電気/電子デバイス設計浜名区（浜松市）の転職・求人・中途採用情報

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正社員
スズキ株式会社
【制御設計】二輪車のE/Eシステム・制御の設計/開発、実験業務電気/電子デバイス設計
二輪車のE/Eシステムや電子制御の設計/開発、実験業務を行っていただきます。
月給
30万円以上
勤務地
静岡県浜松市浜名区
仕事の内容
企業名スズキ株式会社求人名【制御設計】二輪車のE/Eシステム・制御の設計/開発、実験業務仕事の内容二輪車のE/Eシステムや電子制御の設計/開発、実験業務を行っていただきます。・二輪車の電気・電子システムの設計・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発・上記システムの動作検証、実験業務募集職種【制御設計】二輪車のE/Eシステム・制御の設計/開発、実験業務
必要な経験・能力等
必要な経験・能力等【必須】電装部品や制御部品、システムの設計・開発業務経験 ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんがあれば尚可です【部署のミッション】二輪電子制御グループは、二輪車の制御/通信設計の知識や電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、システム設計、コントローラの設計、電子制御の開発と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行います。カーボンニュートラル対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応やこれらに対応したプラットフォームや統合コントローラ開発のために開発体制を強化していきます。学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：第一種運転免許普通自動車第一種運転免許普通自動二輪車第一種運転免許大型自動二輪車
正社員
スズキ株式会社
【制御設計】二輪車の制御/通信設計、電装部品設計、実験電気/電子デバイス設計
二輪車の制御/通信設計や電装部品設計、実験業務を担当いただきます。
月給
30万円以上
勤務地
静岡県浜松市浜名区
仕事の内容
企業名スズキ株式会社求人名【制御設計】二輪車の制御/通信設計、電装部品設計、実験仕事の内容二輪車の制御/通信設計や電装部品設計、実験業務を担当いただきます。・二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価・二輪車の電装部品の実車評価・二輪車のエンジン電装部品（始動装置、発電装置など）の設計、評価＜採用背景＞アルコール燃料対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応のために開発体制を強化していきます。また、アジア向け機種開発における能力増強のため、募集させていただきます。募集職種【制御設計】二輪車の制御/通信設計、電装部品設計、実験
必要な経験・能力等
必要な経験・能力等【必須】制御設計/通信設計の経験もしくは電装部品や制御部品の設計 ※二輪中型、大型免許証は必須ではありませんがあれば尚可です【部署のミッション】二輪エンジン電装設計は、制御/通信設計の知識を持った社員や実車評価の知識を持った社員、電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍しており部品の設計と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行っています。学歴・資格学歴：大学院大学高専語学力：資格：第一種運転免許普通自動車第一種運転免許普通自動二輪車第一種運転免許大型自動二輪車
正社員
アツミ電氣株式会社
【浜松】開発設計職通信・電子回路/総合防犯機器メーカー/業績トップシェア回路設計
業界シェアトップクラスを誇る当社にて、セキュリティ機器の開発業務をお任せします。【具体的には】システム設計(ソフトウェア・ハードウェアの切り分け等)、構造設計、回路設計、ファームウェア開発など、
月給
25万円以上
勤務地
静岡県浜松市浜名区
仕事の内容
企業名アツミ電氣株式会社求人名【浜松】開発設計職★通信・電子回路/総合防犯機器メーカー/業績トップシェア仕事の内容業界シェアトップクラスを誇る当社にて、セキュリティ機器の開発業務をお任せします。【具体的には】システム設計(ソフトウェア・ハードウェアの切り分け等)、構造設計、回路設計、ファームウェア開発など、ご経験に応じて上記いずれかをご担当いただく予定です。【チームについて】構造設計/デザイン/金型/機構/ソフト/電子回路各々の担当者で１製品に対し、仕様検討～設計～試作～評価までの一連の業務をチームで担当いたします。新規開発製品の場合、開発期間は約1年です。バージョンアップの場合は2～3ヶ月程度の納期となります。（変更の範囲：会社の定める業務）募集職種【浜松】開発設計職★通信・電子回路/総合防犯機器メーカー/業績トップシェア
必要な経験・能力等
必要な経験・能力等【必須】ソフト開発経験（言語問わず）【歓迎】通信機器設計の経験や電子回路設計の知識・経験のある方 ≪働く魅力≫縦割り分業制ではなく1製品に対して多くの開発メンバーが携わりながら開発を進めていきますので様々な技術に触れながらご自身の業務範囲も広げていくことが可能です。【求める人物像】新製品の発売や技術革新の進むスピードが非常に早い業界です。常に新しいものを産みだす事にチャレンジし続けられる方。また自らアイディアなどを積極的に発信ができる方を希望します。学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：
派遣社員無期雇用派遣
パーソルクロステクノロジー株式会社
【浜松市】【車通勤相談可】二輪車の艤装設計※無期雇用派遣/25A050 組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
＜大手輸送機器メーカーでのご就業です＞二輪車の艤装設計（ABS塗装/PP材着等の外装樹脂部品、取付ブラケット類）を担当していただきます。
月給
23万6000円以上
勤務地
静岡県浜松市浜名区
仕事の内容
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名 ◆【浜松市】【車通勤相談可】二輪車の艤装設計※無期雇用派遣/25A050 仕事の内容＜大手輸送機器メーカーでのご就業です＞二輪車の艤装設計（ABS塗装/PP材着等の外装樹脂部品、取付ブラケット類）を担当していただきます。【仕事内容補足】 ■OS：null ■担当工程：要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、デバック・バグ修正 ■環境ツール：null ■製品：自動車・二輪 ■言語：null 募集職種 ◆【浜松市】【車通勤相談可】二輪車の艤装設計※無期雇用派遣/25A050
必要な経験・能力等
必要な経験・能力等【必須】 ■上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（組込み）業務の実務経験をお持ちの方【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：

