システムエンジニア 太田市（群馬県）の転職・求人・中途採用情報

2030年に死亡交通事故ゼロ実現に向け、ADAS機能(EyeSight) HMI機能のシステム設計、ソフトウェア設計及び検証(ベンチ評価等)、ADAS機能(EyeSight) に関する新規技術・デバイスの先行開発をお任せします。

学校や進学情報などに関するWEBサイトを運営する当社にて、自社製品の企画・開発から設計、運用、サービス改善業務まで幅広くお任せします。チームでのコミュニケーションを大切にしながら進める環境です。

オープン・Web系システム開発中心に、業務系・財務系・物流系システムの設計・開発をお任せします。既存メンバーと連携しながら案件に参画していただきます。スキル応じて、上流工程も担っていただける環境です。

オープン系・Web系システム開発中心に、業務系・財務系・物流系システムの設計開発をお任せします。既存メンバーと連携しながら案件に参画いただき、スキルに応じて上流工程～運用保守まで幅広く経験可能です。

「安心と愉しさ」という価値を提供するグローバル自動車メーカーの当社にて、ADAS-ECU/IVI-ECUのシステム部分の設計および評価（サプライヤとの交渉・部内調整）をご担当いただきます。

運転支援システム作動率向上の為、世界の様々な天候や道路環境下で実際に自身で運転し、画像認識システムの評価、作動率向上の為のフロントガラスやワイパウォッシャ、防曇や空調などのカメラ周辺デバイスの開発

HMI部品（メータ、IVI）の開発業務の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

先進安全システム開発業務の募集となります。

車載通信モジュールの開発業務の募集となります。

自動運転Lv2システム開発業務の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

自動ブレーキシステムにおける評価業務をお任せします。具体的には… ■制御アルゴリズムロジックの検討　■シミュレーション検証、テスト ■実車試験、定数チューニング、データ解析等

車載通信モジュールの仕様設計の募集となります。

HMI部品（メータ、IVI）の開発業務の募集となります。

車載通信モジュール開発業務の募集となります。

テレマティクス、ボディ制御機能 等システム設計（各ドメイン間の連携と共創を主導して商品力と生まれの品質を高める役割）を担当していただきます。

制御設計・開発業務支援業務の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

■主として、基幹システムの開発をお任せします。 ★当社は、コミュニケーションを第一に考え、お客様に密着したソフトウェア開発やサービスを行っています。

自動運転Lv2システム開発業務の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

ボディ系（パワーウィンドウやゲート、パワーシート等）・サーマル系（エアコン等）の制御設計

新しい開発をスピードを上げて取り組むため本取り組みをリードし推進出来る人材を募集致します【配属先ミッション】車両運動制御領域における電動パワーステアリング、ブレーキ制御、電子制御サスペンションの開発

セントラルECUのソフトウェア仕様開発をご担当いただきます

イーソルのエンジニアとして自動車OEM（北関東）に常駐し、車載ソフトウェア開発に従事いただきます。ご経験によってはプロジェクトリーダーとして顧客折衝を行いながら開発をリードしていただきます。

新しい開発をスピードを上げて取り組むため本取り組みをリードし推進出来る人材を募集致します【配属先ミッション】車両運動制御領域における電動パワーステアリング、ブレーキ制御、電子制御サスペンションの開発

ボディ系（パワーウィンドウやゲート、パワーシート等）・サーマル系（エアコン等）の制御設計

自動運転や高度運転支援に関する車載制御システム開発に関する業務。 ISO26262やISO21434に準拠した開発となっているかどうかのプロセス管理や、規格を満たす制御システムの開発検討業務

ADASアプリ開発業務の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

・最新の車載通信技術の手の内化のスピードアップを図り、次世代車に搭載する車載通信仕様を一緒に開発、ソトウェア領域での価値造りを更に前進させるために人員を募集します。

制動・操舵・駆動機能の制御設計（ブレーキ、ステアリング、サス等） (1)要件・要求分析、仕様検討　(2)要求仕様書作成　 (3)テストケースの検討・作成　(4)機能安全・サイバーセキュリティ要求の検討

