リクルート エージェント
転職・求人トップ/大阪府/第二新卒歓迎/自動車 販売 ビジネス 創出

大阪府 第二新卒歓迎 自動車 販売 ビジネス 創出の転職・求人・中途採用情報

10件
1〜10件目を表示中

こだわり条件の追加設定を忘れていませんか?

  • 正社員
    月給

    24万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S502【大阪】自動車用ボデー部品の調達 ※第二新卒歓迎/調達未経験歓迎 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ボデー部品(プレス・樹脂・機能部品)の調達業務をお任せいたします。 【具体的には】国内・グローバルの開発車両及び量産車両における発注戦略立案、取引先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、取引先の競争力強化を担当していただきます。基本的には企画的な業務(業者の選定、価格の決定、契約のプロセス等)が中心。実務的な手配は別部門が担当しています。比較的変数の少ない商材の為、未経験の方もチャレンジしやすい部署の為、お人柄重視で選考をしてくれます。 募集職種 S502【大阪】自動車用ボデー部品の調達 ※第二新卒歓迎/調達未経験歓迎
      年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり英語
  • 正社員
    月給

    30万110円~50万円

    大阪府大阪市北区
    企業名 株式会社マクニカ 求人名 M74大阪【法人営業/半導体部門】第二新卒・英語力歓迎◎ 仕事の内容 当社の営業職(半導体部門)として、仕入先担当営業やエンジニアと協力し、お客さまへ新しいテクノロジーを紹介し、課題解決を図るソリューションの提案及び、提案採用後の販売・納入サポートを行います。 【具体的な業務内容】 ■お客さまへの最新技術動向の情報提供 ■次世代製品の開発スケジュールやニーズに応じたソリューションの提案 ■商品納入のプロジェクトマネジメント ■提案採用後の販売、納入に関するサポート 等 募集職種 M74大阪【法人営業/半導体部門】第二新卒・英語力歓迎◎
      年間休日120日以上土日祝休み完全週休2日制在宅OK退職金あり時短勤務あり資格取得支援あり
  • 正社員
    月給

    29万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S415【大阪】生産技術に関するポジションサーチ(車両プレス/品質/ボデー等) 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両生産技術に関する業務をお任せします。 車両生産技術に関するさまざまな業務のうち、ご経験やご希望をふまえて下記から最適なポジションを決定いたします。 後述しているポジションで希望がある場合はお教えください。 ※明確に希望ポジションがない場合は、当社でご経歴を確認したうえで、最もご活躍いただけるグループにて選考を進めてまいります。 募集職種 S415【大阪】生産技術に関するポジションサーチ(車両プレス/品質/ボデー等)
      年間休日120日以上完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
  • 契約社員
    月給

    22万2330円以上

    大阪府堺市堺区
    企業名 NTT西日本ビジネスフロント株式会社 求人名 <SE 南大阪営業所/未経験歓迎>有休消化率93%/残業11h/安心のNTTグループ 仕事の内容 ◆技術の専門知識を活かして課題解決提案からアフターフォローまでを行う技術営業職となります。バック工程だけではなく、営業担当者と連携し、案件創出段階から同行を行うこともございます。 またお客様の通信環境を事前に把握する「現場調査」や提案受注後のNWシステム構築時に必要な「基本設計」にも取り組んでいただきます。◆業務フロー(一例):≪1≫事前準備:営業と連携しアプローチ方針を共有≪2≫アプローチ:現場調査/ヒアリング/課題提案、技術視点で案件創出を支援≪3≫調整業務:基本設計(FT連携)、指示書作成、メーカー/協力会社との調整≪4≫フォロー:機器・サービスの説明、不具合の原因切り分け 募集職種 <SE 南大阪営業所/未経験歓迎>有休消化率93%/残業11h/安心のNTTグループ
      土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制転勤なし月平均残業時間20時間以内資格取得支援あり
  • 求人探し

    に

    お困り

    ですか?

    業界トップクラスの求人件数から、あなたの力を最大限に発揮できる求人探
    しをお手伝いします。
  • 正社員
    月給

    23万5000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計★第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代サスペンションの技術開発・設計をお任せ。 【業務詳細】◆サスペンション板金プレス部品(ロアアーム、サスペンションアームなど)の技術開発・設計 ◆サスペンション鋳物部品(ナックルなど)の技術開発・設計 ◆サスペンションメンバーの技術開発・設計 ※車両の電動化/自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K440【積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計★第二新卒歓迎
      年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
  • 正社員
    月給

    24万6000円~32万5500円

    大阪府大阪市中央区
    企業名 株式会社サンセイランディック 求人名 【大阪/営業職】不動産仕入れ/上場/全社平均年収801万/平均残業11時間 仕事の内容 ■当社の事業を簡単に説明すると、権利が複雑に絡み合った土地を仕入れる→権利調整→権利関係をシンプルにし、物件の価値を高めて売却する事業です。知識と経験を積み重ねることで他にない専門性が身につきます。 【具体的な仕事の流れ】[1]不動産仲介業者や士業への新規開拓営業を通じて物件の情報収集 [2]査定や事業計画の立案 [3]売主様との契約締結 [4]権利調整等 [5]売却契約の締結・引渡し。まずは[1][2][3]のサポートからスタートします。マニュアルで基礎を学びつつOJTで実務に携わり、ゆくゆくは不動産権利調整のプロを目指して頂きます。案件は担当制のため、仕入から販売まで一貫して携われます。※変更の範囲:当社業務全般 募集職種 【大阪/営業職】不動産仕入れ/上場/全社平均年収801万/平均残業11時間
      年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制月平均残業時間20時間以内時短勤務あり資格取得支援あり
  • 正社員
    月給

    23万5000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ステアリングの技術開発・設計を担当します。 【業務詳細】◆ステアリングギヤ技術開発・設計 ◆ステアリングコラム技術開発・設計 ◆EPS技術開発・設計 ◆上記各コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 ※車両の電動化/自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/第二新卒歓迎
      年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
  • 正社員
    月給

    23万5000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、EV、HEV車を含む次世代車両/新型車の車両プラットフォーム開発をお任せ。 【業務詳細】■次世代車両/新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計■次世代車両/新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証【仕事のやりがい・魅力】運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォームを担当する為、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。車両の電動化/自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があります 募集職種 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/第二新卒歓迎
      年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
  • 求人探し

    から

    入社まで

    サポートします!

    求人の紹介をはじめ、書類添削や面談対策
    内定後の手続きまであなたの転職活動をサポートします。
  • 正社員
    月給

    23万5000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代車の防振ゴム技術開発・設計を担当します 【業務詳細】◆ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ◆エンジンマウント技術開発・設計 ◆モーターマウント技術開発・設計 ◆サスペンションブッシュ技術開発・設計 ◆上記コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 ※加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。 募集職種 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/第二新卒歓迎
      年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
  • 正社員
    月給

    23万5000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ブレーキシステムの技術開発・設計を担当します 【業務詳細】◆ブレーキキャリパ要求仕様策定 ◆ブレーキディスクローター設計 ◆リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ◆ドラムブレーキ設計 ◆ブースターマスタ要求仕様策定 ◆ブレーキ配管設計 ◆仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 ※ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築くことが可能。 募集職種 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/第二新卒歓迎
      年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり

あなたにおすすめの求人