兵庫県 デンソー 生産技術 キャリア採用の転職・求人・中途採用情報

グループ全体のガバナンス強化に向けて、当社・国内外グループ会社の内部監査や内部統制（J-SOX）評価等で課題を抽出し改善への取り組みを提案/助言する業務全般を担当いただきます。

当社グループ全体の防災に関する活動や啓発に関わる企画を通じて、防災マネジメントを統括し、全体のリスクマネジメントをお任せします。既存業務に加え、グローバル対応も強化する中での募集となります。

全社の情報セキュリティ体制を強化するため、各部門・拠点に対する監査および改善推進をお任せします。「実際の運用が適切か」を確認し、リスクや課題を見つけ出し、改善まで導き、会社をリスクから守ります。

特許出願・権利化を中心に、知財情報析/自社特許の活用/第三者特許対応等を担当頂きます。ご入社後はOJTを中心に業務を身に着けて頂きます。熱意を持って取り組み早期にキャッチアップ頂くことを期待しています。

ブレーキに用いる部品の、表面処理工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。ブレーキ市場で意匠性が求められてきており、キャリパーの塗装ニーズが高まってきている為、拡大傾向です。

本社オフィス及び建屋のレイアウト計画やリニューアル企画を担うファシリティマネジメントをお任せします。現在、本社オフィスのリニューアルを行っており、今後も引き続き働きやすいオフィスの企画を行います。

車載マルチメディアシステムやオーディオ、各種ECUの開発に用いるCAE技術開発および技術支援業務（EMC、エレクトロニクス分野）をお任せします。業界団体に属するメンバーも在籍している、専門性の高い環境です。

車載製品の品質管理担当として、社内関連部門と連携し品質不具合対応・再発防止・顧客窓口の業務を行います。品質管理・マネジメント・設計等のスキルを生かし、品質改善を一緒に進めて頂ける方を募集します。

社内システムのインフラ担当として、クラウド・サーバ・データベース・ネットワークなどIT基盤の設計・構築・運用業務をお任せします。基幹システムを中心に幅広い領域に関わることが可能です。

エネルギー削減目標の達成に向け、カーボンニュートラルに関わる施策の企画・運営・推進を担当頂きます。具体的な施策の立案は施設系・生産技術系の担当者が担当する為、統括や管理、フォローがメインとなります。

高度化する車載マルチメディアシステムやオーディオ、各種ECUの開発に用いるCAE技術開発および技術支援業務(熱流体/強度分)をお任せします。AI・DX推進まで幅広い業務に挑戦できる環境です。

当社の経営・事業戦略と連動した人財育成・組織開発を担う当課にて、組織開発の施策運用をお任せします。人財データベースやサーベイ結果等を用いて、戦略的な組織開発を実現していくお仕事です。

■車載ナビやディスプレイオーディオ等に組み込まれる大規模ソフトウェア開発のPMOとして、プロジェクト推進を担うPM・PLを支え、要件整理・進捗管理・開発体制整備・顧客調整を行い、品質と納期を支援します。

2035年カーボンニュートラル達成に向け、エネルギー削減施策の企画・進行管理や環境啓発活動をお任せします。管理業務にとどまらず、「環境経営をどう根付かせるか」という企業文化の変革にも関与します、

カーナビ、ディスプレイ、スピーカ等の車載製品の品質確保のために、製品やビジネス面の新規点/変更点から品質課題を抽出、開発の各段階で製品の完成度を評価し、その結果を報告する品質保証会議を運営頂きます。

ブランクがあるけど、機械設計に携わりたい…そう考えたことはありませんか？メイテックであれば、生産技術業務の経験を活かして、機械設計の案件をご担当頂くことも可能です！

カーナビ、ディスプレイ、スピーカ等の車載製品の品質を確保することがミッションです。製品やビジネス面の新規点/変更点から品質課題を抽出、開発の各段階で製品の完成度を評価し、品質保証会議を運営頂きます。

