近畿車輛株式会社の中途採用・転職・求人情報
設立 | 1939年11月18日 |
|---|---|
代表者 | 吉川 富雄 |
従業員数 | 1,000人 |
平均年齢 | 44.5歳 |
資本金 | 5,252百万円 |
株式公開 | スタンダード市場 |
本社所在地 | 577-8511大阪府東大阪市稲田上町２丁目２番４６号 |
決算情報 | 決算期2024/03 売上高32,429百万円 経常利益4,933百万円 決算期2025/03 売上高21,496百万円 経常利益1,041百万円 ※決済単位：単体 |
企業ホームページ | https://www.kinkisharyo.co.jp/ |
最終更新日：2026/10/31
近畿車輛株式会社
募集している求人
正社員近畿車輛株式会社
【大阪/鉄道車両の電気設計】東証上場!年間休日122日 創業100年以上の安定企業 機構設計
国内外向け鉄道車両における電気・システム設計および艤装設計を担当いただきます。パーツごとの分担制からスタートし、将来的には3～5名規模のチームを率いるプロジェクトリーダーへのステップアップが可能です。
月給25万円以上
勤務地大阪府東大阪市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 近畿車輛株式会社 求人名 【大阪/鉄道車両の電気設計】東証上場!年間休日122日◎創業100年以上の安定企業 仕事の内容 国内外向け鉄道車両における電気・システム設計および艤装設計を担当いただきます。パーツごとの分担制からスタートし、将来的には3～5名規模のチームを率いるプロジェクトリーダーへのステップアップが可能です。 国内外向け鉄道車両の車両システム設計、電気回路設計、艤装設計を担当。国内大手鉄道会社向け車両から米国・中東・アジア向け輸出車両まで、パーツごとの分担制でプロジェクトを推進します。 【キャリアアップ】入社後は電気設計実務を通じて鉄道特有の仕様を習得。将来的にはチームリーダーとしてプロジェクト管理を担う道や、技術スペシャリストへ深化する道を選択可能です。 募集職種 【大阪/鉄道車両の電気設計】東証上場!年間休日122日◎創業100年以上の安定企業必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■電気・回路設計の職務経験をお持ちの方（業界不問） 【歓迎】■CAD操作スキルをお持ちの方 ■チームでの協働やコミュニケーションを重視できる方 ■モビリティ分野に興味をお持ちの方 当社の製品は日本国内の大手鉄道事業者様はもちろん、米国、中東、アジア各国へも多数納品され、世界中の人々の日常を支える公共インフラとして活躍しています。「自身の設計した製品が世界中の人々の生活インフラを支える手応えを感じたい」という方に最適です。他業界での回路設計スキルを十分に活かせる環境で、鉄道業界の経験は不問。産業機械や電機、自動車分野等で培った電気・回路設計の知見を発揮していただけます！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：- 正社員
近畿車輛株式会社
【機械設計リーダー】東証上場の近畿車輛で世界を動かす鉄道車両設計 機構設計
国内外向け鉄道車両の設計業務全般および、3～5名程度のチームリードをお任せします。パーツ設計の担当からスタートし、早期にプロジェクト推進のリーダーを担っていただくことを期待しています。
月給30万円～34万円
勤務地大阪府東大阪市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 近畿車輛株式会社 求人名 【機械設計リーダー】東証上場の近畿車輛で世界を動かす鉄道車両設計 仕事の内容 国内外向け鉄道車両の設計業務全般および、3～5名程度のチームリードをお任せします。パーツ設計の担当からスタートし、早期にプロジェクト推進のリーダーを担っていただくことを期待しています。 鉄道車両の設計をパーツごとに分担（構体設計、内装設計、艤装設計、台車設計、車体強度解析、車両システム設計等）し、先々にはメンバー3～5名程度のチームリーダーとして、プロジェクト推進をお任せします。 海外案件も多数あり、国内外問わず大きな仕事にチャレンジできる環境です。[入社後のキャリア]最短5年は鉄道車両の設計を担当いただき、その後は管理職の道（技術スペシャリストもしくはマネジメント）があります。 募集職種 【機械設計リーダー】東証上場の近畿車輛で世界を動かす鉄道車両設計必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■筐体設計・機構設計の職務経歴、プロジェクト推進、リーダー・マネジメントのご経験【歓迎】■鉄道やモビリティ分野へのご関心 【当社について】国内大手の鉄道事業者様に加え、アメリカ合衆国などの南北アメリカ大陸、UAEやカタールなどの中東諸国、香港やフィリピンといったアジア地域へも鉄道車両を輸出し、日本の技術を活用して国際貢献しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
