的な中心メンバーとして周囲をリードし、チームの成果にも積極的に関与していただくことを期待しています。

自動車・バイク部品の先行開発（組込系ソフト開発）に従事いただきます。数年後にはプロジェクトリーダーとしてシステム構想や事業性を企画提案し、1つのプロジェクトを推進いただくことを想定しています。

未経験から幅広いエンジニアにチャレンジいただけるポジションです。当社は文系/別職種からでも十分キャリアアップが可能で、エンジニアとして専門的な知見を付けたい方のチャレンジの支援を行っております。

完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤー等の大手メーカーを中心とした開発プロジェクトで自動車関連制御ソフト(車輛ECU、走行支援制御、通信系等）を中心にソフト開発を担当頂きます。要件定義から基本設計、

自動車メーカーのECU（電子制御ユニット）開発部門において、次世代製品を対象とした組込ソフトウェア開発支援を担当いただきます。

運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。

ご希望の勤務エリア・希望条件を踏まえて、メーカーにてエンジニアとして業務に従事いただきます。選考の中で、これまで培われたスキルやご経験を踏まえたマッチングを実施してまいります。

先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムの以下をお任せ。■完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定■上記に基づくシステム全体設計/安全設計各種機能の設計・

先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムの以下をお任せ。■完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定■上記に基づくシステム全体設計/安全設計各種機能の設計・

＜ソフトウェアエンジニア・組み込みエンジニア＞ご経験やスキルを拝見し、マッチするポジションをご提案いたします。【ポジション例】■自動運転/先進運転支援システムの設計開発■地図ユニットのシステム・ソフ

取引先内での大手自動車メーカで使用するツール開発業務となります。 ※変更範囲：当社の指定する業務

駅の改札機などに使用される駅務機器の制御設計業務を担当していただきます。 C言語を用いた開発経験を活かし、社会インフラを支える製品の設計に携われるやりがいのあるポジションです。

SEとして開発案件をお任せします。経営陣のほとんどがSE出身のため、エンジニア1stの風土が醸成されており、社員への投資に積極的。サポートを惜しみません。マネジメントにもチャレンジできる環境です。

■大手メーカーを中心とした取引先にて、自動車・AI画像認識・ロボット等多彩な組込開発をお任せします 。ご経験やご志向・ご希望に応じてプロジェクトアサインいたします。

矢板市の大手メーカーにて舶用機器の組み込みソフトの設計をお任せいたします。当社ではエンジニアへの支援を注力的に実施しており、営業担当、人事、現場エンジニアリーダーの4部門でサポートしています。

電装製品に関わるソフトウェア開発をお任せします。 海外（欧州/米州/アジア）との打ち合わせや出張（動向調査/プレゼン等）もあり、活躍の場がグローバルに広がります。

ご希望の勤務エリア・希望条件を踏まえて、メーカーにてエンジニアとして業務に従事いただきます。選考の中で、これまで培われたスキルやご経験を踏まえたマッチングを実施してまいります。

SEとして開発案件をお任せします。経営陣のほとんどがSE出身のため、エンジニア1stの風土が醸成されており、社員への投資に積極的。サポートを惜しみません。着実にエンジニアとしてステップアップできる環境です

ご希望の勤務エリア・希望条件を踏まえて、メーカーにてエンジニアとして業務に従事いただきます。選考の中で、これまで培われたスキルやご経験を踏まえたマッチングを実施してまいります。

各種生産管理システム、搬送管理システムおよびネットワークシステムの設計業務を担当します。

今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでの車体電装工ントリーシステム開発業務です。 ☆全て最初からお任せするのではなく、力量に応じて徐々に業務を覚えていただきますのでご安心ください。

当社にて、エンジニアとして以下業務を担当していただきます。

FC-ECU(燃料電池制御ユニット)のソフトウェア開発プロジェクトにおいて以下業務を担当いただきます。ご経験・スキルに応じてプロジェクトリーダーとしてご活躍いただく可能性有り。(1)完成車メーカーや社内の

当社にて、エンジニアとして以下業務を担当していただきます。

AGVおよびAMRのシステム開発をお任せいたします。