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    29万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 J407【設計・開発】海外向け自動車アクセサリー(内装/外装/電装部品)の設計 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーです。そんな当社にて、海外向け純正部品の設計・開発・企画をお任せ。 【具体的には】■エアロパーツやオーディオをはじめとしたアクセサリーの内装、外装、電装部品の開発・設計 ■海外市場向けの商品企画から製品の設計、試作、量産化までの一連のプロセスを担当 ■車両開発チームとの密な連携による、トヨタ自動車現地事業体への技術支援 ■市場ニーズに応じた新規商品の開発や既存商品の改善 ■各プロジェクトにおいて複数のパーツに関わることで幅広い技術スキルを習得 募集職種 J407【設計・開発】海外向け自動車アクセサリー(内装/外装/電装部品)の設計
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり英語時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
  • 正社員
    月給

    29万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S412【大阪/京都/滋賀】車両ボデーの生産技術(ロボット/加工工程) 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両ボデーの生産に関わる生産技術/設備調達~設置・稼働までの業務をお任せします。※工程毎にチームが分かれています。 【業務詳細】■製品図面への設備・車両品質要件織込み、コストダウン、軽量化・リードタイム短縮 ■汎用ラインの検討、デジタルファクトリー整備 ■物流含めた工場レイアウト立案 ■型、治具、設備の調達 ■車両品質の造り込み 募集職種 S412【大阪/京都/滋賀】車両ボデーの生産技術(ロボット/加工工程)
      副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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    27万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S412【大阪】ボデー・溶接ラインの生産技術 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ボデー・溶接ラインの生産技術をお任せします。 【具体的な業務内容】■製品図面への設備・車両品質の要件織込み■デザインレビューの段階から参加し、安価で生産性の良い構造の図面織込み■設計部門と連携した図面の最適化■生産ラインの検討、デジタルファクトリー整備■デジタル化やロボットのオフラインシミュレーション適応拡大■物流含めた工場レイアウト立案■型、治具、ロボット等の調達■設備メーカーとの調整、工場導入、トライ立会い■車両品質の造り込み 募集職種 S412【大阪】ボデー・溶接ラインの生産技術
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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    33万4000円~46万7000円

