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- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S502【大阪】自動車用ボデー部品の調達 ※第二新卒歓迎/調達未経験歓迎 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ボデー部品(プレス・樹脂・機能部品)の調達業務をお任せいたします。 【具体的には】国内・グローバルの開発車両及び量産車両における発注戦略立案、取引先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、取引先の競争力強化を担当していただきます。基本的には企画的な業務(業者の選定、価格の決定、契約のプロセス等)が中心。実務的な手配は別部門が担当しています。比較的変数の少ない商材の為、未経験の方もチャレンジしやすい部署の為、お人柄重視で選考をしてくれます。 募集職種 S502【大阪】自動車用ボデー部品の調達 ※第二新卒歓迎/調達未経験歓迎月給
24万4000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり英語
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S415【大阪】生産技術に関するポジションサーチ(車両プレス/品質/ボデー等) 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両生産技術に関する業務をお任せします。 車両生産技術に関するさまざまな業務のうち、ご経験やご希望をふまえて下記から最適なポジションを決定いたします。 後述しているポジションで希望がある場合はお教えください。 ※明確に希望ポジションがない場合は、当社でご経歴を確認したうえで、最もご活躍いただけるグループにて選考を進めてまいります。 募集職種 S415【大阪】生産技術に関するポジションサーチ(車両プレス/品質/ボデー等)月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計★第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代サスペンションの技術開発・設計をお任せ。 【業務詳細】◆サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計 ◆サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計 ◆サスペンションメンバーの技術開発・設計 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K440【積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計★第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代車の防振ゴム技術開発・設計を担当します 【業務詳細】◆ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ◆エンジンマウント技術開発・設計 ◆モーターマウント技術開発・設計 ◆サスペンションブッシュ技術開発・設計 ◆上記コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 ※加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。 募集職種 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 株式会社サンネット 求人名 【SAPエンジニア/経験者求む！】★NEC連結子会社/月残業15h程/第二新卒歓迎！ 仕事の内容 SAP ERPのS/4HANA移行を背景に企業のシステム刷新・業務改善が加速しています。当社では現場課題に根ざした実装・保守・機能追加の経験がある方を対象に、長期的にスキルと専門性を深められる環境をご提供します。 ■ABAPまたはJavaによるアドオン機能の実装・改修■マスタ整備や既存機能の運用改善対応■ユーザー部門やベンダーとの仕様調整（初級レベル） ■テスト設計、移行支援などのフェーズにも一部参画 【言語】ABAP、Java、JavaScript 【データベース】SAP HANA、OracleDB、SQL Server他 【フレームワーク/環境】SAP GUI、Eclipse + ABAPプラグイン 募集職種 【SAPエンジニア/経験者求む！】★NEC連結子会社/月残業15h程/第二新卒歓迎！月給
29万5000円～39万5000円
大阪府大阪市中央区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK月平均残業時間20時間以内退職金あり時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、EV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をお任せ。 【業務詳細】■次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計■次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証【仕事のやりがい・魅力】運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォームを担当する為、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があります 募集職種 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ステアリングの技術開発・設計を担当します。 【業務詳細】◆ステアリングギヤ技術開発・設計 ◆ステアリングコラム技術開発・設計 ◆EPS技術開発・設計 ◆上記各コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 派遣社員無期雇用派遣企業名 株式会社メイテックフィルダーズ 求人名 ≪第二新卒向け≫【大阪】フィールドエンジニア◆教育体制充実！無期雇用派遣 仕事の内容 IT、機械、電気の知識をすべてに着けられる環境でフィールドエンジニアとして、メンテナンス業務を担当頂きます。今後のエンジニアに求められるIT知識をはじめ市場価値の高いスキルを身に付けられる環境です。 研修制度が充実しており、確実にスキルを身に着ける事が可能です。 技術講座：600以上！エンジニア勉強会900件以上！ 【年収UP事例】★転職時も年収UP！入社後も研修でスキルUP・年収UP！ ・2社経験/制御装置の保守・メンテ：240万円→382万円 ・1社経験/半導体洗浄装置の組立：300万円→396万円 ・1社経験/電車車両の整備士：400万円→451万円 募集職種 ≪第二新卒向け≫【大阪】フィールドエンジニア◆教育体制充実！無期雇用派遣月給
20万3900円以上
大阪府- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由時短勤務あり資格取得支援あり無期雇用派遣
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ブレーキシステムの技術開発・設計を担当します 【業務詳細】◆ブレーキキャリパ要求仕様策定 ◆ブレーキディスクローター設計 ◆リヤブレーキアッセンブリの要求仕様策定 ◆ドラムブレーキ設計 ◆ブースターマスタ要求仕様策定 ◆ブレーキ配管設計 ◆仕入先様、関連部門と協業したブレーキシステム開発 ※ブレーキ技術を起点にシャシー領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社のシャシー領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築くことが可能。 募集職種 K443【積極採用中】次世代/新型車ブレーキ技術開発・設計/第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
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