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- 正社員企業名 一般財団法人阪神高速先進技術研究所 求人名 ★大阪/転勤無★阪神高速Gの土木技術研究職/第二新卒歓迎/年休127◎/リモート可 仕事の内容 高速道路の土木構造物の建設・管理に関わる調査検討/鋼構造物に関する技術開発を担当いただきます。阪神高速の案件を中心に、建設コンサルや大学とチームを組んで以下のような技術開発や共同研究を行っています。 【詳細】執務室にて、鋼構造をメインとした道路構造物の耐久性向上検討、解析を用いた新構造/設計法に関する検討、大規模更新、修繕事業に係る技術的検討などに携わっていただきます。 【研修】★各種資格取得支援制度/補助金あり★社内勉強会、外部研修受講制度など、専門性を身に着けられる内容が充実しております。 募集職種 ★大阪/転勤無★阪神高速Gの土木技術研究職/第二新卒歓迎/年休127◎/リモート可月給
28万円以上
大阪府大阪市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり転勤なし退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 一般財団法人阪神高速先進技術研究所 求人名 ★業界経験者(第二新卒)歓迎★阪神高速Gの土木技術研究/年休127/転勤無◎ 仕事の内容 高速道路の土木構造物の建設・管理に関わる調査検討/技術開発を担当いただきます。阪神高速の案件を中心に、建設コンサルや大学とチームを組んで以下のような技術開発や共同研究を行います。 【詳細】■鋼、コンクリートや舗装等道路構造物の耐久性向上検討 ■解析を用いた新構造/設計法に関する検討 ■大規模更新、修繕事業に係る技術的検討 ■アセットマネジメントシステムの検討 【研修】各種資格取得支援制度/補助金あり、社内勉強会、外部研修受講制度など。 ★実務経験が浅い方も歓迎!これまでの経験や知識を活かし、社会インフラの根幹に関わるやりがいある研究に挑めます。 募集職種 ★業界経験者(第二新卒)歓迎★阪神高速Gの土木技術研究/年休127/転勤無◎月給
30万円以上
大阪府大阪市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり転勤なし退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
- 正社員企業名 ショーボンド建設株式会社 求人名 【関西】第二新卒可/土木施工管理（橋/トンネル）賞与実績11.2カ月 仕事の内容 橋・高速道路・トンネル・上下水道・湾岸施設等の社会資本の補修・補強・改修工事を担う施工管理として、末永く活躍頂ける方を募集しています。【仕事詳細】施工計画作成から工程・品質・原価・安全管理等トータ ルでの管理および発注者や本部との交渉・調整等をまずはサポートを中心にご担当いただきます。【規模】5000～1億円程 度から3～10億円規模まで【工期】小規模で1年、大型で2～4年 ≪補修工事ならではの醍醐味≫新設工事に比べ小さな案件が多いため、早くから一つの現場を任され、責任を持って仕事に取り組むことが可能です。また、施工管理として経験を積んだ後に、設計職へキャリアチェンジする方もおります。 募集職種 【関西】第二新卒可/土木施工管理（橋/トンネル）賞与実績11.2カ月月給
31万7000円～43万4000円
大阪府大阪市城東区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
- 正社員企業名 ショーボンド建設株式会社 求人名 第二新卒可【関西】土木施工管理（橋/トンネル）賞与実績12.6カ月 仕事の内容 ★橋・高速道路・トンネル・上下水道・湾岸施設等の社会資本の補修・補強・改修工事を担う施工管理として、末永く活躍頂ける方を募集しています。【仕事詳細】施工計画作成から工程・品質・原価・安全管理等トータ ルでの管理および発注者や本部との交渉・調整等をまずはサポートを中心にご担当いただきます。【規模】5000～1億円程 度から3～10億円規模まで【工期】小規模で1年、大型で2～4年 ≪補修工事ならではの醍醐味≫新設工事に比べ小さな案件が多いため、早くから一つの現場を任され、責任を持って仕事に取り組むことが可能です。また、施工管理として経験を積んだ後に、設計職へキャリアチェンジする方もおります。 募集職種 第二新卒可【関西】土木施工管理（橋/トンネル）賞与実績12.6カ月月給
31万7000円～43万4000円
大阪府大阪市城東区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
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