当社の車載用インフォテインメント機器に搭載される受信機のハードウェア開発をお任せします。北米・欧州向けラジオを中心にAM/FMラジオ、デジタルラジオ、DTV、GPS、Bluetooth-Wifi等を担当いただきます。

エンジンの状態を常時監視し最適な燃料噴射を行うための次世代エンジン制御ECUのハードウェア開発をお任せします。

ソフトウェア人財の教育施策を企画・運営し、キャリア開発を軸とした人財育成全体の仕組みづくりに携わって頂きます。施策検討から参加し、実行フェーズでは現場に入り込んで推進頂くことを期待しております。

カーマルチメディア製品において、顧客・社内関係部署と連携しながら、品質課題の整理・調整・解決を推進。市場で発生する品質課題に対し、関係者の意見や状況を整理し、円滑な問題解決をリードする役割です。

当社グループの営業・会計分野の業務システムの企画・導入・保守をお任せいたします。2027年度から本格始動する、海外向け期間システム刷新プロジェクトにてご活躍いただきます。

ソフトウェア人財の教育施策を企画・運営し、キャリア開発を軸とした人財育成全体の仕組みづくりに携わって頂きます。施策検討から参加し、実行フェーズでは現場に入り込んで推進頂くことを期待しております。

車載マルチメディア製品向けの電源回路の開発をお任せします。仕様検討から回路設計、評価まで一貫して担当し、評価・設計・量産と開発全体を俯瞰できるエンジニアとして成長できる点が大きな魅力です。

◆ご経験に応じ、生産設備の企画・レイアウト構想・治具設計・工程能力検討・設備立ち上げまで、上流工程から業務をお任せいたします！

[教育]研修センター/eラーニング/技術者育成PGM/資格取得支援制度/社内研修等数多くの教育制度があり、キャリアアップ・スキルアップ可能。 [業務例]電子回路設計/レイアウト設計/特性検証/信頼性検証/FPGA設計/

当社の車載用ナビ・ディスプレイオーディオに搭載される受信機のハードウェア開発をお任せします。北米・欧州向けラジオを中心にAM/FMラジオ、デジタルラジオ、DTV、GPS、Bluetooth-Wifi等を担当いただきます。

【教育】研修センター/eラーニング/技術者育成PGM/資格取得支援制度/社内研修等数多くの教育制度があり、キャリアアップ・スキルアップ可能。 【取引先例】トヨタ自動車社/本田技研工業社/デンソー社/ソニー社等

■設備設計：産業用ロボット、FA/自動機等の機械設計/開発

車載向けAIモデルの開発を主担当として、アルゴリズム設計から開発・実装・評価ボードへの実装までをリード。また、プロジェクトマネージャーとして開発チームの進行管理や外部との折衝も行っていただきます。

主にゴム・プラスチック・セラミックスなどの材料で成形加工した部品の提案営業をお任せ致します。【業務詳細】■既存顧客であるOA機器、映像機器メーカーの技術部門や購買部門をメインに自社製品の提案・販売

次世代車載機器における無線システムの回路設計および試作開発業務をお任せします。仕様検討から評価まで関わり、将来の車載技術を形にしていく仕事です。

・自動車メーカ様の新型車両開発に向け、ナビやオーディオ機能を有する車載マルチメディア製品の機能開発に携わって頂きます。ご経験・スキルによって、工程のチームマネジメントからお任せする可能性もあります。

自動車の車両インパネ(車の運転席まわりの内装パーツ)部品の品質管理・品質保証をお任せします。不具合対応ではなく、サプライヤーと共に「量産前に問題が起きない仕組みを設計」していくやりがいのある仕事です。

●神戸本社勤務のハードウェアエンジニア(回路設計)募集です。 ●ご経験やスキルを考慮して最適なポジションにて書類選考を実施いたします。書類選考通過の場合には、改めてポジションをご案内いたします。

