組み込み制御プログラマー 群馬県の転職・求人・中途採用情報

自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造し、提供している当社にて【ソフトウェア開発】をお任せします。

当社は宇宙関連製品の設計、生産技術、品質保証、実験等の分野を中心に事業を展開しております。今回IHIグループの当社の開発部にて『メカトロニクス・流体系制御システムの設計』をお任せします。

受託開発とエンジニア派遣を主とするエンジニアリングカンパニーである当社の高崎事業所において、社内開発エンジニアとして主に組み込みソフトウェア設計開発をお任せいたします。

半導体試験装置市場世界トップである当社において、半導体試験装置を動かすための制御ソフトウェアの設計・実装をご担当いただきます。

受託開発とエンジニア派遣を主とするエンジニアリングカンパニーである当社の高崎事業所において、社内開発エンジニアとして主に組み込みソフトウェア設計開発をお任せいたします。

当社を支える主力製品を開発・製造する前橋製作所において下記業務をお任せ致します。 1、次世代GIS監視装置の開発2、診断AI端末の開発

車載ソフト開発（SDV化）を加速させるため、生成AI（ChatGPT/GitHub Copilot等）の活用戦略策定から、実際の効率化技術の設計・実装まで幅広く担当頂きます。最新AI技術で業界の常識を塗り替える挑戦に参画。

自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。組込ソフトウェア（SDV）開発エンジニアとして活躍されたい方(担当～リーダークラス)のご応募をお待ちしております。

新しい開発をスピードを上げて取り組むため本取り組みをリードし推進出来る人材を募集致します【配属先ミッション】車両運動制御領域における電動パワーステアリング、ブレーキ制御、電子制御サスペンションの開発

機能安全やa-spice、サイバーセキュリティを念頭にEPSの制御・システムのテスト設計開発業務。 ■各カーメーカごとに要求およびシステム仕様の検討

OBDに関する知見、スキルを有し、本開発をリードして推進できる人材を募集いたします。

当部は技術研究所としてSUBARUの先行研究開発を担っている組織です。世の中にはまだない技術・製品の開発を担っております。 本募集では『シャシー制御×自動運転』をテーマとした募集となります。

当部は技術研究所としてSUBARUの先行研究開発を担っている組織です。世の中にはまだない技術・製品の開発を担っております。 本募集では『コネクティッド技術×自動運転』をテーマとした募集となります。

下記の業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ■画像認識システムの開発・検証、実験・評価走行試験

組込ソフトウェア（SDV）開発エンジニアとして長く活躍されたい方(リーダー、マネージャー、シニアエンジニアクラス)のご応募をお待ちしております。役職定年なし、定年60歳・雇用延長70歳までと長期就業制度あり

次期航空機の製品設計開発プロジェクトにおける組込み開発設計/解析業務をお任せします。

▼当社にて車載のECU・BSWの組込開発をお任せします。特に経験者の方を歓迎します。研修制度も充実で更なるスキルアップできる環境を整えています。

自動運転、電動化、IoTなどにより、新しい技術が車載ソフトウェアに入ってきています。組込ソフトウェア（SDV）開発エンジニアとして活躍されたい方(担当～リーダークラス)のご応募をお待ちしております。

下記の業務をご担当いただきます。 【業務内容】■車両室内空調やPU水冷温調制御の要求仕様検討・作成業務 ・要件・要求分析からユースケース検討・シーケンス/状態遷移図の検討

当社のxEVビジネスユニットにて、電動車両（HEV/EV)用インバータ、モータ、充放電系統合ECUの制御機能・診断機能に関するシステム検証業務をお任せ致します。

HMI部品（メータ、IVI）の開発業務をご担当いただきます。

冷凍自販機や店舗ショーケースを展開する当社にて、コールドチェーン製品の制御ソフト設計開発を担当。要求分析、システム設計（アーキテクチャ設計）、実装、評価まで一連のプロセスをお任せします。

「安心と愉しさ」という価値を提供するグローバル自動車メーカーの当社にて、ADAS-ECU/IVI-ECUのシステム部分の設計および評価（サプライヤとの交渉・部内調整）をご担当いただきます。

