福岡県 在宅勤務（リモートワーク）OK 東京電子専門学校 求人の転職・求人・中途採用情報

安全・環境・防災業務について、官公庁対応や社内調整等の実務担当者もしくは管理職候補者としてご活躍いただきます。ご経験に合わせて、周囲がサポートしながら業務をキャッチアップしていただきます。

■開発・設計のスペシャリストとして、取引先企業のシステム開発/設計を行います。取引先：約1,400社：デンソー、三菱重工業、ニコン、日立ハイテク、本田技研工業など　【https://www.meitec.co.jp/】

110年以上の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、エンジン・HEVユニットの試作をグループにて高品質・短納期で生産準備から

Webアプリ開発担当として要件定義、基本設計、プログラミング、デバッグ、結合テスト等をお任せいたします。プロジェクトのフェイズやご経験の適性によって上流から下流まで携わる業務は様々です。

日立ブランドの専門商社として、福岡県の製造業を中心とした既存顧客へ産業機械や空調設備を提案・販売します。お客様の「困りごと」に寄り添い、最適な製品やシステムを提供するルート営業です。

自動車部品(ボデー部品)設計の募集となります。 【配属予定案件】トヨタ自動車九州社 【製品】ボデー部品（シェル・艤装・外装）

自動車部品(マルチメディア部品)設計の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

自動車部品(ボデー部品)設計の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

自動車部品(ランプ部品)設計の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

インフラエンジニア（サーバー、ネットワーク、クラウド）として、インフラ基盤の導入および運用保守サービスの提供等の業務全般

さらなる事業拡大に向けて新たなシステムエンジニアを募集します。 即戦力として、これまでのご経験を活かしながら、開発現場の中心メンバーとしてご活躍いただける方を歓迎します。

デジタルハブ保守開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

半導体基幹システムのSAP S/4HANAが2025年5月に本稼働を迎え、運用・保守フェーズに移行するにあたり、そのサポートをお任せします。

デジタルハブ保守開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

【概要】 製鉄プラント向け試験装置を制御する制御盤の機器組み立てから出荷前試験を行います。

自動車部品(内装部品)設計の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

デジタルハブ保守開発の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

■機械設計開発、電気・電子設計開発、システム設計開発の3分野からご希望や今後のキャリアを相談し配属先を決定します。研修制度が整っておりエンジニア未経験からでも安心してスキルを身に着けられる環境です。

デジタルハブ保守開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

自動車部品（ランプ部品）設計の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

自動車部品（マルチメディア部品）設計の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

自動車部品（内装部品）設計の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

自動車部品（ボデー部品）設計の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

自動車部品（ボデー部品）設計の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

自動車部品(ランプ部品)設計の募集です。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

主に自動車業界向けに、ウォータージェット洗浄工事等の設備メンテナンス工事に際する際する営業業務をお任せします。受注後の納品対応も含み、客先での業務がメインとなります。

【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

業務システム保守開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

自動車部品(ボデー部品)設計の募集です。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

客先常駐・在宅にて要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、デバック、結合テスト、評価等実施。プロジェクトのフェーズによって、またスキル見合いによって上流から下流まで携わる業務は様々です。

ポンプやその他様々な産業機器の輸入販売を中心にシステム開発や設計施工も行う機械専門商社である当社の九州事業所にて営業を担当いただきます。入社半年から1年後に延岡事務所で同業務を担当頂きます。

自動車部品(マルチメディア部品)設計の募集です。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

クレジット関連システム開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

Web開発担当として常駐、在宅、受託にて調査、要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、デバッグ、結合テスト等をお任せいたします。

客先常駐・在宅にて要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、デバック、結合テスト、評価等実施。プロジェクトのフェーズによって、またスキル見合いによって上流から下流まで携わる業務は様々です。

(1)水環境の保全、整備に関する調査・計画・解析および設計業務 (2)河川（治水、利水、環境等）、砂防・土砂対策等の整備および維持更新に関する調査、計画、解析、設計および施工監理業務

衛生機器設計の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

化学プラントの設備建設に関わる業務（設備の検討/予算化/発注/施工管理等）をお任せします。※受配電設備(特高、高圧)や電動機などの電気設備から一般工業計器(流量、圧力、温度、液面)等の設備建設を行う業務