制動・操舵・駆動機能の制御設計（ブレーキ、ステアリング、サス等） (1)要件・要求分析、仕様検討　(2)要求仕様書作成　 (3)テストケースの検討・作成　(4)機能安全・サイバーセキュリティ要求の検討

予防安全に関する自動ブレーキシステムにおける制御ソフトウェア設計業務をお任せいたします。●制御アルゴリズムロジックの検討●Simulinkモデルの作成、C言語によるコーディング●シミュレーション検証、テスト

予防安全に関する車両制御設計と評価業務をお任せいたします。

ADASの量産開発 ■仕様検討 ■データ分析

自動車を含めたモビリティ領域におけるソフトウェア開発者を募集しています。ご経験を問わず新たな領域にもチャレンジ可能！OJTや各種研修を通して、キャリアアップを目指せる環境です。

ADASアプリ開発業務の募集となります。

全SUBARU車に搭載されるADASシステム全般、取り扱っている広範囲の最先端の技術に携わっていただき、様々な技術に触れADAS開発プロジェクトの完遂をお任せいたします。

車線逸脱抑制などのアイサイト操舵支援機能の提案、カメラ画像認識/車両制御ソフトウェア設計、適合、品質担保をご担当いただきます。

DAS/ADソフトウェア開発における、品質検証の環境構築と実行推進 の募集となります。

大手自動車メーカー向けの各種制御ECUの開発プロジェクトに携わっていただきます。 本プロジェクトでは、モデルベース開発（MBD）を軸に、MATLAB/Simulink

自動運転Lv2システム開発業務の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

ADASの量産開発 (1)仕様検討　(2)データ分析　(3)シミュレーション環境開発 (4試験車両へのシステム落とし込み、実車試験

DAS/ADソフトウェア開発における,品質検証の環境構築と実行推進の募集となります 当社について:設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等,気軽に質問/提案/相談できる環境

大手自動車メーカー向けの各種制御ECUの開発プロジェクトに携わっていただきます。本プロジェクトでは、モデルベース開発（MBD）を軸に、MATLAB/Simulinkを活用した制御ロジック設計～検証を実施。

リーダーとしてコンシューマ向けデバイス機器開発/通信キャリアによるインターネットサービス/車載システム開発を中心として制御/業務系アプリケーションソフトウエア開発等をお任せします。

メンバーとしてコンシューマ向けデバイス機器開発/通信キャリアによるインターネットサービス/車載システム開発を中心として制御/業務系アプリケーションソフトウエア開発等をお任せします。

アイサイトAEB制御開発をお任せいたします。 【使用ツール】 ・CANape・GIT・MicroAutoBox・Microsoft Office全般・Simulink・SVN

自動運転Lv2システム開発業務の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

カメラ案件、車載案件をメインに組み込みエンジニアリングを行う当社。 群馬県太田市にある大手企業様に常駐いただき、車載案件の要件定義などをお任せします。残業もほぼなく生活の安定をされたい方お勧めです。

当部は技術研究所としてSUBARUの先行研究開発を担っている組織です。世の中にはまだない技術・製品の開発を担っております。 本募集では『シャシー制御×自動運転』をテーマとした募集となります。

自動運転技術（画像認識）に関する量産開発。次期世代の製品開発において、ディープラーニング（特にCNN）や機械学習による画像認識開発を元に、車両運転に基づく走行経路認識、制御（バスプランニング）・ナビ

大手自動車メーカーに常駐いただき、自動運転に関する技術開発業務をお任せいたします。

エアコンシステム（車内空調）とサーマルシステム（バッテリー/モーター冷却温調制御）の制御システムの設計、制御ソフトウェアの設計をお任せします。具体的には…制御仕様検討や仕様書の発行、テストケース

物流システムのアプリケーション開発業務をお任せします。

自動車用電子制御システムの機能設計の募集となります。

群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様での自動運転機能における制御ロジックの仕様検討～開発プロジェクトとなります。

