周智郡（静岡県） フレックスタイム制の転職・求人・中途採用情報

公共や民間を問わず、建築に関する計画・設計、マネジメント業務などを行い、まちづくり分野と連携したサービスを提供する当社にて営業職として以下業務をお任せいたします。

営業担当として、企画提案からプロジェクトの進行管理、受注後のフォローまでお客様に対するあらゆる対応を一貫してお任せします。※個人に課するノルマや目標はありません。

営業担当として、企画提案からプロジェクトの進行管理、受注後のフォローまでお客様に対するあらゆる対応を一貫してお任せします。 ※個人に課するノルマや目標はありません。

営業担当として、企画提案からプロジェクトの進行管理、受注後のフォローまでお客様に対するあらゆる対応を一貫してお任せします。※個人に課するノルマや目標はありません。第二新卒向けの採用枠となります。

同社の手掛けるPC(プレストレスト・コンクリート)橋桁や枕木等のPC製品の製造管理業務を担当して頂きます。

東証プライム上場。海外売上比率90％以上のグローバルメーカーである当社にて、モーターサイクルに搭載する発電機(オルタネータ)の開発・設計を中心にお任せいたします

自動車部品の製造ライン検討及びプロジェクトリーダー業務 をお任せいたします。 ★モビリティ部品メーカー/ハイクラス

自動四輪部品（ウェザーストリップ製品）の押出工程、後加工工程の自動化業務。

油圧製品(サスペンション)の設計開発業務をプロジェクトリーダーポジションにてお任せいたします。

自動四輪部品（ゴム製品）の押出工程、後加工工程の自動化業務。

自動四輪部品（ゴム製品）の押出工程、後加工工程の自動化業務。

自動車部品製造ラインの生産技術業務（主担当）をお任せいたします。 ★モビリティ部品メーカー/DX

自動四輪部品（ゴム製品）の押出工程、後加工工程の自動化業務。

自動四輪部品（ウェザーストリップ製品）の押出工程、後加工工程の自動化業務。

自動四輪部品（ゴム製品）の押出工程、後加工工程の自動化業務。製品の原価低減と省人化を目的とした自動化を進めおり、工法開発を顧客指示のもと設計補助として担当いただきます。

自動四輪部品（ゴム製品）の押出工程、後加工工程の自動化業務。製品の原価低減と省人化を目的とした自動化を進めおり、工法開発を主担当として行っていただきます。

自動四輪部品（ウェザーストリップ製品）の押出工程、後加工工程の自動化業務。

自動四輪部品（ゴム製品）の押出工程、後加工工程の自動化業務。製品の原価低減と省人化を目的とした自動化を進めおり、工法開発をプロジェクトリーダー担当として行っていただきます。

油圧製品(パフォーマンスダンパー)の設計開発業務をプロジェクトリーダーとしてお任せいたします。

サスペンションの設計補助業務（モデリング、図面改訂、部品発注等）を担当いただきます。自社製造も行っているため、各関係部署・製造担当者と折衝しながら業務遂行をいただきます。

自動四輪部品（ウェザーストリップ製品）の押出工程、後加工工程の自動化業務。製品の原価低減と省人化を目的とした自動化を進めおり、顧客指示のもと設計補助として担当いただきます。

パワートリムチルトの設計開発業務をお任せいたします。

自動四輪部品（ウェザーストリップ製品）の押出工程、後加工工程の自動化業務。製品の原価低減と省人化を目的とした自動化を進めおり、主担当として対応いただきます。

自動車部品製造ラインの生産技術業務（設計補助及び治工具の作成）を お任せいたします。 ★モビリティ部品メーカー/未経験者歓迎

自動四輪部品（ウェザーストリップ製品）の押出工程、後加工工程の自動化業務。製品の原価低減と省人化を目的とした自動化を進めおり、工法開発を主担当として行っていただきます。

自動四輪部品（ウェザーストリップ製品）の押出工程、後加工工程の自動化業務。製品の原価低減と省人化を目的とした自動化を進めおり、工法開発を顧客指示のもと設計補助として担当いただきます。

自動四輪部品（ウェザーストリップ製品）の押出工程、後加工工程の自動化業務。製品の原価低減と省人化を目的とした自動化を進めおり、プロジェクトリーダー担当として対応いただきます。

自動四輪部品（ウェザーストリップ製品）の押出工程、後加工工程の自動化業務。製品の原価低減と省人化を目的とした自動化を進めおり、工法開発をプロジェクトリーダー担当として行っていただきます。

マリン商材チルト＆トリムの設計補助業務（モデリング、図面改訂、部品発注等）を担当いただきます。自社製造も行っているため、各関係部署・製造担当者と折衝しながら業務遂行をいただきます。

パフォーマンスダンパーの設計補助業務（モデリング、図面改訂、部品発注等）を担当いただきます。自社製造も行っているため、各関係部署・製造担当者と折衝しながら業務遂行をいただきます。

サスペンションの設計開発業務(仕様検討、レイアウト検討、試作品設計、計画立案、製図、モデリング～量産対応）およびマネジメント業務を担当いただきます。自社製造も行っているため、

マリン商材チルト＆トリム設計開発の一連業務(基本設計～量産対応・不具合対応）を対応いただきます。自社製造も行っているため、各関係部署・製造担当者と折衝しながら開発を進めていただきます。

パフォーマンスダンパー設計開発の一連業務(基本設計～量産対応・不具合対応）を対応いただきます。自社製造も行っているため、各関係部署・製造担当者と折衝しながら開発を進めていただきます。

サスペンション設計開発の一連業務(基本設計～量産対応・不具合対応）を対応いただきます。自社製造も行っているため、各関係部署・製造担当者と折衝しながら開発を進めていただきます。

パフォーマンスダンパーの設計開発業務(仕様検討、レイアウト検討、試作品設計、計画立案、製図、モデリング～量産対応）およびマネジメント業務を担当いただきます。自社製造も行っているため、

マリン商材チルト＆トリムの設計開発業務(仕様検討、レイアウト検討、試作品設計、計画立案、製図、モデリング～量産対応）およびマネジメント業務を担当いただきます。自社製造も行っているため、