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- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S517【大阪】工法開発エンジニア（プレス加工・接合技術） 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、プレス成形技術や接合技術における新工法の企画・提案・開発をお任せします ≪プレス成形技術≫■鋼板プレス加工での歩留り向上技術開発およびギガパスカル以上高張力鋼板の品質向上技術開発■従来技術にとらわれない新たな視点からのプレス加工技術開発■CAE解析を活用した成形工法の最適化および一発成形を実現するための型設計技術開発 ≪接合技術≫■異材接合技術開発■インプロセス技術・非破壊検査技術を活用した溶接状態の品質確認工法開発■スポット溶接適用拡大および新たな溶接条件の開発 等 募集職種 S517【大阪】工法開発エンジニア（プレス加工・接合技術）月給
27万4000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S517【大阪】工法開発エンジニア（プレス加工・接合技術） 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、プレス成形技術や接合技術における新工法の企画・提案・開発をお任せします ■鋼板プレス加工での歩留り向上技術開発およびギガパスカル以上高張力鋼板の品質向上技術開発 ■プレス加工技術開発 ■CAE解析を活用した成形工法の最適化および一発成形を実現するための型設計技術開発 ■異材接合（鉄×アルミなど）技術開発 ■インプロセス技術・非破壊検査技術を活用した溶接状態の品質確認工法開発 ■スポット溶接適用拡大（4枚重ね、板厚拡大など）および新たな溶接条件の開発 ■接合技術の開発 募集職種 S517【大阪】工法開発エンジニア（プレス加工・接合技術）月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S502【大阪】自動車用ボデー部品の調達 ※第二新卒歓迎/調達未経験歓迎 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ボデー部品(プレス・樹脂・機能部品)の調達業務をお任せいたします。 【具体的には】国内・グローバルの開発車両及び量産車両における発注戦略立案、取引先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、取引先の競争力強化を担当していただきます。基本的には企画的な業務(業者の選定、価格の決定、契約のプロセス等)が中心。実務的な手配は別部門が担当しています。比較的変数の少ない商材の為、未経験の方もチャレンジしやすい部署の為、お人柄重視で選考をしてくれます。 募集職種 S502【大阪】自動車用ボデー部品の調達 ※第二新卒歓迎/調達未経験歓迎月給
24万4000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり英語
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/リーダー 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、次世代サスペンションの技術開発・設計をリードいただきます。 【業務詳細】◆サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計 ◆サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計 ◆サスペンションメンバーの技術開発・設計 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/リーダー月給
41万1000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 株式会社エイチアンドエフ 求人名 【淀川区/アフターサービスエンジニア】福利厚生充実/アマダグループ 仕事の内容 ■当社の製品である、大型プレス機械とその周辺機器のアフターサービスに携わっていただきます。 ■仕事内容の変更範囲：当社業務全般内容 【具体的には】 ■当社製品を納入している顧客工場を訪問し、定期点検・修理を行います。機械・電気分野いずれかでの修理点検の経験が活かせます。 ■顧客の都合によって、土日の点検対応をお願いする場合が あります。その場合は、別日に休みを取得いただきます 募集職種 【淀川区/アフターサービスエンジニア】福利厚生充実/アマダグループ月給
28万4000円～41万4000円
大阪府大阪市淀川区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎退職金あり
正社員企業名 アチハ株式会社 求人名 【大阪/風力発電/事業部長】風力発電サービス事業を統括する事業責任者 仕事の内容 風力発電設備の点検・修理・部品交換などを手掛ける事業の責任者として、事業戦略の立案から売上・利益管理、営業活動、組織づくりまで幅広くお任せします。経営に近い立場で事業成長を牽引するポジションです。 ■事業戦略：中長期の事業計画策定、売上・利益・予算管理 ■営業活動：電力会社や風車メーカーへの提案、新規顧客開拓、契約交渉 ■案件管理：風車の点検・修理・大型部品交換等の進捗、品質、安全管理 ■組織運営：技術者の採用・育成、組織体制の構築、管理職の育成 ■海外連携：海外メーカーとの技術・事業に関する協議 ■経営参画：経営陣への業績報告、投資・事業拡大に向けた提案 募集職種 【大阪/風力発電/事業部長】風力発電サービス事業を統括する事業責任者月給81万円～127万4000円
大阪府大阪市住之江区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制退職金あり英語
- 正社員企業名 アチハ株式会社 求人名 【大阪/技術営業・設計】再生エネルギーの未来を支える/年間休日127日 仕事の内容 当社は風力発電事業において、事業開発～EPCI(設計・調達・建設・据付)～O&Mまで自社で一括して行う、再生可能エネルギー分野でトップシェアを誇る注目の企業です。 ・CADを使用した作図業務および一般的なオフィスソフトを用いた資料作成、データ整理 ・風力発電機器の運搬経路現地確認（数日の出張および車の運転を伴うこともある） 【魅力】単なる製図に留まらず、自身の図面が巨大な風車建設に直結する手応えがあります。勤務時間は3パターンから選択可能で、プライベートとの両立もしやすい環境。年間休日は127日と業界トップクラスの多さです。 募集職種 【大阪/技術営業・設計】再生エネルギーの未来を支える/年間休日127日月給
28万1000円～55万1000円
