- 正社員企業名 長谷川工業株式会社 求人名 【大阪/商品企画（自社製品）】国内トップシェア/年休124日/業界のパイオニア 仕事の内容 梯子・脚立等の自社製品における商品企画からプロダクトデザイン、量産化まで一貫してお任せします。グラフィックではなく、立体物の構造や素材を考慮したインダストリアルデザイン経験が活かせるポジションです。 【具体的には】・市場調査、コンセプト立案、アイデアスケッチ ・3D CADを用いたモデリング、モックアップ作成 ・設計部門や製造工場との連携、量産化に向けた調整 ※平面のグラフィックデザインではなく、立体的な工業製品の企画・設計がメインです。 【働き方】残業月20H程度、年休124日。自身が企画した製品が形になり、ホームセンターや現場などで実際に使われる喜びを味わえます。 募集職種 【大阪/商品企画（自社製品）】国内トップシェア/年休124日/業界のパイオニア月給
25万円～29万5000円
大阪府大阪市西区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制退職金あり
- 正社員企業名 ＳＣＳＫオートモーティブＨ＆Ｓ株式会社 求人名 大阪/兵庫[組み込みソフトウェア開発]自動車モビリティ◆SCSKグループ/在宅可 仕事の内容 従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当いただきます。 移動の進化に合わせ、自動車メーカー（OEM）や自動車部品メーカー（サプライヤ）が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、お客様の製品要求実現に向けた要求分析、設計、実装、検証業務をSCSKプロジェクトチームと連携しながら担当して頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 募集職種 大阪/兵庫[組み込みソフトウェア開発]自動車モビリティ◆SCSKグループ/在宅可月給
26万3000円～56万円
大阪府豊中市- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり
- 正社員企業名 長谷川工業株式会社 求人名 【大阪/ハシゴ・脚立の設計】業界のパイオニア/年休124日/国内トップシェア 仕事の内容 梯子・脚立など自社製品の機構設計（一般用～工業・特注用）をお任せします。1製品に対して1人が企画から設計、量産化まで「一気通貫」で携わるため、モノづくりの醍醐味を存分に味わえるやりがいのある環境です。 【具体的には】 アルミ・鋼材・樹脂等を用いた新製品の企画や特注品の設計。 ・市場にない新商品の企画立案から、２Ｄ／３ＤＣＡＤでの設計 ・顧客要望に合わせた特注製品の設計製図、見積作成、品質確認 【魅力・働き方】分業制ではなく１人で一気通貫して携わるため、自身が手掛けた製品が街や現場で使われる姿を直接見られる達成感があります。残業月２０時間以下・年休１２４日と働きやすさも抜群です。 募集職種 【大阪/ハシゴ・脚立の設計】業界のパイオニア/年休124日/国内トップシェア月給
27万円～37万円
大阪府大阪市西区- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制退職金あり
- 正社員企業名 ＳＣＳＫオートモーティブＨ＆Ｓ株式会社 求人名 大阪/兵庫[組み込みソフトウェア開発]自動車モビリティ◆SES企業出身者歓迎！ 仕事の内容 従来型開発（C言語）やモデルベース開発（MATLAB、Simulink）を中心に、自動車における各ドメイン（走行安全、パワートレイン、シャシー、ボディ、情報通信など）ECUのソフトウェア開発を担当頂きます。 移動の進化に合わせ、自動車メーカー（OEM）や自動車部品メーカー（サプライヤ）が開発する自動運転や電動化技術など先端技術のソフトウェア開発の現場で、お客様の製品要求実現に向けた要求分析、設計、実装、検証業務をSCSKプロジェクトチームと連携しながら担当して頂きます。 また、開発業務は基本チーム単位で行います。 募集職種 大阪/兵庫[組み込みソフトウェア開発]自動車モビリティ◆SES企業出身者歓迎！月給
26万3000円～56万円
大阪府豊中市- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり
- 正社員企業名 スズキ株式会社 求人名 【大阪築港電池事業所】全固体電池の開発/リチウムイオン電池開発業務 仕事の内容 ■ハイブリッド、電気自動車（四輪・二輪）等に搭載する全固体電池の開発に携わっていただきます。（電池材料探索および開発とそれらを用いた電極設計、高性能化及び評価解析手法の開発など） 技術戦略である「エネルギー極少化」「バッテリーリーン」「実質有効なバッテリーリユース体制」の実現に向けて、既存パートナーとの連携による電池開発と、将来の内製化・技術確立の両立を進めます。お客様にとってちょうど良い・価値あるEV、HEVの開発を推進しています。 募集職種 【大阪築港電池事業所】全固体電池の開発/リチウムイオン電池開発業務月給
29万4000円以上
大阪府大阪市大正区- 年間休日120日以上業界未経験歓迎退職金あり
- 正社員企業名 ＡＺＡＰＡエンジニアリング株式会社 求人名 ★入社祝い金あり【大阪・堺】農機用エンジンECUのモデルベース開発 仕事の内容 農機用エンジンECUのモデルベース開発におけるHILS環境構築や評価を行うプロジェクトをお任せ。 主にアプリケーションに関する開発の業務です。 ・新規スポーツカーブランド車のECU開発（仕様設計） ・新規カーナビゲーションシステムのシステム開発 ・自動運転の制御システムの開発 ・新技術を織り込んだ新規の車載電子部品 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 など 募集職種 ★入社祝い金あり【大阪・堺】農機用エンジンECUのモデルベース開発月給
49万2790円～60万2円