受託開発とエンジニア派遣を主とするエンジニアリングカンパニーである当社の高崎事業所において、社内開発エンジニアとして主に制御系アプリケーション設計開発をお任せ致します。

漠然と将来が不安、何か始めたいけれど専門スキル・知識がない。そのような不安を抱えた先輩たちが、2～3年後には機械や電気、化学分野のエンジニアとして様々な分野で活躍していただきます。

半導体試験装置市場世界トップである当社において、半導体搬送装置における通信処理ソフトウェアの開発を担当します。主な開発対象は以下の通りです。

＜ソフトウェアエンジニア・組み込みエンジニア/リーダー・マネージャークラス＞ご経験やスキルに合わせて書類選考を実施し、マッチするポジションをご提案いたします。【ポジション例】■自動運転/先進運転支援

次世代ADAS機能を支えるECUに対して、サイバーセキュリティ・ソフトウェアアップデートを実現する仕様をサプライヤと協議しながら決定し、セキュアに新たな価値をお客様に届けられる状態を目指します。

制御設計・開発業務支援業務の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様にて、自動車の自動運転等に関わる画像認識ソフトウェアの設計開発業務をご担当いただきます。 ■車載カメラ向け画像認証機能のプログラム作成

イーソルのエンジニアとして自動車OEM（北関東）に常駐し、車載ソフトウェア開発に従事いただきます。ご経験によってはプロジェクトリーダーとして顧客折衝を行いながら開発をリードしていただきます。

・最新の車載通信技術の手の内化のスピードアップを図り、次世代車に搭載する車載通信仕様を一緒に開発、ソトウェア領域での価値造りを更に前進させるために人員を募集します。

受託開発とエンジニア派遣を主とするエンジニアリングカンパニーである当社の高崎事業所において、社内開発エンジニアとして主に制御系アプリケーション設計開発をお任せいたします。

センサや人工衛星の情報を使った認識ソフトウェア設計、または認識結果から車両を制御するソフトウェア設計、または実車を使った機能の評価実験、性能の目標設定をして頂きます。

自動運転Lv2システム開発業務の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

センサや人工衛星の情報を使った認識ソフトウェア設計、または認識結果から車両を制御するソフトウェア設計、または実車を使った機能の評価実験、性能の目標設定をして頂きます。

大手国内メーカーのシステム開発を支える組込エンジニアとして、ハードウェア製品の制御・組込み開発を中心とする顧客先業務をお任せ。先輩技術者のもと、大手企業でエンジニアとしてのスキルを伸ばすことが可能！

自動車の自動運転等に関わる画像認識ソフトウェアの設計開発業務となります。

予防安全に関する車両制御設計と評価業務をお任せいたします。

アイサイト・ツーリングアシスト、アイサイトＸ(L2自動運転、操舵支援機能)向けの、白線認識ソフトウェアや、目標経路生成ソフトウェア、車両制御ソフトウェアを、自ら実際に走行試験をしながら、

プロジェクト先（IHI／SUBARU／HONDAなど大手メーカー）にて以下の業務を行っていただきます。

群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様にて、車載ソフトウェアのシステム単体テストおよび動作不良の確認、デバッグ業務をご担当いただきます。

BIUの開発業務をご担当いただきます。■BIU仕様（制御/ハード）の開発。各機能による振る舞いをお客様の使い方を中心に検討し、関係する部署と共に確認し、ユニットの仕様書として発行する。

電気自動車向けのインバーター制御ECUのソフトをシステム検証、及び試験環境構築業務をご担当いただきます。 具体的には以下業務です。

当社が保有する車載製品のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■運転支援システム開発 ■車両運転に基づく走行経路認識、制御（バスプランニング）

SUBARU社にてアイサイトAEB(衝突被害軽減ブレーキ)制御開発業務に携って頂きます。 【使用ツール】Word、Excel、PowerPoint MATLAB、Simulink MicroAutoBox CANalyzer、CANape Git,SVN

■メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるため、高度な技術力を提供する当社にて4輪ECUの検証業務をお任せします。

エアコン/サーマルの制御開発の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

アルゴリズムや組込ソフトウェアに関する研修を受講しながら、即戦力エンジニアへ成長可能です。ソフトウェア開発の分野で多くの未経験者に教育研修を行ってきた実績があります。

