機械生産技術 群馬県の転職・求人・中途採用情報

当社はIoTソリューションとして、新規事業となるブランドを立上げました。(Bluetooth/無線LAN)小型無線モジュールをはじめとして、幅広いワイヤレスソリューションを開発・製造していきます。

当社はIoTソリューションとして、新規事業となるブランドを立上げました。(Bluetooth/無線LAN)小型無線モジュールをはじめとして、幅広いワイヤレスソリューションを開発・製造していきます。

【業務内容：生産技術】 ・新規設備の企画、開発、立上げ、海外工場への設備導入支援 ・加工工程や組立工程などの生産設備の工程設計および設備導入

■設備の保守・メンテナンス、設備導入・改善、排水処理設備の管理を担当いただきます。 以下、採用背景です。

当社は宇宙/防衛関連製品の設計、生産技術、品質保証、実験等の分野を中心に事業を展開しておりIHIグループとして世界の宇宙開発に貢献している当社にて生産技術職を担当いただきます。

連結売上1000億円超の当社グループの国内各工場や海外工場生産技術を担う部署にて、生産設備/治検具/金型の設計及び製作業務を担っていただきます。【部署で推進するミッション】■国内外各拠点での様々な新規部品

SUBARUの国内製造拠点（群馬）における各工程の生産技術業務。 ご経験・適性に合わせて、プレス、溶接、塗装、組立、またはパワートレイン（エンジン・モーター・バッテリー）のいずれかの領域に配架します。

太田事業所製造製品の巻線・絶縁技術や生産技術の維持、改善活動などに従事していただきます。近年、設備の高度化や製造技術の進化に伴い、巻線・絶縁技術の維持と継続的な改善が求められています。

新製品の量産に向けた生産ラインの企画・立ち上げを担当。設備仕様検討からメーカー選定、導入、調整まで一貫して実施。工程の無人化・自動化、多軸・協働ロボット活用で高効率生産工程を構築します。

生産技術の部門長をお任せ致します。プラスチック製品製造における新製品の立ち上げ業務に携わって頂きます。製品図面を基に、量産ラインを立ち上げることが主な業務になります。

小回りの利くSUBARUの規模だからこそできる製造・開発・サプライチェーンが一体となった“ひとつのSUBARU化“の推進が急務のため、当社理念に共感し、ともに生産技術業務を進めていただける方を募集しています。

当社の生産技術職として、製造現場での生産技術業務を主力で担当していただきます。 【業務】製造過程で発生し得るトラブル対応　■製造現場全体のマネジメント　■社員のスキルアップを図るための教育

伊勢崎市にある赤堀工場にて、生産技術職として以下の業務で ご活躍いただきます。

伊勢崎市にある赤堀工場にて、生産技術職として以下の業務でご活躍いただきます。

■当社において樹脂成型技術者としての業務を行っていただきます。

当社の生産技術担当者として、前職のご経験に応じて、下記いずれかの業務をお任せします。

複合加工機を扱う加工ソリューションエンジニアとして、加工プロセスの最適化からNCプログラム構築、実加工に至るまで、ものづくりの中核を支える幅広い技術業務を担当していただきます。最新鋭のマシニングセンタ

新型車（BEV等）に向けた車体構造部品のアルミダイカスト化における生産技術をお任せします。設計や製造現場と連携し、車体構造の具現化から生産設備の検討まで、幅広いフィールドで車造りに携わります。

車両用ばねから家電・情報機器用精密ばね、自動車用シートの開発まで幅広く展開している当社にて、自動車用シート生産工場の生産技術職を募集いたします。

NCマシニング・ワイヤー加工など機械加工に加え、工程管理も担当。 製造現場を支えるベテラン人材としてご活躍いただきます。

新型車開発におけるバンパー成形・塗装の生産技術をお任せします。設計や製造現場、海外工場と連携し、バンパー構造の具現化や工法開発、生産設備の検討まで、幅広いフィールドで車造りに携わります。

電子部品の生産設備を自社内設計している当社にて、新工場（藤岡工場）のスマートファクトリー化を支える生産設備の設計業務等をお任せいたします。

■産業用ロボットの設備保全及びライン設計(トラブルシューティング) ■多軸ロボットのティーチング　■自動車メーカーの新車種開発のタイミングに合わせ、最新設備の立ち上げ