    大阪府枚方市
    企業名 ユミックス株式会社 求人名 【大阪/機械加工】金型加工エンジニア/年収~700万/大手メーカー取引実績多数 仕事の内容 マシニングセンタを用いた自動車用プレス金型の加工を担当。オークマ製等の工作機械を操り、フェンダーやドア等の鉄製パーツ用金型を製作します。将来はアメリカでの技術指導など、グローバルな活躍も可能です。 ■マシニングセンタによる金型及び部品加工■NCデータに基づく加工、精度確認■将来的な米国法人(UMIX TOOL & DIE CORP.)への出張(年1~2回、各1~2ヶ月)および現地スタッフへの技術指導 ★単なるオペレーターではなく、世界の自動車製造を支える「金型のスペシャリスト」として、高付加価値なモノづくりに携われます。携わった製品が市場に出る際には大きな達成感を実感できます。 募集職種 【大阪/機械加工】金型加工エンジニア/年収~700万/大手メーカー取引実績多数
      業界未経験歓迎転勤なし時短勤務あり退職金あり在宅OK
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    27万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 H401【大阪】品質保証(新車開発における品質保証、不具合情報に基づく対応等) 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、全社の仕組みづくりや製品における品質保証をお任せします。 また、指定自動車製作者としてのコンプライアンスを厳格に維持・管理する役割も担います。お客様に安全・安心をお届けするためにすべての品質保証ステップで改善を推進しています。 【業務詳細】ご希望や適正に応じて下記業務をご担当いただきます。 ■新製品の品質保証■量産段階の品質保証■法規監理■保証修理■製品監査■材料監査 募集職種 H401【大阪】品質保証(新車開発における品質保証、不具合情報に基づく対応等)
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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    29万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 H605【大阪】品質保証(保証修理費の求償業務)■年間休日121日 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、品質保証(保証修理費の求償業務)を担当いただきます 製品保証の下での修理(保証修理)により発生した費用を、その故障原因に応じて取引先様に求償させて頂く業務をご担当いただき、その求償体制の構築から実際の精算まで、幅広い業務に携わる 【具体的には】 ■求償体制構築:制度企画、ルール整備など ■費用負担割合協議:故障原因の責任所在とそれに基づく費用負担割合を取引先様と協議し合意形成を行う ■費用精算:取引先様と合意した費用負担割合に基づく費用の精算を行う 募集職種 H605【大阪】品質保証(保証修理費の求償業務)■年間休日121日
      副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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    29万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S425【大阪】新型車両の品質造りこみと検査設備の開発・導入 仕事の内容 「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、新型車両の品質造り込みおよび完成車検査設備の開発・導入を担当いただきます。 仕事内容詳細 ■開発での構造提案 ■品質評価・検査 ■検査設備の開発・導入 ■初期品質管理 ■不具合対策 【仕事の魅力】図面段階からの構造提案により自らのアイデアで製品価値を高められます。半年程度の育成期間があり、車全体を俯瞰する専門性を安心して身につけられる環境です。 募集職種 S425【大阪】新型車両の品質造りこみと検査設備の開発・導入
      副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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    29万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 H601【大阪】品質保証部門の社内SE/DX推進・ベンダーマネジメント 仕事の内容 品質保証部が管轄する業務システムの企画・設計・開発管理・運用改善まで一貫して担当します。ユーザー折衝を主導し、外部ベンダーと協働しながら、AI活用やデータ基盤構築などのDX推進を牽引する役割です。 ・現場要求の取りまとめ、要件定義、基本設計 ・外部ベンダーへの指示、開発物の受入テスト、本番移行 ・運用改善(自動化、プロセス改善) ・AWS上のSnowflakeを用いたデータ基盤構築の要件定義 ・市場情報システムへのAI技術導入の検討 ※実装作業は原則外部ベンダーが担当し、自社でのコーディングは行いません。 募集職種 H601【大阪】品質保証部門の社内SE/DX推進・ベンダーマネジメント
      副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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    27万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 H605【大阪】品質保証(保証修理費の精算業務) 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、品質保証(保証修理費の精算業務)をお任せします。 【業務内容】製品保証の下での修理(保証修理)により発生した費用を、その故障原因に応じて取引先様に求償させて頂く業務をご担当いただき、その求償体制の構築から実際の精算まで、幅広い業務に携わっていただきます。 【具体的に】■求償体制構築:制度企画、ルール整備、システム構築など■費用負担割合協議:故障原因の責任所在とそれに基づく費用負担割合を取引先様と協議し、合意形成を行う■費用精算■システム管理業務等 募集職種 H605【大阪】品質保証(保証修理費の精算業務)
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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    29万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K451【新型車用の排気管開発・設計】先行開発段階から量産車開発まで幅広く担当 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両機能部品の排気管部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【仕事のやりがい・魅力】CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化しており、重要な社会課題である車両の電動化に各社が取り組んでおります。当社の中核として、排気管のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化はまだまだ未開拓の分野であり、排気管関係においても車両の電動化に伴って新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です 募集職種 K451【新型車用の排気管開発・設計】先行開発段階から量産車開発まで幅広く担当
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK服装自由
  • 正社員
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    29万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K513【CAE解析】車両全体の性能要件の策定~試験・評価まで/在宅勤務可 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、CAE解析を用いて車両構造の強度・剛性・耐久性を評価、改善提案をお任せ。 【詳細】■車両や部品の強度・剛性・耐久性に関するCAE解析■目標性能に合わせた構造案検討と図面へのフィードバック■実機試験結果との比較による解析モデルの精度確認 【仕事の魅力】車両開発の初期段階から関わり、設計案に解析結果を反映することで信頼性とコスト・重量のバランスを両立できます。解析と実機評価を通じて知見を広げ、自らの提案が形になる手応えを感じられるポジションです。 募集職種 K513【CAE解析】車両全体の性能要件の策定~試験・評価まで/在宅勤務可
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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    700万円~950万円

    大阪府大阪市住之江区
    企業名 スカニアジャパン株式会社 求人名 大阪【エリアマネージャー】世界トップシェアのトラックメーカー/月残業20H 仕事の内容 ■担当ディーラー及び地域に対する大型トラック新車販売に関わるディーラーセールスマネージャーをサポートし、セールスマネジメント全般の導入、運用、有効活用の推進の責務を負う ■担当ディーラーへ日々訪問(駐在)し、導入するプロジェクトやシステムのトレーニング、課題解決、KPIデータ分析、地域分析、ローカル戦略構築をTSダイレクター等関係者と共に開発 ■プロセス導入から実行の推進、企画立案、予算作成及び管理サポート、受注活動の進捗状況のマネジメント責務を負う ■担当地域内を中心とした新車セールス活動の統括業務と報告連絡業務 ■サポート及び推進調整役としてリーダーシップを発揮 募集職種 大阪【エリアマネージャー】世界トップシェアのトラックメーカー/月残業20H
      業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり転勤なし英語在宅OK完全週休2日制土日祝休み服装自由
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  • 正社員
    月給