大阪府大阪市北区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制退職金あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S415【大阪】生産技術に関するポジションサーチ(車両プレス/品質/ボデー等) 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両生産技術に関する業務をお任せします。 車両生産技術に関するさまざまな業務のうち、ご経験やご希望をふまえて下記から最適なポジションを決定いたします。 後述しているポジションで希望がある場合はお教えください。 ※明確に希望ポジションがない場合は、当社でご経歴を確認したうえで、最もご活躍いただけるグループにて選考を進めてまいります。 募集職種 S415【大阪】生産技術に関するポジションサーチ(車両プレス/品質/ボデー等)月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計★第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代サスペンションの技術開発・設計をお任せ。 【業務詳細】◆サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計 ◆サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計 ◆サスペンションメンバーの技術開発・設計 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K440【積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計★第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/メンバー 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代サスペンションの技術開発・設計を担当。 【業務詳細】◆サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計 ◆サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計 ◆サスペンションメンバーの技術開発・設計 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/メンバー月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 株式会社エイチアンドエフ 求人名 【淀川区/機械メーカーの法人営業】未経験歓迎/福利厚生充実/アマダGの一員 仕事の内容 ■国内顧客向けのルート営業をお任せします。また、市場調査、マーケティング計画の作成を行って頂きます。 ■入社後は先輩社員からサポートを受けながらご活躍いただきます！ 【具体的には】 ■主に自動車メーカーに対し、プレス機械及び周辺装置の新規受注およびアフターケア再ビスの営業商談、見積もり作成 ■市場調査、需要予測 ■受注工事の売買契約書の作成 ■マーケティング計画の作成 募集職種 【淀川区/機械メーカーの法人営業】未経験歓迎/福利厚生充実/アマダGの一員月給
29万4000円～39万4000円
大阪府大阪市淀川区- 年間休日120日以上土日祝休み完全週休2日制退職金あり
- 正社員企業名 株式会社ユタニ 求人名 【八尾/機械設計】1人1案件で一貫して携わる設備設計/転勤無/月平均残業20hほど 仕事の内容 ■大手メーカー工場の生産ライン設備（コイルライン・プレス自動搬送装置・ロボットラインなど）の機械設計。完全オーダーメイドやカスタム品が多く、最適な設備を自分のアイデアで具現化できる環境です。 ■顧客との仕様打ち合わせから構想設計、詳細設計、試作、納入立ち会いまで、設備の立ち上げを一貫して担当します。自分の設計した機械が実際に動く姿を見届けられ、顧客から直接感謝されるやりがいがあります。 ■案件規模は数百万円から数億円までと幅広く、会社売上の要となる大型プロジェクトを担うことも可能です。ロボット技術と当社の生産ライン技術を組み合わせるなど最新技術を取り入れた設計にも挑戦できます。 募集職種 【八尾/機械設計】1人1案件で一貫して携わる設備設計/転勤無/月平均残業20hほど月給
35万円～45万円
大阪府八尾市- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制転勤なし退職金あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 北川精機株式会社 求人名 【大阪市/国内営業】オーダーメイドの大型機械提案！上場企業/社宅有 仕事の内容 プリント基板プレス機やFA搬送機、リフト関連製品など産業用機械の国内向け提案営業をお任せします。スタンダード機は少なく、一社一社に合わせたオーダーメイドの機械を提案・受注していくポジションです。 ■担当エリア: 大阪出張所勤務では関西エリアを担当 ■営業スタイル: 既存顧客へのルート営業が中心となります。 HP経由や問い合わせ対応で相見積もりからの提案がメインです。 FA搬送機械は、商社と連携し提案を行うこともあります。 ■技術部門との連携：複雑な装置や高度なご要望もあるため、機械設計のエンジニアと一緒に顧客先へ出張し、専門的な打ち合わせを行います。 募集職種 【大阪市/国内営業】オーダーメイドの大型機械提案！上場企業/社宅有月給
26万4000円～31万円
大阪府大阪市西区- 業界未経験歓迎完全週休2日制退職金あり
- 正社員企業名 株式会社栗田機械製作所 求人名 【大阪/サービスエンジニア】年休129日/関西を中心に全国各地を行き交う☆ 仕事の内容 当社製品フィルタプレス(加圧ろ過)の搬入先での納品、修理、運転指導の施工管理等を行うサービスエンジニア業務を担います。全国の現場で機械の安定稼働を支える専門性の高いポジションです。 【具体的な仕事内容】 ■機器の新規導入や更新に伴う据付けや調整の施工管理 ■お客様使用機器の定期点検/機器の調整/部品交換/消耗品の交換 ■トラブル時の顧客対応/お客様への機器取扱説明/技術指導など お客様のお困り事を先回りしてご提案し1社1社長くお付き合いができるポジションです。(建物の改変を伴う業務は含みません。) 募集職種 【大阪/サービスエンジニア】年休129日/関西を中心に全国各地を行き交う☆月給
28万200円～32万7500円
大阪府大阪市西区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制転勤なし月平均残業時間20時間以内退職金あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K602【アンダーボデー開発】先行技術開発/プラットフォーム開発/量産開発 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、アンダーボデー領域における、開発をお任せします。※適性をみて領域を選定 1.10～20年先のダイハツ車を見据え、次世代プラットフォームの構想策定や高張力鋼板など新材料の量産技術、電池・E-AXLE等電動化部品の搭載構想を検討・提案する。 2.複数車種展開を前提に、安全・強度・NV・操安を満たす軽量・低コストなPFをCAE解析で設計し、生産工程を考慮した構造提案や試作評価を行う。 3.完成PFを基に車種別設計や量産立上げ、法規対応、派生車開発を通じ、品質向上と商品化に近い業務を担う。 募集職種 K602【アンダーボデー開発】先行技術開発/プラットフォーム開発/量産開発月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
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