機械加工業務：NCマシニング、ワイヤー加工等の機械操作および工程管理を担当。製造現場を支える即戦力として、少数精鋭の環境で活躍できます。 製造現場の管理業務にも携わっていただきます。

最先端半導体製造プロセスに使用される信頼性の高いクリーンバルブを製造販売している当社にて、『製造技術スタッフ』として工程設計をメインに担当頂きます。

群馬製作所にてボディ生産（溶接）工程の車体構造検討や生産設備導入をお任せします。設備導入にとどまらず、車両開発にも深く入り込み、クルマのカタチを組み上げるダイナミックな業務を幅広く担当します。

■オイルポンプ/ウォーターポンプの生産設備の機械設計 ■生産設備および治工具の機械設計業務 3D（iCAD）ならびに2D（AutoCAD）を使用した設計業務

■自動車用フレームの溶接ライン、溶接治具設計 ■溶接ラインの配置図の作成 ■溶接治具の構想及び設計データの検図 ■CATIAを使用し、オフラインティーチング ■部品の発注

定年65歳/再雇用制度有。残業月平均15-20H,有給取得率72.6%,年間休日123日。[業務例]生産装置技術開発,生産装置立ち上げ,プロセスインテグレーション,熱設計,応力解析,生産性改善,プロセス自動化,テスト

新機種開発に向けた、プラントおよび生産ラインの3Dモデル構築・生産成立性検証業務を担当していただきます。デジタルツールを活用し、工場内のレイアウト検討や物流・工程の最適化を図るポジションです。

新規量産ラインの立ち上げに伴う生産技術業務をご担当いただきます。ライン拡張プロジェクトのメンバーとして、工程設計から設備レイアウト、業者との折衝まで、立上げに必要な幅広い業務に携わっていただきます。

新機種開発に向けた生産ラインおよびプラント設備の3Dモデル構築や生産成立性検証を担当していただきます。

金属切削加工事業を行う当社にて、製造技術・保全業務をお任せします。図面からの工程設計、NCプログラム作成、治具設計、試作から量産化への橋渡し、設備保全、工場内の改善活動など幅広く担当いただきます。

製造業の領域におけるエンジニアをお任せするポジションです。当社は文系/未経験からでも十分キャリアアップ可能で、エンジニアとして専門的な知見を付けたい方のチャレンジの支援を行っています。

取引社数5,100社と膨大な案件から、希望/スキルに合った機械エンジニア業務をお任せします。残業時間は月20時間程,有給取得率80.0%,年間休日123日と働きやすい環境で、面接1-2回でスピーディーな選考が可能です！

電制製品における樹脂成型、モーターコイル巻線、はんだ付け等の工程の新生産技術の確からしさを検証(SEM・X線CT等の機器を使った製品の検証や寸法・強度などの評価)

乳製品向け新工場立上げプロジェクト業務に参画し、土木建築、建屋内設備（空調、制御盤、照明など）、設備レイアウト設計、プロセス設計業務などをご担当頂きます。※建物の改変を伴う業務は含まない

新工場における新設ラインの自動車部品の組立・トリム・溶接（ボディ）・塗装工程における物流および組立製造の整流化・自動化・省人化に向けた企画・調査、仕様・レイアウト決め、ベンダーコントロール、

樹脂製品製造における生産技術（設備導入、ライン構築、生産設備の設計(回路・制御・機構)、治具設計等）を担当いただきます。

新工場における新設ラインの自動車部品のトリム工程における生産設備の企画・調査、仕様決め、ベンダーコントロール、導入支援、導入後の改善対応業務をご担当いただきます。

自動車の製造工場の検討 【業務フェーズ】実務主担当 【業務詳細】工場内の設備検討・導入対応。また、導入する設備の設計

■当社にて設備導入をして頂く仕事です。既存機械のメンテナンス業務/改造業務。新規設備のメンテナンスをお任せ致します。※自動車用電池部品等の新規案件が増えていますが人手不足の状況にあります。

以下ミッションをお任せ致します。【ミッション】新機種製品開発に伴う、生産工程設計、新規設備導入、設備改造。・既存ラインの工程改善や生産ラインの統廃合業務。・IoT技術を活用した生産工程のDX推進業務。