近畿車輛株式会社
【電気設計リーダー】東証上場の近畿車輛で世界を動かす鉄道車両設計 機構設計
国内外向け鉄道車両の設計業務全般および、3～5名程度のチームリードをお任せします。パーツ設計の担当からスタートし、早期にプロジェクト推進のリーダーを担っていただくことを期待しています。
月給30万円～34万円
勤務地大阪府東大阪市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 近畿車輛株式会社 求人名 【電気設計リーダー】東証上場の近畿車輛で世界を動かす鉄道車両設計 仕事の内容 国内外向け鉄道車両の設計業務全般および、3～5名程度のチームリードをお任せします。パーツ設計の担当からスタートし、早期にプロジェクト推進のリーダーを担っていただくことを期待しています。 鉄道車両の設計をパーツごとに分担（構体設計、内装設計、艤装設計、台車設計、車体強度解析、車両システム設計等）し、先々にはメンバー3～5名程度のチームリーダーとして、プロジェクト推進をお任せします。 海外案件も多数あり、国内外問わず大きな仕事にチャレンジできる環境です。[入社後のキャリア]最短5年は鉄道車両の設計を担当いただき、その後は管理職の道（技術スペシャリストもしくはマネジメント）があります。 募集職種 【電気設計リーダー】東証上場の近畿車輛で世界を動かす鉄道車両設計必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■電気・回路設計の職務経歴、プロジェクト推進、リーダー・マネジメントのご経験【歓迎】■鉄道やモビリティ分野へのご関心 【当社について】国内大手の鉄道事業者様に加え、アメリカ合衆国などの南北アメリカ大陸、UAEやカタールなどの中東諸国、香港やフィリピンといったアジア地域へも鉄道車両を輸出し、日本の技術を活用して国際貢献しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
近畿車輛株式会社
【大阪/鉄道車両の機械設計】東証上場!年間休日122日 創業100年以上の安定企業 機構設計
国内外向け鉄道車両における設計業務全般を担当いただきます。 ★パーツごとの分担制からスタートし、将来的には3～5名規模のチームを率いるプロジェクトリーダーへのステップアップが可能です。
月給25万円以上
勤務地大阪府東大阪市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 近畿車輛株式会社 求人名 【大阪/鉄道車両の機械設計】東証上場!年間休日122日◎創業100年以上の安定企業 仕事の内容 国内外向け鉄道車両における設計業務全般を担当いただきます。 ★パーツごとの分担制からスタートし、将来的には3～5名規模のチームを率いるプロジェクトリーダーへのステップアップが可能です。 鉄道車両の設計をパーツごとに分担（構体設計、内装設計、艤装設計、台車設計、車両システム設計等）し、将来的にはメンバー3～5名程度のチームリーダーとして、プロジェクト推進をお任せします。 【キャリアアップ】入社後は設計実務を通じて鉄道特有の仕様を習得。将来的にはチームリーダーとしてプロジェクト管理を担う道や、技術スペシャリストへ深化する道を選択可能です。 募集職種 【大阪/鉄道車両の機械設計】東証上場!年間休日122日◎創業100年以上の安定企業必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■機械設計の職務経験 【歓迎】■CAD操作スキルをお持ちの方 ■チームでの協働やコミュニケーションを重視できる方 ■モビリティ分野に興味をお持ちの方 当社の製品は日本国内の大手鉄道事業者様はもちろん、米国、中東、アジア各国へも多数納品され、世界中の人々の日常を支える公共インフラとして活躍しています。「自身の設計した製品が世界中の人々の生活インフラを支える手応えを感じたい」という方に最適です。他業界での機械設計スキルを十分に活かせる環境で、鉄道業界の経験は不問です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
近畿車輛株式会社
【電気設計】国内外で走る鉄道の設計!技術を磨ける東証上場メーカー 機構設計
国内外向け鉄道車両における電気・システム設計等の業務全般をお任せします。 車両システム設計や艤装設計等を分担し、将来的にはリーダーとしてプロジェクトの推進を担うキャリアパスもございます
月給25万円以上
