神奈川県 総合車両製作所 年収の転職・求人・中途採用情報

長年に渡り防衛省と共に歩み培った自主技術によって開発する「国産の」戦車等特殊車両に関する、製造・組立て業務をご担当いただきます。 ★国の防衛予算の強化に伴い、当社生産能力も強化しています。

長年に渡り防衛省と共に歩み培った自主技術によって開発する「国産の」戦車等特殊車両に関して、特に溶接分野のエンジニアをお任せします。現在、国の防衛予算の強化に伴い、当社生産能力も強化しています。

当社相模原製作所において、特殊車両事業に関する生産管理システムの開発・維持運営をお任せします。セキュリティの関係上、外部ベンダーへの依頼は限定的ですが、要件定義等の上流工程から保守運用まで担います。

主に陸上自衛隊向けの特殊車両の品質保証業務/検査対応をお任せします。三菱重工にしかない先端技術の車両への実装に、検査/品質管理業務を通して幅広く関わることができます。

防衛省の防衛力整備計画(2023)に伴い、新規の開発・量産案件が増えて事業拡大が見込まれている中で、今回は特殊車両製品の検査業務をお任せします。

陸上自衛隊向けの特殊車両製造における調達業務全般をお任せします。見積もり、価格折衝、発注から納入・支払いに至るまでのプロジェクト管理を、社内外の関係者を巻き込みながら主体的に推進するポジションです。

当社相模原製作所において、特殊車両の生産管理および生産技術業務をお任せします。具体的な業務は以下となります。

エンジン用の部品全般の調達業務をご担当いただきます。 主な業務は以下の通りです。

ターボチャージャ用の部品全般の調達業務をご担当いただきます。 主な業務は以下の通りです。 【詳細】■既存サプライヤとのコストダウン活動、単価締結業務

防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注・引き合いが急増、また各国とも積極的に防衛装備品の無人化に取り組んでいる中、今回は防衛省向け無人車両の開発業務をお任せします。

0.5～6MWクラスの発電用ガスエンジンの生産維持設計、開発・改良業務をご担当頂きます。主な業務は以下の通りです。(すべての業務を同時に担当する訳ではなく、以下の業務の内、複数の業務を担当頂き

防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注が急増しており、今回は基軸となる生産活動を維持・継続するとともに、特殊車両向けエンジン設計業務をお任せします。

防衛省向け特殊車両に使われる車両部品の検査業務をお任せします。三菱重工にしかない先端技術の車両への実装に、検査/品質管理業務を通して幅広く関わることができます。

防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注が急増しており、今回は防衛省向け特殊車両のバトルマネジメントシステム（指揮統制ソフトウェア）の開発業務をお任せします。

ターボ技術部は２つの課から構成され、設計1課では主に商用車・産業機械用エンジン向けターボチャージャ、設計2課では自動車用エンジン向けターボチャージャの設計業務全般をご担当頂きます。

製造工場、離島、データセンター等で使われる発電用・エネルギー用エンジンの新設およびアフターサービス営業をお任せします。設計等の社内他部門やパートナー会社との調整業務も伴う、スケールの大きな仕事です。

防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注・引き合いが急増しており、今回は防衛省向け特殊車両の設計業務をお任せします。

防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注が急増しており、今回は基軸となる生産活動を維持・継続するとともに、新たな開発に取り組むため設計開発・技術調整等をお任せします。

(1)1～2.5MWeの非常用発電装置 (2)1～1.5MWeのCGSの制御システム開発、設計をご担当いただきます。 主な業務は以下の通りです。

完成車・鉄道車両・鉄鋼・産業機器等、世界のものづくりを支える「抵抗溶接機」総合メーカーの当社にて、組み込みソフトウェア開発エンジニア(マイコン制御設計)の募集になります。

EV関連の充電機器（バッテリ、充電器）の制御ファームウェア開発をお任せします。C言語やPythonを用いたコーディング、実機を用いたテスト・評価が主な業務です。メンバーとしてプロジェクトに貢献いただきます。

自動ドアコントローラのファームウェア設計をお任せします。C言語やPythonを使用したコーディング、実機を用いたテスト・評価が主な業務です。6ヶ月から1年程度のプロジェクトを担当します。