業務システム保守開発の募集となります。

全国の道路・交通施設等に関する調査・計画・設計・維持管理及び事業推進、将来交通量推計・ビックデータ解析・事業評価などの道路交通計画 ※変更範囲：当社業務全般

証券会社向けインフラ設計構築・運用保守(Windows)や官庁向けオンプレミスからクラウドシステムへの移行・運用維持(AWS)等様々な業界/規模の案件があり、上流を中心にご自身のキャリアにあった案件に配属可能。

業務システム保守開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

温度センサ機器の開発・製造・販売を行う当社にて、九州エリアにおける既存顧客深耕と新規販路開拓をお任せします。

業務システム保守開発の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

社会インフラ施設（道路、橋梁、トンネル、砂防ダム、港湾施設、津波対策、都市開発、緑地公園、防災施設、リサイクル施設等）の調査や計画、設計、施工監理等の発注案件に対する受注へ向けた様々な事業推進活動。

当社にて、中四国九州におけるEMS関連商品に関する業務を担当します。担当エリアが中国地区、四国地区、九州地区を広範囲のため、出張対応が多くなります。

(1)海域環境の保全、整備に関する調査・計画・解析および設計業務 海域シミュレーション（波浪変形解析・潮流・漂砂等）、海域調査（AUV・ASV・ROV・ADP等）など

次世代コックピット組込開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

デジタルカメラアプリ、ミドル開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

業務システム保守開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

燃料電池制御ECU組込開発の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

Web開発担当として常駐、在宅、受託にて調査、基本設計、プログラミング、デバッグ、結合テスト等をお任せいたします。

デジタルカメラアプリ、ミドル開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

CADを使ったホイスト・クレーンの構造設計、部品・機構設計担当。自社内設計・製造体制なので、図面から製品化までの一貫工程をスムーズに経験できます。

業務システム保守開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

衛生機器設計の募集となります。【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境

【当社について】東証スタンダード市場上場/22年連続黒字・無借金経営。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

大手メーカーやSierなどの開発プロジェクト内で、主にシステムインフラに関する導入/運用保守/サポート業務お任せいたします。将来的には設計構築等の上流工程を担当いただくことを期待しています。

燃料電池制御ECU組込開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

全国の道路・交通施設等に関する調査・計画・設計・維持管理及び事業推進、将来交通量推計・ビックデータ解析・事業評価などの道路交通計画 ※変更範囲：当社業務全般

デジタルカメラアプリ、ミドル開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

都市計画、都市再生計画、防災計画、都市交通計画、景観計画等に関する調査、分析、計画、合意形成支援など

総合電機・自動車・化学・生産設備など大手メーカーのプロジェクトを中心に生産技術職を担当。ラインの工程設計等の上流工程から下流の業務まで、ご経験やスキル・希望に応じて担当頂きます。※建物改変作業は無

クレジット関連システム開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。

燃料電池制御ECU組込開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

次世代コックピットWeb（UI）開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

燃料電池制御ECU組込開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

システムエンジニアとしてWebシステム開発をはじめとするWeb系、業務系アプリの受託開発、保守運用業務をお任せします。業務要件分析・システム仕様決め・システム提案・開発、導入完成まで一連の業務を行います。

車載ECU開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

デジタルカメラアプリ、ミドル開発の募集となります。 【製品】デジタルカメラのアプリケーション、ミドル開発 【工程】詳細設計～実装・単体試験、機能結合試験

車載ECU開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

車載ECU開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

車載ECU開発の募集となります。 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。

自動車関連、医療機器、家電、産業機械メーカーを中心とした開発プロジェクトで設計を中心にエンジニア業務をお任せします。経験に併せて上流の企画構想から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画可能です。

大手メーカーやSierを中心にシステム運用・保守業務を中心に経験に応じてお任せします。約4500本の豊富な研修コンテンツを備えており、各プロジェクトでOJTを通し、経験豊富な先輩エンジニアからサポートを受けて

大手メーカーやSierなどの開発プロジェクト内で、システム導入/運用保守/サポート業務などを、経験やご希望に応じてお任せいたします。

完成車メーカーや電機メーカー、サプライヤーなどの開発プロジェクトで、自動車関連制御ソフト(車輛ECU、走行支援制御、通信系等）を中心に組込ソフト開発を担当いただきます。

大手メーカーやSIerなどの案件を中心に、要件定義～基本設計～詳細設計をスキル・フェーズに応じて担当致します。PM/PLのご経験者には、PM/PLのポジションもご準備しています。