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派遣社員無期雇用派遣
パーソルクロステクノロジー株式会社
【浜松市】【車通勤相談可】電装部品の設計など※無期雇用派遣/25C291 電気/電子デバイス設計
電装部品の設計や実験を担当していただきます。 ■CAN通信の設計、実験・定時通信：仕様書の検討と作成、実験（CAN要求仕様書通りか、物理層やアプリ層の検証）
月給
23万6000円以上
勤務地
静岡県浜松市浜名区
仕事の内容
企業名パーソルクロステクノロジー株式会社求人名 ◆【浜松市】【車通勤相談可】電装部品の設計など※無期雇用派遣/25C291 仕事の内容電装部品の設計や実験を担当していただきます。 ■CAN通信の設計、実験・定時通信：仕様書の検討と作成、実験（CAN要求仕様書通りか、物理層やアプリ層の検証）・故障診断通信：仕様書の検討と作成、実験（要求仕様書通りか検証） ■コントローラー等の設計、実験、解析・各機種のマイナスサージの測定・水素エンジン車両用のテスト基板作成・その他基板部品の設計関連業務など ■開発及び市場における設計品質関連業務・評価、再現試験、改善/対策検討など ■各種設計開発ツールの作成・設計手順書やチェックシート等の設計ツールの作成など募集職種 ◆【浜松市】【車通勤相談可】電装部品の設計など※無期雇用派遣/25C291
必要な経験・能力等
必要な経験・能力等【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（機械）業務の実務経験をお持ちの方【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上学歴・資格学歴：大学院大学高専短大専修学校高校語学力：資格：

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【制御設計】二輪車の制御/通信設計、電装部品設計、実験電気/電子デバイス設計

【浜松】開発設計職通信・電子回路/総合防犯機器メーカー/業績トップシェア回路設計

【浜松市】【車通勤相談可】二輪車の艤装設計※無期雇用派遣/25A050 組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)

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