塩谷郡（栃木県） 賞与ありの転職・求人・中途採用情報

栃木地域の3拠点(栃木・芳賀・那須烏山)における労務・雇用管理、労働組合対応、エンゲージメント向上施策、事業所庶務等を担当。現場を支え、より良い組織づくりを進めて頂きます。

新機種開発CFTが気づいてない問題・課題を抜け漏れがないようコンサルティング。また、市場不具合の技術的原因究明の支援と不具合処置決定後、再防レビューで仕事のやり方を改定し全社仕組みにF/Bする真因と

xEVや自動運転技術などの知的財産権（特許）の獲得・活用。発明相談から特許庁対応、他社特許の調査、知財戦略の立案、係争対応まで幅広く担当。Astemoの事業成長を「知財」の側面からリードします。

当社は自動車用シートやドアトリム等を扱う自動車内装品メーカーです。そんな当社の新機種企画課にて4輪自動車自動車シートのトリム裁断・縫製ライン工程設計・生産管理をお任せいたします。

今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)のインバータ、モータに関する品質保証業務をお任せいたします。ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるリーダークラスのオープンポジション求人です。

当社は自動車用シートやドアトリム等を扱う自動車内装品メーカーで、自動運転や電気自動車など技術開発が進む業界で未来の車室内空間(キャビン)を作る会社です。購買5課にて以下いずれかの業務をお任せします。

今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)のインバータ、モータに関する品質保証業務をお任せいたします。ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるメンバークラスのオープンポジション求人です。

新機種開発CFTが気づいてない問題・課題を抜け漏れがないようコンサルティング。また、市場不具合の技術的原因究明の支援と不具合処置決定後、再防レビューで仕事のやり方を改定し全社仕組みにF/Bする真因と

小型、高効率、低コストな製品実現をミッションに、e-Axle開発推進を行い、e-Axleの音、振動を考慮した仕様確立、車両メーカーとの技術折衝、音、振動チームで活躍していただきます。

＜ソフトウェアエンジニア・組み込みエンジニア/リーダー・マネージャークラス＞ご経験やスキルに合わせて書類選考を実施し、マッチするポジションをご提案いたします。【ポジション例】■自動運転/先進運転支援

今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)の電動パワートレイン製品に関する機械設計をお任せいたします。ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるマネージャークラスのオープンポジション求人です。

当社は自動車用シートやドアトリム等を扱う自動車内装品メーカーで、自動運転や電気自動車など技術開発が進む業界で未来の車室内空間を作る会社です。自動車用内装品の試作開発をお任せします。

当社の自動車部品製造工場の生産技術担当をお任せいたします。 ■「サーモエレメント」とは？・・・熱により伸び縮みする「パラフィンワックス」の特徴を活用し温度によって駆動する当社のコア技術です。

■酪農用機器の国内シェアNo1、業界トップシェアのオリオン機械の東日本地区総代理店として営業・サービスを展開しています。未経験でもチャレンジしやすいよう教育環境が整えられています。

今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)の電動パワートレイン製品に関する電気設計をお任せいたします。ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるマネージャークラスのオープンポジション求人です。

自動車・バイク部品の先行開発（組込系ソフト開発）に従事いただきます。数年後にはプロジェクトリーダーとしてシステム構想や事業性を企画提案し、1つのプロジェクトを推進いただくことを想定しています。

自動車の製品開発における「設計」を主とした業務に従事いただきます。外観意匠物やギア関係のメカ的な箇所をCADの専用ソフトを用いて設計していきます。

取引先内での大手自動車メーカで使用するツール開発業務となります。 ※変更範囲：当社の指定する業務

＜機械系エンジニア/迷ったらこちらへ！＞ご経験やスキルに合わせて書類選考を実施いたします。【ポジション例】■自動運転コントローラー製品に関する筐体構造開発設計■HW開発のプロジェクトマネージメント業務

＜機電系エンジニア/リーダー・マネージャークラス＞ご経験やスキルに合わせて書類選考を実施いたします。【ポジション例】《電気系領域/先行開発》■自動車、2輪車向け電子制御ユニットのEMC対策技術開発/高速伝

今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)の電動パワートレイン製品に関する組込制御設計をお任せいたします。ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるメンバークラスのオープンポジション求人です。

＜ソフトウェアエンジニア・組み込みエンジニア＞ご経験やスキルを拝見し、マッチするポジションをご提案いたします。【ポジション例】■自動運転/先進運転支援システムの設計開発■地図ユニットのシステム・ソフ

当社の電動車両（HEV/EV)用インバータ制御ソフトウェア開発に関するプロジェクトマネジメントオフィサー（PMO）業務をお任せいたします。

電装製品に関わるソフトウェア開発をお任せします。 海外（欧州/米州/アジア）との打ち合わせや出張（動向調査/プレゼン等）もあり、活躍の場がグローバルに広がります。

今後自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)の電動パワートレイン製品に関する組込制御設計をお任せいたします。ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるマネージャークラスのオープンポジション求人です。

FC-ECU(燃料電池制御ユニット)のソフトウェア開発プロジェクトのマネージャーまたはリーダーとして、高品質なソフトウェア開発に向け技術的な知見や支援を通じて、開発プロジェクトをリードいただきます。

今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)の電動パワートレイン製品に関する機械設計をお任せいたします。ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるリーダークラスのオープンポジション求人です。

自動車エンジン等の温度調整部品である"サーモスタット"を製造する当社にて、機械・樹脂製品に関する設計業務をお任せします。

顧客常駐にてシステム開発を行っていただきます。管理システムの維持運用、工場基幹システムの改修、予約システムの開発支援、業務支援システム改修が主な業務ですが、担当内容は派遣先によって異なります。

製造業の心臓部となる「受発注事務」をお任せします。お客様からの注文を受け、材料の手配や製造現場への指示書作成を行う、ものづくりの流れを支えるポジションです。まずは明るい電話対応から始めましょう。

電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）の回路・電気設計を担当頂きます。統合ユニットシステム設計、パワエレ回路設計、制御基盤回路設計等を行い自動車メーカーなどと直接やり取りし、開発を進めます。

エンジン／ネットワークECUのソフトウェア開発プロジェクトのマネージャーとして、高品質なソフトウェア開発に向け技術的な知見や支援を通じて、開発プロジェクトをリードいただきます。

電動パワステ先行開発業務（新たな拡販製品であるSBW(Steer by wire system)において、戦略策定/製品設計/仕様提案/部品提案/ステークホルダーとの折衝、プロジェクト推進/検証結果からの設計フィードバックを

法人営業を主とした、完成車メーカーへの自社製品の提案/販売営業活動をお任せします。 日本の移動を支える大手自動車メーカーさんと関わりながらお仕事ができます。

電動車両（HEV/EV）向けインバータにおけるモータ制御設計を担当し、製品の性能・品質向上を目指していただきます。

電装製品に関わるハードウェア開発に従事いただきます。 海外（欧州/米州/アジア）との打ち合わせや出張（動向調査/プレゼン等）もあり、活躍の場がグローバルに広がります。

今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)の電動パワートレイン製品に関する電気設計をお任せいたします。ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるリーダークラスのオープンポジション求人です。

電動車両(HEV/EV)用エネルギーマネジメントシステム、及び電動パワートレインシステムに関するシミュレーション環境の構築を担当していただきます。

小型、高効率、低コストな製品実現をミッションに、e-Axle開発を行い、e-Axleの構造設計、潤滑油路設計、ケース設計、潤滑解析、仕様確立、車両メーカーとの技術折衝を行っていただきます。

交通事故ゼロを支えるAD/ADAS ECUに関する開発プロジェクトマネジメント。主にハードウェアの開発領域を担当いただきます。【詳細】AD/ADAS系製品のハードウェア開発に関して、技術課題管理、進捗管理、開発費予

クルマは今、走るだけの機械ではなく、ソフトウェアで常にアップデートされる“つながるプロダクト”へと進化しています。その機能を正しく・安全に動かすため、品質保証の仕組みをプロセスから設計し、

今後自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)の電動パワートレイン製品に関する組込制御設計をお任せいたします。ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるマネージャークラスのオープンポジション求人です。

今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)の電動パワートレイン製品に関する組込制御設計をお任せいたします。ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるリーダークラスのオープンポジション求人です。

■樹脂射出成型部品、自動車内外装の製品設計を担当します。新製品の開発では企画・構想段階から参画。クライアントと共同で3D-CADを使用し解析・金型製造部門とともに、次世代車の意匠・機能に適合した部品の開発

xEVソフトウェア設計部では、Astemoの電動パワートレイン製品のソフトウエア開発を担っています。 その中でも下記業務のプロジェクトマネジメントをお任せいたします。

新規インバータ構造設計を担当頂きます。具体的には製品全体レイアウト、筐体設計、配線設計、冷却設設計、耐振・環境適合設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし開発を進めます。

当社にて、エンジニアとして以下業務を担当していただきます。

安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づく最新ハードウェアの開発、車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発をお任せします。

エンジン／ネットワークECUのソフトウェア開発プロジェクトにおいて以下業務を担当いただきます。技術的な中心メンバーとして周囲をリードし、チームの成果にも積極的に関与していただくことを期待しています。

今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)の電動パワートレイン製品に関する組込制御設計をお任せいたします。ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるメンバークラスのオープンポジション求人です。

FC-ECU(燃料電池制御ユニット)のソフトウェア開発プロジェクトにおいて以下業務を担当いただきます。ご経験・スキルに応じてプロジェクトリーダーとしてご活躍いただく可能性有り。(1)完成車メーカーや社内の