大阪府堺市堺区- 転勤なし在宅OK月平均残業時間20時間以内退職金あり服装自由時短勤務あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K451【新型車用の排気管開発・設計】先行開発段階から量産車開発まで幅広く担当 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両機能部品の排気管部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【仕事のやりがい・魅力】CASEや自動化に向けて、車両機能部品も変化しており、重要な社会課題である車両の電動化に各社が取り組んでおります。当社の中核として、排気管のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化はまだまだ未開拓の分野であり、排気管関係においても車両の電動化に伴って新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です 募集職種 K451【新型車用の排気管開発・設計】先行開発段階から量産車開発まで幅広く担当月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 株式会社ユーエイ 求人名 【大阪/内勤営業(リーダー候補)】業界TOPシェア/マイカー可/未経験歓迎! 仕事の内容 世の中に新しい付加価値を提供し、日本のモノづくりを支える総合キャスターメーカーの当社にて、内勤営業のリーダーとして、チームメンバーをまとめ／外勤営業との連携／顧客対応(お客様へのご提案・アプローチ等) をご担当いただきます。 【詳細】主に注文書やお見積書をもとに社内システムへの入力や生産管理への納期確認や納期調整、顧客との電話・メール対応、お見積書作成等を担当頂きます。業務に慣れ次第、上記業務の効率化に向けて、どのような改善改革が必要か検討を進め、仕組化・システム化を進めて頂きたいと考えております。その後、外勤営業へとキャリアを積んで頂きます。 募集職種 【大阪/内勤営業(リーダー候補)】業界TOPシェア/マイカー可/未経験歓迎!月給
29万2000円以上
大阪府大阪市中央区- 土日祝休み業界未経験歓迎転勤なし退職金あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/リーダークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、EV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当。 【業務詳細】■次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計■次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証【仕事のやりがい・魅力】運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォームを担当する為、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があります 募集職種 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/リーダークラス月給
41万1000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/メンバークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、EV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をご担当。 【業務詳細】■次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計■次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証【仕事のやりがい・魅力】運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォームを担当する為、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があります 募集職種 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/メンバークラス月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 スズキ株式会社 求人名 【大阪築港電池事業所】全固体電池の生産技術業務 仕事の内容 ■ハイブリッド、電気自動車（四輪・二輪）等に搭載する全固体電池の生産技術に携わっていただきます。全固体電池の生産技術開発（製造工程、評価技術、製造設備など工程開発） 技術戦略である「エネルギー極少化」「バッテリーリーン」「実質有効なバッテリーリユース体制」の実現に向けて、既存パートナーとの連携による電池開発と、将来の内製化・技術確立の両立を進めます。お客様にとってちょうど良い・価値あるEV、HEVの開発を推進しています。 募集職種 【大阪築港電池事業所】全固体電池の生産技術業務月給
29万4000円以上
大阪府大阪市大正区- 年間休日120日以上業界未経験歓迎退職金あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/リーダークラス 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーでのBEV、HEV車を含む次世代車の防振ゴム技術開発・設計をリードします 【業務詳細】◆ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ◆エンジンマウント技術開発・設計 ◆モーターマウント技術開発・設計 ◆サスペンションブッシュ技術開発・設計 ◆上記コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 ※加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。 募集職種 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/リーダークラス月給