    29万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S426【大阪】電動車用ユニット(モーターなど)の生産技術 ■生技開発・生産準備 仕事の内容 電動化を進める当社にて、モータやバッテリ等の電動車用ユニットにおける生産技術開発業務を担当いただきます!製品開発段階での構造提案から新工法・設備の開発、量産ラインの構築までを一貫して推進し、 電動化の未来を創る重要ポジションです。 【具体的には】■軽・小型車向けユニットの構造・仕様提案 ■新工法・新技術の開発 ■自社生産設備の開発(メカ・制御・DX) ■安定生産に向けた工程計画および設備導入 ■量産ライン構築・工程整備 【組織について】生技開発グループと生産準備/立上グループに分かれており、興味や適性に合わせて配属予定です。 募集職種 S426【大阪】電動車用ユニット(モーターなど)の生産技術 ■生技開発・生産準備
      副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
  • 正社員
    月給

    27万円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S603【大阪】水素の利活用設備の導入拡大(カーボンニュートラル推進) 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業展開する完成車メーカーにて、工場の水素利活用設備の導入拡大を担当いただきます。2035年の脱炭素に向け、 都市ガスの省エネ技術開発や水素への置き換えの企画、システム設計を推進。グループの戦略を統括する部署で、最先端の新エネルギー技術に携わり第一人者を目指せます。【具体的には】■水素利活用技術の拡大に向けた企画・FS ■都市ガスの省エネ工法開発から設備導入 ■水素への置き換えに向けた技術検討・実装 ■工場のエネルギーデータ分析とCO2削減企画 ■各メーカー技術を組み合わせたシステム設計 募集職種 S603【大阪】水素の利活用設備の導入拡大(カーボンニュートラル推進)
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK服装自由
  • 正社員
    月給

    27万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S517【大阪】工法開発エンジニア(プレス加工・接合技術) 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、プレス成形技術や接合技術における新工法の企画・提案・開発をお任せします ≪プレス成形技術≫■鋼板プレス加工での歩留り向上技術開発およびギガパスカル以上高張力鋼板の品質向上技術開発■従来技術にとらわれない新たな視点からのプレス加工技術開発■CAE解析を活用した成形工法の最適化および一発成形を実現するための型設計技術開発 ≪接合技術≫■異材接合技術開発■インプロセス技術・非破壊検査技術を活用した溶接状態の品質確認工法開発■スポット溶接適用拡大および新たな溶接条件の開発 等 募集職種 S517【大阪】工法開発エンジニア(プレス加工・接合技術)
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
  • 正社員
    月給

    27万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S411【大阪】車両塗装に関する生産技術 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両塗装に関する生産技術をお任せします。 ダイハツの塗装生産技術者として、車両の外観とデザインに直接影響を与える役割をご担当いただきます。 【各グループの役割】(1)設備グループ (2)SE(サイマルテイニアス・エンジニアリング)グループ (3)生準グループ (4)塗装設計グループ ご経験に合わせて配属グループを検討しますが、まずはSEグループで経験を積んでいただく予定です。 募集職種 S411【大阪】車両塗装に関する生産技術
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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    27万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S605【大阪】自社工場での新型車両の立ち上げ担当(品質造り込み・設備導入担当) 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、工場での生産ラインの立ち上げをお任せします。 具体的には、鉄板をプレスして車体の形に溶接し、塗装するまでの工程において、設備が正しく稼働し図面通りの品質で製品が作れるかを確認・調整する業務です。専用ソフトを用いたデジタル検討、ロボット動作プログラム作成、ロボットティーチング、品質測定などを通じて、車両を工場で生産できる状態に仕上げていく、立ち上げの最終工程を担います。 ※プロジェクトに応じて京都工場、滋賀工場への出張・駐在があります。 募集職種 S605【大阪】自社工場での新型車両の立ち上げ担当(品質造り込み・設備導入担当)
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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    23万200円~31万円

    大阪府門真市
    企業名 株式会社ミヤモト 求人名 【大阪/トラック部品のリサイクル】残業月10h以下・手当有/1952年創業老舗企業 仕事の内容 トラックの車両やリサイクル部品の販売を行っている当社にて、リサイクルパーツとして販売するためのトラックの解体業務を行って頂きます。 自動車の知識がなくてもモノづくりに関心がある方はぜひご応募下さい! 【具体的業務】 ■事故や故障で廃車になったトラックの解体業務 ■再利用可能な部品の点検・整備等を行い、リサイクル部品として販売 ※お客様はトラックディーラー、整備工場、運送会社等で、全国規模の幅広いお取引があります。 ※ほとんどのメンバーが未経験からスタート。必要な資格は入社後、全額会社が負担しています。 募集職種 【大阪/トラック部品のリサイクル】残業月10h以下・手当有/1952年創業老舗企業
      業界未経験歓迎資格取得支援あり月平均残業時間20時間以内時短勤務あり退職金あり服装自由
  • 正社員
    月給