■ADAS用ステレオカメラの画像認識プログラム設計業務 ■仕様検討～詳細設計～コーディング～評価 ■解析用データまとめ、フィードバック

MBD(モデルベース開発)による組込みソフトウェア開発業務。まずは、取引先メーカーの要求仕様に対して要求分析から詳細設計、C言語でのプログラミング実装、評価の一連の流れにご対応頂きます。

■BEV向けADAS技術開発、ADAS用新規カメラの開発、カメラと連携した地図ECU&地図データ ■要件定義～評価まで、ソフトウェア開発全般 【業務詳細】■製品リリースに向けた関連各部署との調整、資料作成、

運転支援システム開発における ・プロジェクトマネジメント、システム設計／検証、ソフトウェア開発／検証業務（開発計画作成、進捗管理、仕様書作成、リプログラミング

運転支援システム作動率向上の為、世界の様々な天候や道路環境下で実際に自身で運転し、画像認識システムの評価、作動率向上の為のフロントガラスやワイパウォッシャ、防曇や空調などのカメラ周辺デバイスの開発

群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様での自動運転機能における制御ロジックの仕様検討～開発プロジェクトとなります。

エアバッグ制御・センシング開発の募集となります。 【仕事内容詳細】ECU制御仕様作成及びその他付随業務 ■制御仕様検討全般業務（要件・要求分析からユースケース検討、シーケンス/状態遷移図の検討、

■ADAS開発第1課:ADASセンサ、及び周辺ECU設計・開発業務の実務及びチームリーダ ・制御ロジックの検討/Simulinkモデルの作成、C言語によるコーディング、検証・実車試験、データ解析・周辺ECUレイアウト設計等

▼当社にて車載のECU・BSWの組込開発をお任せします。特に経験年数10年以上の即戦力を求めます。研修制度も充実で更なるスキルアップできる環境を整えています。

先進安全システム開発業務の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

電動車(HEV/EV)用のモータ、インバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアの検証担当として、モーターベンチやHILS等を活用した実機適合～システム検証を行います。

以下の業務をご担当いただきます。

自動車の自動運転等に関わるソフトウェアの設計開発業務となります。エンジニア数No.1、業界トップクラスの案件を保有。設計開発,評価解析等の上流工程が多く、スキルアップしながら年収を上げられる環境です。

受託開発とエンジニア派遣を主とするエンジニアリングカンパニーである当社にて、派遣エンジニアとして通信/マイコン/計測分野の制御ソフト/アプリ等/WEB系システム/業務アプリケーション開発等をお任せします。

高度化するボディ制御（ドアロック、ヘッドライト等）に対応した開発をするために、設計スキルをもったメンバを募集いたします。BIU（ボディ統合ユニット）の開発業務をご担当いただきます。

未経験からエンジニアにキャリアチェンジできる環境です！また、土日祝休み,年間休日123日,残業月平均20時間程働きやすい環境が整備。チームでの配属や社内用チャットアプリにより、気軽に相談できる風土です！

＜ソフトウェアエンジニア・組み込みエンジニア＞ご経験やスキルを拝見し、マッチするポジションをご提案いたします。【ポジション例】■自動運転/先進運転支援システムの設計開発■地図ユニットのシステム・ソフ

ドライバーモニタリングシステム(DMS)及び車室内乗員モニタリングシステム（IPMS)の先行・量産開発をご担当いただきます。 経験にあわせて、DMS/IPMSの設計・開発業務の実務・チームリーダをお任せします。

大手国内メーカーのシステム開発を支える組込エンジニアとして、ハードウェア製品の制御・組込み開発を中心とする顧客先業務をお任せ。先輩技術者のもと、大手企業でエンジニアとしてのスキルを伸ばすことが可能！

車線逸脱抑制などのアイサイト操舵支援機能の提案、カメラ画像認識/車両制御ソフトウェア設計、適合、品質担保をご担当いただきます。

IVI、メータ、コックピットHMI部品、通信モジュールの仕様設計業務をお任せします。 【技術分野】組込制御【製品】自動車：内装部品(車載装置)【工程】要件定義

カメラ案件、車載案件をメインに組み込みエンジニアリングを行う当社。 群馬県太田市にある大手企業様に常駐いただき、車載案件の要件定義などをお任せします。残業もほぼなく生活の安定をされたい方お勧めです。