41万1000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/メンバークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代車の防振ゴム技術開発・設計を担当。 【業務詳細】◆ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ◆エンジンマウント技術開発・設計 ◆モーターマウント技術開発・設計 ◆サスペンションブッシュ技術開発・設計 ◆上記コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 ※加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。 募集職種 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/メンバークラス月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 エイム株式会社 求人名 【大阪府池田市】ダイハツ工業 自動車シート開発エンジニア募集（請負） 仕事の内容 ダイハツ工業株式会社様にて自動車シート開発エンジニアおよびプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます。 ・自動車用シート等の設計業務、図面作成業務 ・関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ・設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ・軽量化・コスト削減の為の検討業務 ・グローバル展開支援 海外車種の設計開発 【業務内容の変更の範囲】会社の定める業務全般 募集職種 【大阪府池田市】ダイハツ工業 自動車シート開発エンジニア募集（請負）月給
29万円～56万円
大阪府池田市- 年間休日120日以上完全週休2日制英語
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/リーダー 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、次世代サスペンションの技術開発・設計をリードいただきます。 【業務詳細】◆サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計 ◆サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計 ◆サスペンションメンバーの技術開発・設計 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/リーダー月給
41万1000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ＡＺＡＰＡエンジニアリング株式会社 求人名 ★入社祝い金あり【大阪・池田】自動車の各システムの制御開発 仕事の内容 自動車の各システムの制御開発において、下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ■自動車のエンジンやHVの制御ソフト開発 ■自動車エンジンの適合業務 ■Autowareをベースとした自動運転システムの開発・調査 【詳細】・Cソース/制御仕様書を基にSimulinkでの制御モデル設計 ・車両全体のMILS設計 ・車両適合評価 ・自動運転制御をはじめ、新機能の制御開発及びその機能確認を実施 募集職種 ★入社祝い金あり【大阪・池田】自動車の各システムの制御開発月給
49万2790円～60万2円
大阪府池田市- 業界未経験歓迎転勤なし在宅OK月平均残業時間20時間以内退職金あり服装自由時短勤務あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/リーダークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ステアリングの技術開発・設計を担当。 【業務詳細】◆ステアリングギヤ技術開発・設計 ◆ステアリングコラム技術開発・設計 ◆EPS技術開発・設計 ◆上記各コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/リーダークラス月給
41万1000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計★第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代サスペンションの技術開発・設計をお任せ。 【業務詳細】◆サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計 ◆サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計 ◆サスペンションメンバーの技術開発・設計 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K440【積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計★第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/メンバークラス 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ステアリングの技術開発・設計をお任せ。 【業務詳細】◆ステアリングギヤ技術開発・設計 ◆ステアリングコラム技術開発・設計 ◆EPS技術開発・設計 ◆上記各コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/メンバークラス月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/メンバー 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代サスペンションの技術開発・設計を担当。 【業務詳細】◆サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンションアームなど）の技術開発・設計 ◆サスペンション鋳物部品（ナックルなど）の技術開発・設計 ◆サスペンションメンバーの技術開発・設計 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K440【大阪/積極採用中】次世代車のサスペンション技術開発・設計/メンバー月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K449【開発・設計】次世代車両や新型車用のエアコンシステム部品の開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両機能部品のエアコンシステム部品の機械設計業務をお任せします。 【具体的には】■エアコンシステム開発・設計 ■HVAC開発・設計 ■空調制御・熱マネ制御開発 【仕事のやりがい・魅力】当社の中核エンジニアとして、エアコン関連のハードウェア開発に携わりながら、時代の大きな変化を体感できます。電動化／自動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会が豊富にあるため、最先端のスキルを磨くことができる環境です。 募集職種 K449【開発・設計】次世代車両や新型車用のエアコンシステム部品の開発・設計月給