【第二新卒歓迎】電動車向け車載ECUのソフトウェア開発をお任せします。当部門は比較的小さな部門の為、入社後に経験出来る業務範囲が広く、早期にPMに挑戦できるような環境がございます。

xEVソフトウェア設計部では、Astemoの電動パワートレイン製品のソフトウエア開発を担っています。 その中でも下記業務をお任せいたします。

今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)の電動パワートレイン製品に関する組込制御設計をお任せいたします。ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるリーダークラスのオープンポジション求人です。

【ポイント】グローバルサプライヤーで働けるチャンス！自動車業界以外の入社事例多数！第二新卒歓迎！ 【募集概要】EVに使われる製品の筐体設計業務です。航続距離拡大に直結するコア技術開発に携わります。

＜電気エンジニア＞ご経験やスキルに合わせて書類選考を実施いたします。【ポジション例】《先行開発》■自動車、2輪車向け電子制御ユニットのEMC対策技術開発/高速伝送技術開発■自動運転、運転支援制御システム

■当校は生徒一人ひとりの「個性」を育む教育を目指し、教科学習と課外活動の双方に力を入れております。そんな日々輝学園高等学校（塩谷町本校）で数学の常勤教員として学習指導を行っていただきます。

新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。

今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)の電動パワートレイン製品に関する電気設計をお任せいたします。ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるメンバークラスのオープンポジション求人です。

最先端技術を投入したAstemo　電動ステアリングギアに関し、安心安全な製品の提供に向け、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたメカニカル領域の設計をご担当頂きます。

担当拠点内における既存のお客さまを中心に個人向けの保険営業をお任せします。原則転居を伴う異動転勤はありません。日本を代表する生命保険会社である当社にて営業職のスキルをアップさせることが可能です。

当社のパワーエレクトロニクス製品本部　電動システム開発部にて、電動車両(HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計をお任せ致します。

国内6拠点・海外7ヵ国13拠点において、四輪車及び二輪車の鍵・ドアミラーなどの開発・製造を行っている当社にて、法人営業を主とした、完成車メーカーへ自社製品の提案・販売営業活動をお任せします。

自動車メーカーの開発設計に関わるお仕事です。 ■【具体的には】自動車に関わる解析業務（3Dモデル化、構造・温度・機構・流体など）を行っていただきます。

安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づく最新ハードウェアの開発、車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発をご担当いただきます。

自動車トランスミッションの設計業務 【具体的には】3DCADによるモデリング/簡易CAE業務（CFD流体解析）/自動車メーカー担当者との打合せや会議/手配用図面作成/資料作成（PowerPoint使用）

今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)の電動パワートレイン製品に関する機械設計をお任せいたします。ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるメンバークラスのオープンポジション求人です。

担当拠点内の既存のお客さまを中心に個人向け保険営業を行います。原則転居を伴う転勤はありません。日本を代表する生命保険会社である当社にて営業としてスキルアップすることが可能です。

新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。

新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。

安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づく最新ハードウェアの開発をご担当頂きます。車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発をお任せします。

電動車向け車載ECUのソフトウェア開発をお任せします。当部門は比較的小さな部門の為、入社後に経験出来る業務範囲が広く、早期にPMに挑戦できるような環境がございます。

電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア信頼性評価や開発品の出荷検査業務を担当して頂きます。社内外に対してフロント対応を行う役割も担います。

電動車両(HEV/EV)用エネルギーマネジメントシステムに関する制御技術の先行開発を担当いただきます。

■サービス付き高齢者専用住宅における介護業務全般をお任せします！

日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社の電気エンジニアとして顧客先の製品開発をお任せします。下記案件以外にもご経験とご希望に合わせた勤務地と業務をご提案させて頂きます。

安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づく最新ハードウェアの開発、車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発をご担当いただきます。

■大手メーカーを中心とした取引先にて、電気設備保全業務を担当します。

大手製造業のお客様の製品開発を支える業界大手の技術派遣企業です。 そんな当社で、自動車内装シート設計業務をお任せします。 自動車内装部品の中でも、特にシート設計に特化した業務を担当いただきます。

二輪E-Axle筐体設計開発業務をお任せいたします。 【具体的には】CADモデリング/インバータ/ギアBOXの筐体設計のサポート 【試用ツール】CATIA

安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様に基づく最新ハードウェアの開発、車載品質を担保する高信頼性ハードウェアの設計・開発をお任せします。

弊社クライアント先にて下記業務に従事して頂きます。

インバータの制御ソフト開発における上流工程(要求分析、要件定義、基本設計、詳細設計、実装評価、デバック)の各業務。下流工程の各部門への指示出しや、完成車メーカー(国内・海外)との折衝、自社内の電気部門

電動車両向けのインバータの電気設計を担当いただきます。 幅広い回転域でモーター制御を行っていくための根幹となる業務です。

当社にて、エンジニアとして以下業務を担当していただきます。

■大手メーカーを中心とした取引先にて、回路設計業務を担当します。

■大手メーカーを中心とした取引先にて、電気エンジニア業務を担当します。

■大手メーカーを中心とした取引先にて、回路設計業務を担当します。