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【業務詳細】最新の半導体メモリの開発設計業務領域で、ロジック設計におけるフロントエンド業務、仕様作成～RTL設計～検証業務を主にご対応いただきます。

最新の半導体メモリの開発設計業務領域で、ロジック設計におけるフロントエンド業務、仕様作成～RTL設計～検証業務を主にご対応いただきます。

【業務詳細】最新の半導体メモリの開発設計業務領域で、ロジック設計におけるフロントエンド業務、仕様作成～RTL設計～検証業務を主にご対応いただきます。■在宅勤務可

最新の半導体メモリの開発設計業務領域で、ロジック設計におけるフロントエンド業務、仕様作成～RTL設計～検証業務を主にご対応いただきます。

メモリ搭載LSIの開発設計業務になります。メモリIF回路などブロック単位でアサインが分担され、仕様作成～RTL設計～検証業務を行っていただきます。テープアウト後は評価業務にもご対応いただきます。

主に通信業界・映像業界でのFPGA設計のお仕事です。これまで基地局の設計等で信号処理技術を磨いてきたチームメンバーと一緒に、通信モジュールを搭載したいという民製品・車載機器・宇宙機器のメーカーからの

ADAS制御ソフトウェアの機能開発をご担当いただきます。 【業務詳細】■車両制御システムにおけるADASアルゴリズムの設計から、モデル設計、シミュレーション環境の構築、ソフトウェア実装、テストまで全般

ブレーキシステムにおける制御ロジック設計の中核メンバーとして、要件定義から設計、実装、評価まで一連の開発業務を担当していただきます。

先進運転支援システム（ADAS）に関する制御ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。

大手建機メーカ様にて車体制御ソフト実装・品質確認の業務案件となります。ECU開発や製造装置開発経験を活かして、建設機械車体機能の制御ソフトウェア設計開発業務を実施していただきます。

■AD/ADAS(自動運転等)のHMIの製品開発をお任せ。【詳細】■開発初期：各車両、各仕向けのプロパイロットやセーフティアシストシステム（ADAS）のHMI仕様検討※特に最近ではシステム設計への

国内自動車OEM向けブレーキECU開発において、ブレーキ制御システム全体の仕様検討および開発調整をリードします。

メカトロ機構を対象としたシステム設計および制御設計業務を担当していただきます。

LSIのロジック設計をご担当いただきます。 フロントからRTLを受取り後、下記の業務に携わっていただきます。

次世代半導体装置ソフトウエア開発をご担当いただきます。最先端の次世代半導体装置における、画像処理ソフトウェアおよび欠陥検査アルゴリズムの開発をお任せします。

リーダー候補として、半導体メモリの製品設計開発・フロントエンド業務をご担当いただきます。

リーダー候補として、半導体メモリの製品設計開発業務・フロントエンド業務をご担当いただきます。

CMOSイメージセンサーの低電力ロジック設計業務をご担当いただきます。 ◆ミッション:低電力技術導入を容易化し、一歩先の低電力製品具現化に貢献

高速インターフェースのロジック回路設計およびテスト・評価業務をご担当いただきます。同部署は、モバイル向けイメージセンサーの設計・開発設計業務を担っており、主力事業部として現在も拡大中です。

当社が保有するPJTにおいて、電気回路設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■商用車向け車載ECUのEOL対応業務 ■水中無人機の設計支援業務(中型化・小型化に向けた仕様検討)

当社が保有するPJTにおいて、電気回路設計開発をお任せします。 【プロジェクト例】■商用車向け車載ECUのEOL対応業務 ■水中無人機の設計支援業務(中型化・小型化に向けた仕様検討)

イメージセンサーのロジック部における動作検証環境の新規構築業務をご担当いただきます。

■自動運転等(プロパイロット2.0)の制御ロジック開発をお任せ。高速道路の出口までの走行を支援するルート走行支援機能、および同一車線でのハンズオフ（ハンドルから手を放した状態）走行を可能にした

リーダー候補として半導体メモリの製品設計開発・フロントエンド業務をご担当いただきます。

車載向けCMOSイメージセンサーのロジック設計をご担当いただきます。 CMOSイメージセンサーとして、世界最先端の製品設計業務を実施することが可能です。

車載向けCMOSイメージセンサーのロジック設計をご担当いただきます。 CMOSイメージセンサーとして、世界最先端の製品設計業務を実施することが可能です。