●2027年以降の量産予定の次期製品である車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。近い将来、リーダーとして開発を推進する側でご活躍頂くことを期待しております。

車載用のインフォテインメント機器に搭載されるBluetooth/Wi-Fi機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務をご担当。 Bluetooth/Wi-Fiの接続対象は主にスマートフォン等の携帯デバイスです。

次世代車載コックピットシステムのソフトウェアアーキテクチャ設計を担当頂きます。HMI制御や車両通信を含む複数ドメインを統合し、構造設計と開発推進をリードしていただきます。

やっぱり機械設計に携わりたい…そう考えたことはありませんか？ メイテックであれば、生産技術業務の経験を活かして、機械設計の案件をご担当頂くことも可能です！

全社横断のSEPG活動において、ソフトウェア開発改革施策の企画・推進・定着支援のリーダー職をお任せします。開発現場の知見を活かし、組織全体の改善をリードする仕事です。

大手自動車メーカー様向けのエンジン制御用車載コンピュータの製品開発に携わって頂きます。顧客要求仕様を満足する回路の検討から、設計・評価を行い、製品として量産化させるまでの全工程において活動頂きます。

◆これまでのご経験に応じ、設備レイアウト構想・工程能力検討・治具設計・設備仕様書作成・製作立ち合い・立ち上げまで、幅広い工程をお任せします。

車載後席ディスプレイ製品の回路設計をお任せします。映像・音響・画像調整・通信等幅広い回路に関わります。設計だけでなく、プロジェクト推進をご担当いただきます。

車載後席ディスプレイ製品の回路設計をお任せします。映像・音響・画像調整・通信等幅広い回路に関わります。設計だけでなく、プロジェクト推進をご担当いただきます。

顧客との仕様確認および、それに基づくハードウェアの設計をお任せします。エンジン制御は各種センサ信号を元に制御を行っているため、センサに合わせた回路を各車両に合わせ設計を担当していただきます。

◆ご経験に応じ、設備レイアウト検討、治具設計補助、工程改善、設備立ち合い・立ち上げサポートなどからスタートし、段階的に上流工程に挑戦していただきます！

ソフト開発の効率化及び品質維持・向上を目指し、DXツールの調査・試行・導入支援をお任せいたします。現場ヒアリングに加え、現場の潜在課題を把握するための現場理解をもとにした課題創出をしていきます。

生産技術も好きだけど、機械設計にも携わりたい…そう考えたことはありませんか？メイテックであれば、生産技術業務の経験を活かして、機械設計の案件をご担当頂くことも可能です！

車載マルチメディア製品の電気設計と製品主管業務を担当頂きます。国内大手自動車メーカー向けの派生機種開発の機種担当として、製品量産までの業務を実施して頂きます。

電動化・小型モビリティの最前線で需要が高まる、小型モビリティ向けのVCU（Vihecle Control Unit）ソフト開発から評価まで一貫してお任せします。機能安全の開発リーダーとしてのご勤務を想定しております。

開発・設計のスペシャリストとして業務をお任せ。取引先企業の開発・設計部にて電気・電子設計など。取引先/約1,400社：デンソー、三菱重工業、ニコン、日立ハイテク、本田技研工業などhttps://www.meitec.co.jp/

【教育】研修センター/eラーニング/技術者育成PGM/資格取得支援制度/社内研修等数多くの教育制度があり、キャリアアップ・スキルアップ可能。 [職種例]制御ソフト開発/自動化システム/ファームウェア設計開発/

ソフト開発の効率化及び品質維持・向上を目指し、DXツールの調査・試行・導入支援をお任せいたします。現場ヒアリングに加え、現場の潜在課題を把握するための現場理解をもとにした課題創出をしていきます。

当社の取り扱うカーナビ製品に搭載されるソフトウェアのプラットフォーム開発（ハード制御・起動/終了・映像・音声・通信・セキュリティなど）にリーダーとして携わって頂きます。