IT 厚木市（神奈川県） 社食・まかない・食事補助ありの転職・求人・中途採用情報

ソニー半導体グループのDX推進に向けたデータプラットフォームの戦略立案・企画、開発、運用を担当頂きます。

・自動車開発のITコンサル・プロジェクトマネジメント・設計・開発 ・車載ECUの設計・開発・自動車・車載製品のモデルベース開発（エンジニアリングサービス）

メンバーとして、以下業務をお任せします。 ・自動車開発のITコンサル・プロジェクトマネジメント・設計・開発 ・車載ECUの設計・開発・自動車・車載製品のモデルベース開発（エンジニアリングサービス）

農業×ITを推進するために弊社にて、IoT機器における組み込みソフトウェアの開発エンジニアの募集をしています。要件定義から評価までご経験やスキルに合わせて一連の業務をお任せします。

電子制御ブレーキ用アクチュエータおよびブレーキシステムの制御開発を担当いただきます。机上での検討・設計に加え、実機および実験車を使用した評価試験にも従事いただきます。

車載HMI(フロントパネル、エアコンパネル、メーターパネル)のSWプロジェクトマネジメント業務サポートをお任せ。 ＜仕事環境＞お客様のSW開発プロジェクトが円滑に進むようにフォローをする仕事になります。

世界8万人が使う「人事や総務のシステム」を新しく作り替え、グローバルで統一するためのリーダー役を担います。人事・総務、投資系システムのIT主担当として、グローバル基幹刷新や自前化(TSA Exit)を推進。

■車載ソフトウェア技術者担当として以下の業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】

■車載ソフトウェア技術者リーダーとして以下の業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】

～上流工程から下流工程まで様々なモデルベース開発関連の業務に携わりたい方におすすめ！～ 自動車などの製品開発におけるモデルベース開発（エンジニアリングサービス）をご担当いただきます。 ～～

メンバーとして以下業務をお任せします。 ・自動車開発のITコンサル・プロジェクトマネジメント・設計・開発 ・車載ECUの設計・開発・自動車・車載製品のモデルベース開発（エンジニアリングサービス）

【概要】情報システム全般に渡り、企画・導入・管理をご担当いただき、社内のデジタル化、DX推進をご担当頂きます。入社後は、基幹システムの立ち上げ、各種システムのアカウント管理等をお任せします。

電動パワーステアリング（車両の「走る・曲がる・止まる」のうち「曲がる」を担う）システムの開発を担っていただきます。運転の喜びを司る、数ある自動車部品の中でも非常に重要なシステムになります。

リーダーとして以下業務をお任せします。 ・自動車開発のITコンサル・プロジェクトマネジメント・設計・開発 ・車載ECUの設計・開発・自動車・車載製品のモデルベース開発（エンジニアリングサービス）

リーダーとして、車載HMI(フロントパネル、エアコンパネル、メーターパネル)のSWプロジェクトマネジメント業務サポートを担当します。

リーダーとして、以下業務をお任せします。 ・自動車開発のITコンサル・プロジェクトマネジメント・設計・開発 ・車載ECUの設計・開発・自動車・車載製品のモデルベース開発（エンジニアリングサービス）

～コミュニケーション好きな方におすすめ！～ 車載製品開発のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当します。

■車載製品開発のプロジェクトマネジメント、設計、開発をお任せします。

■車載ソフトウェア技術者として以下の業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】

～上流工程から下流工程まで様々なモデルベース開発関連の業務に携わりたい方におすすめ！～ 担当として自動車等製品開発におけるモデルベース開発（エンジニアリングサービス）をご担当いただきます。 ～～

クラウド・UI/UX領域でのエンジニア・システムアーキテクトとして、以下の業務をご担当いただきます。

～クルマ好きな方におすすめ！～　 メンバーとして、自動車向け組込製品の設計、開発を担当します。 （自動車用電子機器などの設計・開発など）

日産の自動運転＆先進運転支援システムのオープンポジション。ご経験や適性に応じて最適なポジションを打診致しますので、ご興味のある方はぜひご応募/またはお気に入り登録をお願いします。

AD/ADASの機能開発業務をお任せいたします。AD/ADASに関わる機能開発に関わるプロジェクトを推進しつつ、次期プロジェクトマネージャーを育成いただきます。

車載HMI(フロントパネル、エアコンパネル、メーターパネル)のSWプロジェクトマネジメント業務サポートを担当します。

リーダーとして海外の関係部門、サプライヤと英語を使い車載向けソフトウェアを開発する業務です。仕様書作成、関係部門・サプライヤとの会議・仕様調整・折衝まで、英語力をフルに発揮し業務を担当いただきます。