    29万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S517【大阪】工法開発エンジニア(プレス加工・接合技術) 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、プレス成形技術や接合技術における新工法の企画・提案・開発をお任せします ■鋼板プレス加工での歩留り向上技術開発およびギガパスカル以上高張力鋼板の品質向上技術開発 ■プレス加工技術開発 ■CAE解析を活用した成形工法の最適化および一発成形を実現するための型設計技術開発 ■異材接合(鉄×アルミなど)技術開発 ■インプロセス技術・非破壊検査技術を活用した溶接状態の品質確認工法開発 ■スポット溶接適用拡大(4枚重ね、板厚拡大など)および新たな溶接条件の開発 ■接合技術の開発 募集職種 S517【大阪】工法開発エンジニア(プレス加工・接合技術)
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
  • 正社員
    月給

    29万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/メンバークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、EV、HEV車を含む次世代車両/新型車の車両プラットフォーム開発をご担当。 【業務詳細】■次世代車両/新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計■次世代車両/新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証【仕事のやりがい・魅力】運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォームを担当する為、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。車両の電動化/自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があります 募集職種 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/メンバークラス
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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    29万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K513【大阪】車両信頼性開発におけるCAE解析エンジニア 仕事の内容 車両信頼性開発において、CAE解析を用いて車両構造の強度・剛性・耐久性を評価し、目標性能を満たす構造提案と図面反映を行うポジションです。試験結果と照らし合わせながらモデル精度向上にも取り組みます。 ■車両や部品の強度・剛性・耐久性に関するCAE解析■目標性能に合わせた構造案検討と図面へのフィードバック■実機試験結果との比較による解析モデルの精度確認 【仕事の魅力】車両開発の初期段階から関わり、設計案に解析結果を反映することで信頼性とコスト・重量のバランスを両立できます。解析と実機評価を通じて知見を広げ、自らの提案が形になる手応えを感じられるポジションです。 募集職種 K513【大阪】車両信頼性開発におけるCAE解析エンジニア
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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    29万4000円以上

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    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/メンバークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代車の防振ゴム技術開発・設計を担当。 【業務詳細】◆ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ◆エンジンマウント技術開発・設計 ◆モーターマウント技術開発・設計 ◆サスペンションブッシュ技術開発・設計 ◆上記コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 ※加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。 募集職種 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/メンバークラス
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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    29万4000円以上

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    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K457【設計開発】パワーウィンドスイッチ制御設計・各種スイッチの設計開発 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、オーディオ、スピーカー、アンテナ、各種スイッチの開発をお任せします。 【詳細】■パワーウィンドシステム制御の要求仕様の策定(操作性/安全性/快適性/機能性/耐久性/環境性能/関連法規への適合性等の定義) ■要求仕様に基づいた制御仕様書の作成、検証、評価(システムが実現すべき機能や動作、制御アルゴリズム、インタフェース仕様作成など) ■関連部門、仕入先様との連携業務(製品開発の各段階で関わる部門が連携して製品の設計や製造、テスト、マーケティングなどを一貫して進行) 募集職種 K457【設計開発】パワーウィンドスイッチ制御設計・各種スイッチの設計開発
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/メンバークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ステアリングの技術開発・設計をお任せ。 【業務詳細】◆ステアリングギヤ技術開発・設計 ◆ステアリングコラム技術開発・設計 ◆EPS技術開発・設計 ◆上記各コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 ※車両の電動化/自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/メンバークラス
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/メンバークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ブレーキシステムの技術開発・設計を担当。 【業務詳細】◆ブレーキキャリパ要求仕様策定 ◆ブレーキディスクローター設計 ◆リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ◆ドラムブレーキ設計 ◆ブースターマスタ要求仕様策定 ◆ブレーキ配管設計 ◆仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 ※ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築くことが可能。 募集職種 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/メンバークラス
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
  • 正社員
    月給

