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12件
1〜12件目を表示中

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  • 正社員
    月給

    24万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S502【大阪】自動車用ボデー部品の調達 ※第二新卒歓迎/調達未経験歓迎 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ボデー部品(プレス・樹脂・機能部品)の調達業務をお任せいたします。 【具体的には】国内・グローバルの開発車両及び量産車両における発注戦略立案、取引先・価格の決定、量産部品の原価低減・安定供給対応、取引先の競争力強化を担当していただきます。基本的には企画的な業務(業者の選定、価格の決定、契約のプロセス等)が中心。実務的な手配は別部門が担当しています。比較的変数の少ない商材の為、未経験の方もチャレンジしやすい部署の為、お人柄重視で選考をしてくれます。 募集職種 S502【大阪】自動車用ボデー部品の調達 ※第二新卒歓迎/調達未経験歓迎
      年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり英語
  • 正社員
    月給

    27万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S517【大阪】工法開発エンジニア(プレス加工・接合技術) 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、プレス成形技術や接合技術における新工法の企画・提案・開発をお任せします ≪プレス成形技術≫■鋼板プレス加工での歩留り向上技術開発およびギガパスカル以上高張力鋼板の品質向上技術開発■従来技術にとらわれない新たな視点からのプレス加工技術開発■CAE解析を活用した成形工法の最適化および一発成形を実現するための型設計技術開発 ≪接合技術≫■異材接合技術開発■インプロセス技術・非破壊検査技術を活用した溶接状態の品質確認工法開発■スポット溶接適用拡大および新たな溶接条件の開発 等 募集職種 S517【大阪】工法開発エンジニア(プレス加工・接合技術)
      年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
  • 正社員
    月給

    28万4000円~41万4000円

    大阪府大阪市淀川区
    企業名 株式会社エイチアンドエフ 求人名 【淀川区/アフターサービスエンジニア】福利厚生充実/アマダグループ 仕事の内容 ■当社の製品である、大型プレス機械とその周辺機器のアフターサービスに携わっていただきます。 ■仕事内容の変更範囲:当社業務全般内容 【具体的には】 ■当社製品を納入している顧客工場を訪問し、定期点検・修理を行います。機械・電気分野いずれかでの修理点検の経験が活かせます。 ■顧客の都合によって、土日の点検対応をお願いする場合が あります。その場合は、別日に休みを取得いただきます 募集職種 【淀川区/アフターサービスエンジニア】福利厚生充実/アマダグループ
      年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎退職金あり
  • 正社員
    月給

    29万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S517【大阪】工法開発エンジニア(プレス加工・接合技術) 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、プレス成形技術や接合技術における新工法の企画・提案・開発をお任せします ■鋼板プレス加工での歩留り向上技術開発およびギガパスカル以上高張力鋼板の品質向上技術開発 ■プレス加工技術開発 ■CAE解析を活用した成形工法の最適化および一発成形を実現するための型設計技術開発 ■異材接合(鉄×アルミなど)技術開発 ■インプロセス技術・非破壊検査技術を活用した溶接状態の品質確認工法開発 ■スポット溶接適用拡大(4枚重ね、板厚拡大など)および新たな溶接条件の開発 ■接合技術の開発 募集職種 S517【大阪】工法開発エンジニア(プレス加工・接合技術)
      年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
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  • 正社員
    月給

    29万4000円~39万4000円

    大阪府大阪市淀川区
    企業名 株式会社エイチアンドエフ 求人名 【淀川区/機械メーカーの法人営業】未経験歓迎/福利厚生充実/アマダGの一員 仕事の内容 ■国内顧客向けのルート営業をお任せします。また、市場調査、マーケティング計画の作成を行って頂きます。 ■入社後は先輩社員からサポートを受けながらご活躍いただきます! 【具体的には】 ■主に自動車メーカーに対し、プレス機械及び周辺装置の新規受注およびアフターケア再ビスの営業商談、見積もり作成 ■市場調査、需要予測 ■受注工事の売買契約書の作成 ■マーケティング計画の作成 募集職種 【淀川区/機械メーカーの法人営業】未経験歓迎/福利厚生充実/アマダGの一員
      年間休日120日以上土日祝休み完全週休2日制退職金あり
  • 正社員
    月給