採用ポジションが多数あるため、機械/電気/組込エンジニアを広く募集しています。業界未経験者も多く入社していますので、興味をお持ちの方はぜひご応募ください。ポジション例は以下ご確認ください。

テクニカルエンジニアとして自動運転・車両システム研究における実験をお任せ。【業務詳細】・市街地一般道における自動運転を実現するための知能化車両の試作・製作を実施・試作車両を用いた走行確認や走行実験を

～上流から下流工程まで様々なモデルベース開発関連業務に携わりたい方におすすめ！～ リーダーとして自動車等製品開発におけるモデルベース開発（エンジニアリングサービス）をご担当いただきます。

自動車業界における先進運転支援システム（ADAS）や自動運転技術の開発を加速させるため、以下の業務を担当。 (1)SIL自動検証環境の開発:■クラウドベースのシミュレーション環境を構築し、ソフトウェアの自動

～クルマ好きな方におすすめ！～　 リーダーとして、自動車向け組込製品の設計、開発を担当します。 （自動車用電子機器などの設計・開発など）

メンバーとして、車載HMI(フロントパネル、エアコンパネル、メーターパネル)のSWプロジェクトマネジメント業務サポートを担当します。

人の動きを学習・模倣することで、ロボット自身で動作の順番や経路を計画し、その通りに動作できるロボットのAI技術、それを実証するためのロボット実機を用いた実験などを行って頂きます。

クルマ好きな方におすすめ！ メンバーとして、自動車向け組込製品の設計、開発を担当します（自動車用電子機器などの設計・開発など）

・自動車開発のITコンサル・プロジェクトマネジメント・設計・開発 ・車載ECUの設計・開発・自動車・車載製品のモデルベース開発（エンジニアリングサービス）

メンバーとして海外の関係部門、サプライヤと英語を使って車載向けソフトウェアを開発する業務です。仕様書作成、関係部門・サプライヤとの会議・仕様調整・折衝、英語力をフルに発揮して業務をお任せします。

テクニカルエンジニアとして自動運転・車両システム研究における実験をお任せ。【業務詳細】・市街地一般道における自動運転を実現するための知能化車両の試作・製作を実施・試作車両を用いた走行確認や走行実験を

PMOとして、車載製品開発のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当いただきます。

～クルマ好きな方におすすめ！～　 自動車向け組込製品の設計、開発を担当します。 （自動車用電子機器などの設計・開発など）

現職で培った車載技術を、次の時代へ。Astemoは、ベテランエンジニアが“現場で輝く”場所です。スキルを持ったあなたにお任せしたいポジションをご提案します。★リーダー・MGクラスでの採用となります。

テクニカルエンジニアとして自動運転・車両システム研究における実験をお任せ。【業務詳細】・市街地一般道における自動運転を実現するための知能化車両の試作・製作を実施・試作車両を用いた走行確認や走行実験を

メンバーとして製造業向け機器のユーザインターフェース開発や組込システム開発を担当します。

最先端の技術を投入したAstemo　EPSシステムに関する下記いずれかの業務をお任せいたします。 ご本人様の希望と適正を考慮し、お任せする業務内容を決定いたします。

～レーザー設計部門にて募集～　 自社製CNC装置、レーザ加工機のソフトウェア設計開発業務　特にWindows系アプリケーションソフト開発

SDV、自動運転、電動化を実現する4輪自動車向け次世代ブレーキシステムにおけるアプリケーション～ベーシックソフトウエアを含む車載ソフトウエア全体のプロジェクトリーダーを担当いただきます。

製造業向け機器のユーザインターフェース開発や組込システム開発を担当します。

海外の関係部門、サプライヤと英語を使って車載向けソフトウェアを開発する業務です。仕様書書作成、関係部門・サプライヤとの会議・仕様調整・折衝まで、英語力をフルに発揮して業務を担当いただきます。

製造業向け機器のユーザインターフェース開発や組込システム開発を担当します。

自動運転(AD/ADAS)や統合ECUのシステム要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計を担当。顧客(OEM)と直接対話し、ハードとソフトを融合させた次世代車両の制御システムを最上流から構築します。

クルマ好きな方におすすめ！ リーダーとして、自動車向け組込製品の設計、開発を担当します（自動車用電子機器などの設計・開発など）

自動車業界における先進運転支援システム（ADAS）や自動運転技術の開発を加速させるため、以下の業務を担当。 (1)SIL自動検証環境の開発:■クラウドベースのシミュレーション環境を構築し、ソフトウェアの自動

当社にて(1)車両ダイナミクスに関する統合制御の制御設計 (2)テスト車両やドライビングシミュレータを用いた性能試験、データ分析　(3)展示会や自動車メーカー向けの技術デモンストレーションをお任せします。