勤務地大阪府東大阪市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 近畿車輛株式会社 求人名 【電気設計】国内外で走る鉄道の設計！技術を磨ける東証上場メーカー 仕事の内容 国内外向け鉄道車両における電気・システム設計等の業務全般をお任せします。 車両システム設計や艤装設計等を分担し、将来的にはリーダーとしてプロジェクトの推進を担うキャリアパスもございます ■国内外向け鉄道車両の電気・システム関連の設計（車両システムや艤装などパーツごとの分担となります）■海外案件も多数あり、国内外を問わずスケールの大きな仕事にチャレンジ可能■将来的にはメンバー３～５名程度のチームリーダーとして、プロジェクト推進をお任せ ※入社後は電気設計業務からスタートし、将来的には技術スペシャリストやマネジメントなどの管理職へ進む道も開かれており、キャリアアップが可能です。 募集職種 【電気設計】国内外で走る鉄道の設計！技術を磨ける東証上場メーカー必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■電気・回路設計の職務経験をお持ちの方 【尚可】■ＣＡＤ操作スキル ■論理的思考力と問題解決力■チームでの協働力とコミュニケーション能力■鉄道やモビリティ分野への関心 【当社について】国内大手の鉄道事業者様に加え、アメリカ合衆国などの南北アメリカ大陸、UAEやカタールなどの中東諸国、香港やフィリピンといったアジア地域へも鉄道車両を輸出し、日本の技術を活用して国際貢献しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
近畿車輛株式会社
【機械設計】東証上場/年間休日122日/経験を活かし鉄道設計のプロへ成長 機構設計
国内外向け鉄道車両の設計業務全般をお任せします。自分が設計に携わった車両が国内外を走るやりがいのある環境。上場企業で安定したキャリアを描けます！
月給25万円以上
勤務地大阪府東大阪市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 近畿車輛株式会社 求人名 【機械設計】東証上場/年間休日122日/経験を活かし鉄道設計のプロへ成長 仕事の内容 国内外向け鉄道車両の設計業務全般をお任せします。自分が設計に携わった車両が国内外を走るやりがいのある環境。上場企業で安定したキャリアを描けます！ 鉄道車両の設計をパーツごとに分担（構体設計、内装設計、艤装設計、台車設計、車体強度解析、車両システム設計等）し、将来的にはメンバー3～5名程度のチームリーダーとして、プロジェクト推進をお任せします。 海外案件も多数あり、国内外問わず大きな仕事にチャレンジできる環境です。[入社後のキャリア]鉄道車両の設計を担当いただき、将来的には管理職の道（技術スペシャリストもしくはマネジメント）があります。 募集職種 【機械設計】東証上場/年間休日122日/経験を活かし鉄道設計のプロへ成長必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】機械設計の職務経験 【歓迎】■CAD操作スキル■論理的思考力と問題解決力■チームでの協働力とコミュニケーション能力■鉄道やモビリティへの関心 【当社について】国内大手の鉄道事業者様に加え、アメリカ合衆国などの南北アメリカ大陸、UAEやカタールなどの中東諸国、香港やフィリピンといったアジア地域へも鉄道車両を輸出し、日本の技術を活用して国際貢献しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
近畿車輛株式会社
【未経験/電気設計】電気電子系学科卒歓迎!東証上場企業でイチから学ぶ設計 機構設計
スタンダード市場上場企業で、国内外向け鉄道車両の設計をお任せします。チーム体制で基礎からじっくり技術を磨けるので未経験でも安心◎
月給25万円以上
勤務地大阪府東大阪市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 近畿車輛株式会社 求人名 【未経験/電気設計】電気電子系学科卒歓迎！東証上場企業でイチから学ぶ設計 仕事の内容 スタンダード市場上場企業で、国内外向け鉄道車両の設計をお任せします。チーム体制で基礎からじっくり技術を磨けるので未経験でも安心◎ 国内外を走る鉄道車両の設計業務をお任せします。「高校・大学で電気・電子・通信系を学んだけど実務は初めて…」という方も大歓迎！ 自分がパーツから設計に携わった車両が実際に形になり、世界中のインフラとして人々の生活を支える、ものづくり最高峰のスケールとやりがいを実感できる環境です。 募集職種 【未経験/電気設計】電気電子系学科卒歓迎！東証上場企業でイチから学ぶ設計必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気・電子・通信系の学部・学科ご卒業の方【歓迎】■鉄道車両・モビリティへの興味関心 【当社について】国内大手の鉄道事業者様に加え、アメリカ合衆国などの南北アメリカ大陸、UAEやカタールなどの中東諸国、香港やフィリピンといったアジア地域へも鉄道車両を輸出し、日本の技術を活用して国際貢献しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格： - 正社員
近畿車輛株式会社
【大阪/電気設計リーダー】 東証上場の近畿車輛で世界を動かす鉄道車両設計 機構設計