    29万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S415【大阪】生産技術に関するポジションサーチ(車両プレス/品質/ボデー等) 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両生産技術に関する業務をお任せします。 車両生産技術に関するさまざまな業務のうち、ご経験やご希望をふまえて下記から最適なポジションを決定いたします。 後述しているポジションで希望がある場合はお教えください。 ※明確に希望ポジションがない場合は、当社でご経歴を確認したうえで、最もご活躍いただけるグループにて選考を進めてまいります。 募集職種 S415【大阪】生産技術に関するポジションサーチ(車両プレス/品質/ボデー等)
      年間休日120日以上完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
  • 正社員
    月給

    26万4000円~31万円

    大阪府大阪市西区
    企業名 北川精機株式会社 求人名 【大阪市/国内営業】オーダーメイドの大型機械提案!上場企業/社宅有 仕事の内容 プリント基板プレス機やFA搬送機、リフト関連製品など産業用機械の国内向け提案営業をお任せします。スタンダード機は少なく、一社一社に合わせたオーダーメイドの機械を提案・受注していくポジションです。 ■担当エリア: 大阪出張所勤務では関西エリアを担当 ■営業スタイル: 既存顧客へのルート営業が中心となります。 HP経由や問い合わせ対応で相見積もりからの提案がメインです。 FA搬送機械は、商社と連携し提案を行うこともあります。 ■技術部門との連携:複雑な装置や高度なご要望もあるため、機械設計のエンジニアと一緒に顧客先へ出張し、専門的な打ち合わせを行います。 募集職種 【大阪市/国内営業】オーダーメイドの大型機械提案!上場企業/社宅有
      業界未経験歓迎完全週休2日制退職金あり
  • 正社員
    月給

    27万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S605【大阪】自社工場での新型車両の立ち上げ担当(品質造り込み・設備導入担当) 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、工場での生産ラインの立ち上げをお任せします。 具体的には、鉄板をプレスして車体の形に溶接し、塗装するまでの工程において、設備が正しく稼働し図面通りの品質で製品が作れるかを確認・調整する業務です。専用ソフトを用いたデジタル検討、ロボット動作プログラム作成、ロボットティーチング、品質測定などを通じて、車両を工場で生産できる状態に仕上げていく、立ち上げの最終工程を担います。 ※プロジェクトに応じて京都工場、滋賀工場への出張・駐在があります。 募集職種 S605【大阪】自社工場での新型車両の立ち上げ担当(品質造り込み・設備導入担当)
      年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
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  • 正社員
    月給

    41万1000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/リーダー 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、次世代サスペンションの技術開発・設計をリードいただきます。 【業務詳細】◆サスペンション板金プレス部品(ロアアーム、サスペンションアームなど)の技術開発・設計 ◆サスペンション鋳物部品(ナックルなど)の技術開発・設計 ◆サスペンションメンバーの技術開発・設計 ※車両の電動化/自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/リーダー
      年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
  • 正社員
    月給

    23万5000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計★第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代サスペンションの技術開発・設計をお任せ。 【業務詳細】◆サスペンション板金プレス部品(ロアアーム、サスペンションアームなど)の技術開発・設計 ◆サスペンション鋳物部品(ナックルなど)の技術開発・設計 ◆サスペンションメンバーの技術開発・設計 ※車両の電動化/自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K440【積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計★第二新卒歓迎
      年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
  • 正社員
    月給

    29万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/メンバー 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代サスペンションの技術開発・設計を担当。 【業務詳細】◆サスペンション板金プレス部品(ロアアーム、サスペンションアームなど)の技術開発・設計 ◆サスペンション鋳物部品(ナックルなど)の技術開発・設計 ◆サスペンションメンバーの技術開発・設計 ※車両の電動化/自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/メンバー
      年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
  • 正社員
    月給

    29万4000円以上

    大阪府池田市
    企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K602【アンダーボデー開発】先行技術開発/プラットフォーム開発/量産開発 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30%を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、アンダーボデー領域における、開発をお任せします。※適性をみて領域を選定 1.10~20年先のダイハツ車を見据え、次世代プラットフォームの構想策定や高張力鋼板など新材料の量産技術、電池・E-AXLE等電動化部品の搭載構想を検討・提案する。 2.複数車種展開を前提に、安全・強度・NV・操安を満たす軽量・低コストなPFをCAE解析で設計し、生産工程を考慮した構造提案や試作評価を行う。 3.完成PFを基に車種別設計や量産立上げ、法規対応、派生車開発を通じ、品質向上と商品化に近い業務を担う。 募集職種 K602【アンダーボデー開発】先行技術開発/プラットフォーム開発/量産開発
      年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
  • 非公開求人

    は

    25万件

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    ※2026年3月31日時点 ※求人数=採用予定人数

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