メンバーとして、車載HMI(フロントパネル、エアコンパネル、メーターパネル)のSWプロジェクトマネジメント業務サポートをお任せ。＜仕事環境＞お客様のSW開発プロジェクトが円滑に進むようフォローいただきます。

リーダーとして、車載HMI(フロントパネル、エアコンパネル、メーターパネル)のSWプロジェクトマネジメント業務サポートをお任せ。＜仕事環境＞お客様のSW開発プロジェクトが円滑に進むようフォローいただきます。

車両要求性能を達成するための電池性能（耐久性、安全性、レート特性）や、製造プロセルをデジタルで設計・予測できるようなモデリング開発を行っていただきます。具体的には、以下に取り組んでいただきます。

安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。管理職としてご活躍いただく予定です。

安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた車両制御機能のプロジェクトマネージメントを担当いただきます。PMにチャレンジしたい方におススメです！

SDV、自動運転、電動化を実現する4輪自動車向け次世代ブレーキシステムの車両実験業務に取り組んでいただきます。社内関連部門との連携、海外部門とのやりとり、完成車メーカと協業することもあります。

クルマ好きな方におすすめ！ 自動車向け組込製品の設計、開発を担当します（自動車用電子機器などの設計・開発など）

完成車メーカ等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム～ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。車両全体の制御に携わり、部品やシステムという単位ではなく

■自動車向け組込製品の設計、開発を担当していただきます！！ （例）自動車用電子機器などの設計・開発等

SDV、自動運転、電動化を実現する4輪自動車向け次世代ブレーキシステムにおけるアプリケーション～ベーシックソフトウエアを含む車載ソフトウエア全体のプロジェクトリーダーを担当いただきます。

★先行開発★車両の安全性、快適性、運動性、効率性を向上させるのに必要な車両運動制御プラットフォームの制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。完成車メーカーと直接やり取りし、顧客のニーズを開発に反映

リーダーとして自動車向け組込製品の設計、開発を担当していただきます！！ （例）自動車用電子機器などの設計・開発等

顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。

ADASシステムの検証・開発を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。ご経験に応じて以下のいずれかの業務を担当頂きます。

完成車メーカ等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム～ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。車両全体の制御に携わり、部品やシステムという単位ではなく

メンバーとして自動車向け組込製品の設計、開発を担当していただきます！！ （例）自動車用電子機器などの設計・開発等

自動運転(AD/ADAS)や統合ECUのシステム要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計を担当。顧客(OEM)と直接対話し、ハードとソフトを融合させた次世代車両の制御システムを最上流から構築します。

自動運転レベル4プロジェクトにおいて、物体認識処理ソフトの開発をご担当いただきます。

技術開発部門において、ファームウェア及びアプリケーションの設計、実装を担当。

EMC試験時の動作監視自動化ソフトウェアの開発業務をお任せいたします。

ブレーキシステムの先行開発において、制御コンセプトの立案からシステム全体の設計方針策定までをリードしていただきます。

Tier2や開発派遣で、車載ソフトを作り続けてきたあなたへ。今度は、“どんな制御をどう走らせるか”を考える立場で、クルマを動かしてみませんか。独立系グローバルTier1メーカーのAstemoでスキルUPしませんか

自動車の安全性と快適性を支えるブレーキシステムの制御ソフト開発に携わっていただきます。

試作車両の開発プロジェクトに参画し、車載ソフトウェアおよび関連システムの統合・マネジメントを担当いただきます。

ADAS制御ソフトウェアの機能開発をご担当いただきます。 【業務詳細】■車両制御システムにおけるADASアルゴリズムの設計から、モデル設計、シミュレーション環境の構築、ソフトウェア実装、テストまで全般

★先行開発★車両の安全性、快適性、運動性、効率性を向上させるのに必要な車両運動制御プラットフォームの制御ソフトウェア開発をご担当いただきます。完成車メーカーと直接やり取りし、顧客のニーズを開発に反映

ブレーキシステムにおける制御ロジック設計の中核メンバーとして、要件定義から設計、実装、評価まで一連の開発業務を担当していただきます。

自動運転レベル4プロジェクトにおいて、物体認識処理ソフトの開発に携わっていただきます。主にアプリケーション層を中心に、既存ソフトへの機能追加や軽微な改修、評価業務を担当します。

先進運転支援システム（ADAS）に関する制御ソフトウェア開発業務をご担当いただきます。

車両の安全性と快適性を実現するため、ブレーキ制御ECUに搭載されるソフトウェアについて、要求仕様の検討から設計・実装・テストまで、V字プロセス全体を担当いただきます。