国内外向け鉄道車両の電気・システム設計および3～5名規模の設計チームリーダーを担当いただきます。★プロジェクト推進とメンバーマネジメントを牽引するポジションです。
月給30万円～34万円
勤務地大阪府東大阪市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 近畿車輛株式会社 求人名 【大阪/電気設計リーダー】★東証上場の近畿車輛で世界を動かす鉄道車両設計 仕事の内容 国内外向け鉄道車両の電気・システム設計および3～5名規模の設計チームリーダーを担当いただきます。★プロジェクト推進とメンバーマネジメントを牽引するポジションです。 鉄道車両の設計をパーツごとに分担（構体設計、内装設計、艤装設計、台車設計、車両システム設計等）し、国内大手鉄道会社向けから北米・中東・アジア向け輸出車両までメンバー3～5名程度のチームリーダーとして、プロジェクト推進をお任せします。 【入社後のキャリア】5年は鉄道車両の設計を担当いただき、その後は管理職の道（技術スペシャリストもしくはマネジメント）がございます。 募集職種 【大阪/電気設計リーダー】★東証上場の近畿車輛で世界を動かす鉄道車両設計必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■電気・回路設計の実務経験 ■プロジェクト推進または小リーダー・マネジメント経験（業界不問） 【歓迎】■モビリティ分野に関心のある方 今回募集する電気設計リーダーは、世界各国を走る鉄道車両の電気・システム設計を技術とマネジメントの両面から牽引する要職です。「設計経験とリーダーシップを活かし、世界規模の交通インフラを動かしたい」という方に最適です。★健康経営優良法人認定企業であり、年間休日122日。東証スタンダード市場上場企業ならではの充実した就業環境を完備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
近畿車輛株式会社
【未経験/機械設計】機械工学系学科卒歓迎!東証上場企業でイチから学ぶ設計 機構設計
スタンダード市場上場企業で、国内外向け鉄道車両の設計をお任せします。チーム体制で基礎からじっくり技術を磨けるので未経験でも安心の環境◎
月給25万円以上
勤務地大阪府東大阪市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 近畿車輛株式会社 求人名 【未経験/機械設計】機械工学系学科卒歓迎！東証上場企業でイチから学ぶ設計 仕事の内容 スタンダード市場上場企業で、国内外向け鉄道車両の設計をお任せします。チーム体制で基礎からじっくり技術を磨けるので未経験でも安心の環境◎ 国内外を走る鉄道車両の設計業務をお任せします。「高校・大学で機械を学んだけど実務は初めて…」という方も大歓迎！ 自分がパーツから設計に携わった車両が実際に形になり、世界中のインフラとして人々の生活を支える、ものづくり最高峰のスケールとやりがいを実感できる環境です。 募集職種 【未経験/機械設計】機械工学系学科卒歓迎！東証上場企業でイチから学ぶ設計必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれか必須】■工学・機械系の学部・学科ご卒業の方【歓迎】■鉄道車両・モビリティへの興味関心 【当社について】国内大手の鉄道事業者様に加え、アメリカ合衆国などの南北アメリカ大陸、UAEやカタールなどの中東諸国、香港やフィリピンといったアジア地域へも鉄道車両を輸出し、日本の技術を活用して国際貢献しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格： - 正社員
近畿車輛株式会社
【大阪/鉄道車両の電気設計】 電気電子系学科卒歓迎!東証上場・年間休日122日 機構設計
スタンダード市場上場企業で、国内外向け鉄道車両の電気・システム設計をお任せします。☆チーム体制で基礎から段階的に技術を習得できます。 電気電子系学科を卒業された方対象です。育成枠の為、実務未経験可◎
月給25万円以上
勤務地大阪府東大阪市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 近畿車輛株式会社 求人名 【大阪/鉄道車両の電気設計】☆電気電子系学科卒歓迎！東証上場・年間休日122日 仕事の内容 スタンダード市場上場企業で、国内外向け鉄道車両の電気・システム設計をお任せします。☆チーム体制で基礎から段階的に技術を習得できます。 電気電子系学科を卒業された方対象です。育成枠の為、実務未経験可◎ 【やりがい】国内外を走る鉄道車両の設計業務をお任せします。 「高校・大学で電気・電子・通信系を学んだけど実務は初めて…」という方も大歓迎！自分がパーツから設計に携わった車両が実際に形になり、世界中のインフラとして人々の生活を支える、ものづくり最高峰のスケールとやりがいを実感できる環境です。 募集職種 【大阪/鉄道車両の電気設計】☆電気電子系学科卒歓迎！