メンバーとして自動車関連のシステムについて開発を担当頂きます。※今回まずは、北関東にて就業いただき、ゆくゆくは持ち帰りにて拠点での作業をしていただきたいと考えております。自動運転、及び支援システム

リーダーとして自動車関連のシステムについて開発を担当頂きます。※今回まずは、北関東にて就業いただき、ゆくゆくは持ち帰りにて拠点での作業をしていただきたいと考えております。自動運転、及び支援システム

イーソルのエンジニアとして自動車OEM（群馬県）に常駐し、車載ソフトウェア開発に従事いただきます。ご経験に応じて、プロジェクトリーダーとして顧客折衝や開発チームのリードもお任せします。

お任せする業務は、自動運転機能に関連する操舵認識ソフトの開発です。

大手自動車メーカーに常駐いただき、自動運転技術の先行開発業務をお任せします。

〇大手自動車メーカーでの自動運転業務の制御開発業務をお任せいたします。〇現行車両だけではなく、次世代車両の開発にも携わる事ができる環境です。

ADASアプリ開発 ■仕様検討 ■アルゴリズム検討

アイサイト・ツーリングアシスト、アイサイトＸ(L2自動運転、操舵支援機能)向けの、白線認識ソフトウェアや、目標経路生成ソフトウェア、車両制御ソフトウェアを、自ら実際に走行試験をしながら、

MBD(モデルベース開発)による組込みソフトウェア開発業務。まずは、取引先メーカーの要求仕様に対して要求分析から詳細設計、C言語でのプログラミング実装、評価の一連の流れにご対応頂きます。

群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様にて、車載ソフトウェアのシステム単体テストおよび動作不良の確認、デバッグ業務をご担当いただきます。

制動・操舵・駆動機能の制御設計（ブレーキ、ステアリング、サス等） ■要件・要求分析、仕様検討　■要求仕様書作成 ■テストケースの検討・作成

群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様にて、自動車の先進技術に関わるADAS領域の設計開発および性能・走行に関わる動作分析業務をご担当いただきます。

国内完成車メーカー様にて、先進運転支援システムに関する操舵支援制御の開発・検証業務を担当していただきます。ソフト開発から実車検証まで、幅広い領域に携わるポジションです。

〇大手自動車メーカーで車両全体の電子システムをまとめる、 中枢となる制御ユニットの設計・開発業務を担当していただきます。〇65歳定年で長期安定就業

お任せする業務は、大手自動車メーカーでのアイサイト制御アプリ開発の品質確保業務です。

関東平野エリア（群馬・栃木・茨城・埼玉・東京・神奈川・千葉など）にある開発拠点にて、車載ECUや各種制御装置の組込制御開発業務を担当していただきます。

大手自動車メーカーに常駐いただき、システム開発業務をお任せいたします。

大手自動車メーカーに常駐いただき、自動車用電子制御システムの開発業務をお任せします。

群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様にて、自動車の先進技術に関わるADAS領域の設計開発および性能・走行に関わる動作分析業務となります。

国内完成車メーカーにて、車載ディスプレイに表示される先進安全機能の状態表示に関する開発業務を担当します。

大手自動車メーカーでの車載ECU開発業務となります。正社員無期雇用で、安定した働き方を希望される方、電気電子、組込開発のエンジニアとして手に職をつけたい方、弊社で働いてみませんか？

群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様にて、車載ECUにおけるシステム開発業務をご担当いただきます。

大手自動車メーカーでの車載ECU開発補助業務となります。正社員無期雇用で、安定した働き方を希望される方、組込領域で更にスキルアップしたい方、弊社で働いてみませんか？

今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでアイサイトAEBの制御開発業務です。

太田市エリアを中心に、希望・経験に応じ組込制御ソフトウェアの設計・開発案件を配属。 【案件例】・車載ECU制御設計、車載システムプラットフォーム開発　等上流工程の技術案件が中心。