大手自動車メーカー様等の開発環境にて、製造加工ラインの設備設計業務に従事頂きます。

当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。

日清紡グループで自動車関連製品を取り扱い、世界でも高いシェアを誇る当社の生産技術課にて、海外拠点も含めた各拠点へ導入する生産設備の仕様設計や現地工場での立上げ業務をお任せいたします。

人気自動車のエンジン・トランスミッション製造工程におけるの見える化専従業務。稼動見える化のモデルラインに対して、PLCからのデータ取りと検証トライを実施。

次世代電気自動車の鋳造部品の製造工程における設備の規格・検討・調査、仕様・レイアウト決め、ベンダーコントロール、導入支援、導入後の改善対応。

大手自動車メーカー工場で、プレス生産における製造工程の導入や品質・生産効率の向上に携わる生産技術業務をお任せします。これまでの生産技術職の知識を活かし、安定した環境で長期的に働くことができます。

【業務内容】 ■生産設備の設計、生産設備仕様書作成 ■生産設備パートナー対応、生産設備試運転、立上げ

第2新卒から生産技術のスペシャリストを目指せます![業務例]生産装置技術開発, 生産装置立ち上げ, プロセスインテグレーション, 熱設計, 応力解析, 生産性改善, プロセス自動化, テスト [詳細]機械加工, 成形加工

定年65歳/再雇用制度有。残業月平均15-20H,有給取得率72.6%,年休123日。[業務例]工程分析, 動作研究, 稼動分析, 品質改善 [詳細]課題/ボトルネック特定, 作業工数削減, 人件費削減, 老朽設備更新, 自前設備開発

残業月平均15-20H,有給取得率72.6%,年間休日123日と働き方◎。[業務例]工程分析, 動作研究, 稼動分析, 品質改善 [詳細]課題/ボトルネック特定, 作業工数削減, 人件費削減, 老朽設備更新, 自前設備開発 等

残業月平均15-20H,有給取得率72.6%,年間休日123日と働き方◎。[業務例]生産装置技術開発, 生産装置立ち上げ, プロセスインテグレーション, 熱設計, 応力解析, 生産性改善, プロセス自動化, テスト [詳細]機械加工,

当社において内製設備の治具・設備の機械設計としての業務を行っていただきます。

群馬県富岡市内の大手航空機器メーカー様にて、航空機部品の生産設備、金型や治具などの設計～開発業務をご担当いただきます。

群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様にて、新規生産設備の導入検討および生産プロセス構築、メンバー含むライン全体の効率UPの使用設計・検討業務をご担当いただきます。

群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様にて、新規生産設備の導入検討および生産フロー、効率化検討業務をご担当いただきます。 ■生産設備の新規導入検討、業者選定

【担当内容】世界的にも高いシェアを誇る積層セラミックコンデンサ・インダクタの増産対応のため、生産効率改善を目的とした生産技術、生産工程設計業務がメインミッション。

電制製品における樹脂成形・モーターコイル巻線・はんだ付けなどの製造工程に対し、新たに導入する生産技術の妥当性を検証する業務です。

エンジン、トランスミッション、ギア、アクスルなどのパワートレーン系ユニットの生産準備（ライン新設・改造を含む）を担当いただきます。

自動車ボディパーツ、サスペンション生産技術業務をお任せします。

新規量産ライン立ち上げに際した生産技術業務をお任せします。

ご希望の勤務エリア・希望条件を踏まえて、メーカーにてエンジニアとして業務に従事いただきます。選考の中で、これまで培われたスキルやご経験を踏まえたマッチングを実施してまいります。

製造DXの一環とした業務効率化システムの構築業務（工場の見える化対応含む）。 ■課内で使用する業務効率化システムの要求分析、検討、開発、運用業務

大手自動車メーカーで自動車外装部品の性能開発業務をご担当いただきます。

自動車のADAS（先進運転支援システム）工程における設備導入に関わる生産技術業務を担当して頂きます。 自動車部品の量産体制構築に関わる、技術力と調整力が求められるポジションです。

群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様にて、新規生産設備の導入検討および生産プロセス構築業務をご担当いただきます。

▼未経験から2～3年でエンジニアとして独り立ち！ 昨年度中途入社者は約1400名。内半分の700名がエンジニア未経験。未経験案件に特化してきたからこそ、顧客協力での育成基盤やエンジニアとし