29万円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K450【開発・設計】次世代車両や新型車用の燃料タンクの開発に挑戦 仕事の内容 110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーにて、車両機能部品の燃料タンク部品の機械設計業務をご担当いただきます。 【入社後のキャリアパス】入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広く担当いただきます。複数プロジェクトを経験する中で、燃料タンク設計技術を起点に燃料排気領域全般に関する知識を深め、最終的には、当社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。当社の中核として、燃料タンクのハードウェア開発に携わりながら、時代の変化を体感できます。 募集職種 K450【開発・設計】次世代車両や新型車用の燃料タンクの開発に挑戦月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代ステアリングの技術開発・設計を担当します。 【業務詳細】◆ステアリングギヤ技術開発・設計 ◆ステアリングコラム技術開発・設計 ◆EPS技術開発・設計 ◆上記各コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 ※車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 募集職種 K441【積極採用中】次世代/新型車ステアリング技術開発・設計/第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K602【アンダーボデー開発】先行技術開発/プラットフォーム開発/量産開発 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、アンダーボデー領域における、開発をお任せします。※適性をみて領域を選定 1.10～20年先のダイハツ車を見据え、次世代プラットフォームの構想策定や高張力鋼板など新材料の量産技術、電池・E-AXLE等電動化部品の搭載構想を検討・提案する。 2.複数車種展開を前提に、安全・強度・NV・操安を満たす軽量・低コストなPFをCAE解析で設計し、生産工程を考慮した構造提案や試作評価を行う。 3.完成PFを基に車種別設計や量産立上げ、法規対応、派生車開発を通じ、品質向上と商品化に近い業務を担う。 募集職種 K602【アンダーボデー開発】先行技術開発/プラットフォーム開発/量産開発月給
29万4000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 派遣社員無期雇用派遣企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【大阪府大阪市】EV車向け充電器設計エンジニア/無期雇用派遣♯60 仕事の内容 ●大手電気機器メーカーにて、弊社請負チームのメンバーとして、EV車向けプラグイン充電器の設計開発業務に携わっていただきます。 ・高電圧設計検討、電気回路設計、試験評価、不具合解析対応を行う。 ・オシロスコープやスペクトラムアナライザなど電気測定器を使用し、性能確認や改善提案を実施。 ・出張対応もあり、顧客との技術調整を経験できる。 上流工程から関わり、電動化技術の最前線でキャリアを築ける環境です。 募集職種 【大阪府大阪市】EV車向け充電器設計エンジニア/無期雇用派遣♯60月給
34万円～55万円
大阪府- 年間休日120日以上土日祝休み業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり無期雇用派遣
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、BEV、HEV車を含む次世代車の防振ゴム技術開発・設計を担当します 【業務詳細】◆ユニット懸架系システムの技術開発・設計 ◆エンジンマウント技術開発・設計 ◆モーターマウント技術開発・設計 ◆サスペンションブッシュ技術開発・設計 ◆上記コンポーネントの要求仕様策定 ◆仕入先様、関連部門と協業した防振ゴム開発 ※加速する電動化に伴い、従来のガソリン車のプラットフォーム開発に加え、ハイブリッド車や電気自動車向けの開発にも関わることができることも魅力の一つです。 募集職種 K442【積極採用中】次世代/新型車の防振ゴム技術開発・設計/第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
- 正社員企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、EV、HEV車を含む次世代車両／新型車の車両プラットフォーム開発をお任せ。 【業務詳細】■次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計■次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証【仕事のやりがい・魅力】運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォームを担当する為、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があります 募集職種 K444【大阪】BEV、HEV車等の次世代/新型車両の運動性能技術開発/第二新卒歓迎月給
23万5000円以上
大阪府池田市- 年間休日120日以上業界未経験歓迎完全週休2日制在宅OK退職金あり服装自由副業・WワークOK時短勤務あり資格取得支援あり
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