    29万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/メンバー 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代サスペンションの技術開発・設計を担当。 【業務詳細】◆サスペンション板金プレス部品(ロアアーム、サスペンションアームなど)の技術開発・設計 ◆サスペンション鋳物部品(ナックルなど)の技術開発・設計 ◆サスペンションメンバーの技術開発・設計 ※車両の電動化/自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/メンバー
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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    23万5000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計★第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代サスペンションの技術開発・設計をお任せ。 【業務詳細】◆サスペンション板金プレス部品(ロアアーム、サスペンションアームなど)の技術開発・設計 ◆サスペンション鋳物部品(ナックルなど)の技術開発・設計 ◆サスペンションメンバーの技術開発・設計 ※車両の電動化/自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K440【積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計★第二新卒歓迎
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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    29万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K450【開発・設計】次世代車両や新型車用の燃料タンクの開発に挑戦 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーにて、車両機能部品の燃料タンク部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【入社後のキャリアパス】入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広く担当いただきます。複数プロジェクトを経験する中で、燃料タンク設計技術を起点に燃料排気領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。当社の中核として、燃料タンクのハードウェア開発に携わりながら、時代の変化を体感できます。 募集職種 K450【開発・設計】次世代車両や新型車用の燃料タンクの開発に挑戦
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK服装自由
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    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K449【開発・設計】次世代車両や新型車用のエアコンシステム部品の開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両機能部品のエアコンシステム部品の機械設計業務をお任せします。 【具体的には】■エアコンシステム開発・設計 ■HVAC開発・設計 ■空調制御・熱マネ制御開発 【仕事のやりがい・魅力】当社の中核エンジニアとして、エアコン関連のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化/自動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。 募集職種 K449【開発・設計】次世代車両や新型車用のエアコンシステム部品の開発・設計
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK服装自由
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    月給

    29万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K602【アンダーボデー開発】先行技術開発/プラットフォーム開発/量産開発 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、アンダーボデー領域における、開発をお任せします。※適性をみて領域を選定 1.10~20年先のダイハツ車を見据え、次世代プラットフォームの構想策定や高張力鋼板など新材料の量産技術、電池・E-AXLE等電動化部品の搭載構想を検討・提案する。 2.複数車種展開を前提に、安全・強度・NV・操安を満たす軽量・低コストなPFをCAE解析で設計し、生産工程を考慮した構造提案や試作評価を行う。 3.完成PFを基に車種別設計や量産立上げ、法規対応、派生車開発を通じ、品質向上と商品化に近い業務を担う。 募集職種 K602【アンダーボデー開発】先行技術開発/プラットフォーム開発/量産開発
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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    23万5000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ステアリングの技術開発・設計を担当します。 【業務詳細】◆ステアリングギヤ技術開発・設計 ◆ステアリングコラム技術開発・設計 ◆EPS技術開発・設計 ◆上記各コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 ※車両の電動化/自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/第二新卒歓迎
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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    23万5000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ブレーキシステムの技術開発・設計を担当します 【業務詳細】◆ブレーキキャリパ要求仕様策定 ◆ブレーキディスクローター設計 ◆リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ◆ドラムブレーキ設計 ◆ブースターマスタ要求仕様策定 ◆ブレーキ配管設計 ◆仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 ※ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築くことが可能。 募集職種 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/第二新卒歓迎
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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    23万5000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代車の防振ゴム技術開発・設計を担当します 【業務詳細】◆ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ◆エンジンマウント技術開発・設計 ◆モーターマウント技術開発・設計 ◆サスペンションブッシュ技術開発・設計 ◆上記コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 ※加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。 募集職種 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/第二新卒歓迎
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、EV、HEV車を含む次世代車両/新型車の車両プラットフォーム開発をお任せ。 【業務詳細】■次世代車両/新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計■次世代車両/新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証【仕事のやりがい・魅力】運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォームを担当する為、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。車両の電動化/自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があります 募集職種 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/第二新卒歓迎
      業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由
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    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S426【大阪】電動車用ユニット(モーターなど)の生産技術 ■第二新卒歓迎 仕事の内容 電動化を進める当社で、モータやバッテリ等の電動車用ユニットにおける生産技術開発業務を担当いただきます!製品開発段階での構造提案から新工法・設備の開発、量産ラインの構築までを一貫して推進し、 電動化の未来を創る重要ポジションです。 【具体的には】■軽・小型車向けユニットの構造・仕様提案 ■新工法・新技術の開発 ■自社生産設備の開発(メカ・制御・DX) ■安定生産に向けた工程計画および設備導入 ■量産ライン構築・工程整備 【組織について】生技開発グループと生産準備/立上グループに分かれており、興味や適性に合わせて配属予定です。 募集職種 S426【大阪】電動車用ユニット(モーターなど)の生産技術 ■第二新卒歓迎
      副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制服装自由

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