自動運転Lv2システム開発業務の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

人気自動車のエンジン・トランスミッション製造工程における予知・予防システム構築業務をお任せします。◆業務フェーズ：実務主担当（企画検討含む）◆使用ツール：Officeソフト、PLC、SQL、Python、VBA　等

EPSの構成品（コラム、ECU、SW）全体のシステム設計開発業務。 (1)各カーメーカごとに要求および仕様の検討 (2)仕様に基づく詳細設計や改良設計

ADAS領域における機能安全・SOTIF対応を中心とした、車両開発支援業務を担当いただきます。 車両開発の初期段階から関わり、要件定義・シミュレーション・評価までを一貫して推進するポジションです。

大手国内メーカーのシステム開発を支える組込エンジニアとして、自動車の電動パワーステアリングにおける、車載通信 機能テスト　先進運転システムの評価検証等お任せします。

制御設計・開発業務支援業務の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

セントラルECUのソフトウェア仕様開発をご担当いただきます

自動車の自動運転等に関わる画像認識ソフトウェアの設計開発業務となります。 【仕事内容】・車載カメラ向け画像認証機能のプログラム作成

自動運転Lv2システム開発業務の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社の組込エンジニアとして、今まで培ってきたスキルを活かしながら顧客のシステム開発をリードして頂きます。上流工程がメインとなります。

運転支援システム開発業務をお任せします。

イーソルのエンジニアとして自動車OEM（群馬県）に常駐し、車載ソフトウェア開発に従事いただきます。ご経験に応じて、プロジェクトリーダーとして顧客折衝や開発チームのリードもお任せします。

運転支援システム開発における ・プロジェクトマネジメント、システム設計／検証、ソフトウェア開発／検証業務（開発計画作成、進捗管理、仕様書作成、リプログラミング

自動運転や高度運転支援に関する車載制御システム開発(AD/ADAS)に関する業務をご担当いただきます。 具体的には以下業務です。

大手自動車メーカー向けの各種制御ECUの開発プロジェクトに携わっていただきます。 本プロジェクトでは、モデルベース開発（MBD）を軸に、MATLAB/Simulink

車載制御機能のシステム設計業務の募集となります。

◎メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるため、高度な技術力を提供する当社にて4輪ECUの検証業務をお任せします。

お任せする業務は、自動運転機能に関連する操舵認識ソフトの開発です。

ECU／TCUのソフトウェア開発プロジェクトにおいて以下業務を担当いただきます。ご経験・スキルに応じてプロジェクトリーダーとしてご活躍いただく可能性がございます。(1)完成車メーカーや社内の要求に基づき、

エンジニアとしてのキャリアにチャレンジしたい！そんな思いと、ご経験/適性を伺い、大手メーカーを中心とした取引先にて、構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、解析、評価等に携わっていた

○メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるため、高度な技術力を提供する当社にて4輪ECUの検証業務をお任せします。

半導体試験装置市場世界トップクラスのシェアを誇る当社において、V93000テスト・システム用測定カードの制御ソフトウエアの開発業務を担当していただきます。

▼メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるため、高度な技術力を提供する当社にて4輪ECUの検証業務をお任せします。

≪ミッション≫ 当社が保有する車載製品のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。

エアコンシステム(車内空調)とサーマルシステム(バッテリー/モーター冷却温調制御)の制御システムの設計、制御ソフトウェアの設計をお任せします。

カーメーカ向けの自動車に搭載する車載制御システム開発(AD/ADAS)に関する業務。 (1)客先の要求仕様分析　(2)客先交渉、技術提案

車載電子コントロールユニット（セントラルゲートウェイ、セントラルECU、ボディ統合ユニット等）に関する設計、および開発業務をご担当いただきます。

自動運転や高度運転支援に関する車載制御システム開発に関する業務をご担当いただきます。具体的には以下業務です。

HMI部品（メータ、IVI）の開発業務の募集となります。