東証上場・年間休日122日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■電気・電子・通信系の学部・学科・コースを卒業された方（実務未経験歓迎） 【歓迎】■鉄道・モビリティ分野に関心のある方 「学校で学んだ電気の基礎知識を活かし、一生モノの設計技術を身につけたい」という方に最適です。実務未経験からスタートした先輩も多数活躍中。チーム制でパーツごとに担当するため着実にスキルアップでき、自分が設計に関わった車両が世界中を走る確かな手応えと誇りを得られます。健康経営優良法人認定企業であり、年間休日は122日。東証上場・近鉄グループならではの手厚い就業環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格： - 正社員
近畿車輛株式会社
【大阪/機械設計リーダー】 東証上場の近畿車輛で世界を動かす鉄道車両設計 機構設計
国内外向け鉄道車両の設計業務、および3～5名規模の設計チームリーダーを担当いただきます。★プロジェクト推進とメンバーマネジメントを牽引するポジションです。
月給30万円～34万円
勤務地大阪府東大阪市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 近畿車輛株式会社 求人名 【大阪/機械設計リーダー】★東証上場の近畿車輛で世界を動かす鉄道車両設計 仕事の内容 国内外向け鉄道車両の設計業務、および3～5名規模の設計チームリーダーを担当いただきます。★プロジェクト推進とメンバーマネジメントを牽引するポジションです。 鉄道車両の設計をパーツごとに分担（構体設計、内装設計、艤装設計、台車設計、車両システム設計等）し、国内大手鉄道会社向けから北米・中東・アジア向け輸出車両までメンバー3～5名程度のチームリーダーとして、プロジェクト推進をお任せします。 【入社後のキャリア】最短5年は鉄道車両の設計を担当いただき、その後は管理職の道（技術スペシャリストもしくはマネジメント）がございます。 募集職種 【大阪/機械設計リーダー】★東証上場の近畿車輛で世界を動かす鉄道車両設計必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■筐体設計・機構設計の職務経歴 ■プロジェクト推進、リーダー・マネジメントのご経験 【歓迎】■鉄道やモビリティ分野へのご関心 今回募集する機械設計リーダーは、世界各国を走る鉄道車両の設計を技術とマネジメントの両面から牽引する要職です。「設計経験とリーダーシップを活かし、世界規模の交通インフラを動かしたい」という方に最適です。★健康経営優良法人認定企業であり、年間休日122日。東証スタンダード市場上場企業ならではの充実した就業環境を完備しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
近畿車輛株式会社
【大阪/鉄道車両の機械設計】 機械工学系学科卒歓迎!東証上場・年間休日122日 機構設計
スタンダード市場上場企業で、国内外向け鉄道車両の車体・台車設計をお任せします。☆チーム体制で基礎から段階的に技術を習得できます。 機械工学系学科を卒業された方対象です。育成枠の為、実務未経験可◎
月給25万円以上
勤務地大阪府東大阪市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 近畿車輛株式会社 求人名 【大阪/鉄道車両の機械設計】☆機械工学系学科卒歓迎！東証上場・年間休日122日 仕事の内容 スタンダード市場上場企業で、国内外向け鉄道車両の車体・台車設計をお任せします。☆チーム体制で基礎から段階的に技術を習得できます。 機械工学系学科を卒業された方対象です。育成枠の為、実務未経験可◎ 【やりがい】国内外を走る鉄道車両の設計業務をお任せします。 「高校・大学で機械を学んだけど実務は初めて…」という方も大歓迎！ 自分がパーツから設計に携わった車両が実際に形になり、世界中のインフラとして人々の生活を支える、ものづくり最高峰のスケールとやりがいを実感できる環境です。 募集職種 【大阪/鉄道車両の機械設計】☆機械工学系学科卒歓迎！東証上場・年間休日122日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれか必須】■工学・機械系の学部・学科ご卒業の方（実務未経験歓迎） 【歓迎】■鉄道車両・モビリティへの興味関心 「学校で学んだ機械・工学の基礎知識を活かし、一生モノの設計技術を身につけたい」という方に最適です。実務未経験からスタートした先輩も多数活躍中。チーム制でパーツごとに担当するため着実にスキルアップでき、自分が設計に関わった車両が世界中を走る確かな手応えと誇りを得られます。健康経営優良法人認定企業であり、年間休日は122日。東証上場・近鉄グループならではの手厚い就業環境が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：