ジャパン・ハムワージ株式会社の中途採用・転職・求人情報
事業内容 | 船舶の特殊舵「シリングラダー」、各種舵・操船システム「ベクツインシステム」、舵取機「ロータリーベーン式舵取機」の開発型総合メーカー |
|---|---|
設立 | 1982年08月 |
代表者 | 冨田和志 |
従業員数 | 35人 |
資本金 | 36百万円 |
本社所在地 | 536-0014大阪府大阪市城東区鴫野西一丁目１５－１ |
本社以外の事業所 | 今津工場 |
関連会社 | 【業務提携先】 Rolls-Royce Marine AS.(Norway) 、Thordon Bearing Inc(Canada) 、Systemar AS(Spain) 、東京計器(株) 、商船三井テクノトレード（株）他 |
企業ホームページ | https://www.japanham.com |
最終更新日：2026/10/06
ジャパン・ハムワージ株式会社
募集している求人
- 正社員
ジャパン・ハムワージ株式会社
【大阪/機械エンジニア】年休126日/転勤無/残業ほぼ無/日本屈指の船舶メーカー 設備保全/メンテナンス
自動運航船に欠かせないロータリー式舵取機のエンジニア業務（製造組立・調整運転・検査・アフターサービス等）をお任せします。 ■大阪大学をはじめとする大学機関との協働研究もあります。
月給30万円～40万円
勤務地大阪府大阪市鶴見区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり転勤なし退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ジャパン・ハムワージ株式会社 求人名 【大阪/機械エンジニア】年休126日/転勤無/残業ほぼ無/日本屈指の船舶メーカー 仕事の内容 自動運航船に欠かせないロータリー式舵取機のエンジニア業務（製造組立・調整運転・検査・アフターサービス等）をお任せします。 ■大阪大学をはじめとする大学機関との協働研究もあります。 ≪魅力ポイント≫ ■抜群の教育体制：入社後は、経験豊富な先輩のもとでお手伝いからスタート！組立・運転・調整などの工程から覚えていきます。 ■やりがいの大きさ：船舶の安全操船を担うロータリー式舵取機を点検修理のため、造船所に出向き、製品の取付状況の確認調整や、最終検査まで一貫して関わることができる！ ⇒自分の手掛けた製品が最終完成し船舶の主要部として稼働するところまで見届けられる！ 募集職種 【大阪/機械エンジニア】年休126日/転勤無/残業ほぼ無/日本屈指の船舶メーカー必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■機械組立・整備・アフターサービス等、機械を扱う業務のご経験がある方（機械の種類や業界、年数は不問です） 【歓迎】■機械製造組立、自動車整備、設備機器等のご経験 【今後の展望】海外からの原材料の運搬は全て船舶が行っています。船員の高齢化と人手不足に対応するには操船性能を上げで自動運航を目指すしか有りません。船舶の操船性能の高度化と自動化を目指して大阪大学や広島大学と共同研究も進めています！ 【競合優位性◎】大型のロータリーベーン式舵取機はノルウェーのロールスロイスマリン社の製品を輸入/中小型のロータリーベーン式舵取機は当社で開発製造！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
ジャパン・ハムワージ株式会社
【大阪/電気エンジニア】年休126日/転勤無/残業ほぼ無/日本屈指の船舶メーカー 回路設計
操船システムの電気制御・設計・メンテナンスをお任せいたします。 ■大阪大学や日本郵船をはじめとする大学機関との協働研究もあります◎ 【仕事の割合】開発設計5割・メンテナンス5割です。
月給35万円～40万円
勤務地大阪府大阪市鶴見区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり転勤なし退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ジャパン・ハムワージ株式会社 求人名 【大阪/電気エンジニア】年休126日/転勤無/残業ほぼ無/日本屈指の船舶メーカー 仕事の内容 操船システムの電気制御・設計・メンテナンスをお任せいたします。 ■大阪大学や日本郵船をはじめとする大学機関との協働研究もあります◎ 【仕事の割合】開発設計5割・メンテナンス5割です。 【魅力ポイント】 ■未経験でも安心のフォロー体制〔まずは研修でしっかり学び、アシスタント業務からスタートするため安心！〕 ■全国各地への出張〔クライアントの造船所に向けた全国各地への出張有（コロナ前は海外ヨーロッパ、アジア諸国なども！）〕 ■アットホームで、社長との距離も近く働きやすい！ 募集職種 【大阪/電気エンジニア】年休126日/転勤無/残業ほぼ無/日本屈指の船舶メーカー必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】何らかの電気エンジニアとしての実務経験(年数/業界不問) 例)システム設計/制御設計/サービスエンジニア/電気工事 等 【歓迎】■電気系専攻の方 【研修制度の充実】 ■社会人としてのマナーなどを身につける研修 ■専門知識やCADなどを学ぶ社内・社外の研修・学会への参加など ⇒社員の育成環境に注力！じっくりと時間をかけて技術を磨ける環境有◎ 【競合優位性◎】大型のロータリーベーン式舵取機はノルウェーのロールスロイスマリン社の製品を輸入/中小型のロータリーベーン式舵取機は当社で開発製造！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
ジャパン・ハムワージ株式会社
【大阪/電気エンジニア】未経験・第二新卒歓迎 年休126日/残業ほぼ無し 組込/制御研究開発
操船システムの電気制御・設計・メンテナンスをお任せいたします。 ■大阪大学や日本郵船をはじめとする機関との協働研究もございます。 【仕事の割合】開発設計5割 / メンテナンス5割
月給30万円～35万円
勤務地大阪府大阪市鶴見区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり転勤なし退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ジャパン・ハムワージ株式会社 求人名 【大阪/電気エンジニア】未経験・第二新卒歓迎★年休126日/残業ほぼ無し◎ 仕事の内容 操船システムの電気制御・設計・メンテナンスをお任せいたします。 ■大阪大学や日本郵船をはじめとする機関との協働研究もございます。 【仕事の割合】開発設計5割 / メンテナンス5割 【魅力ポイント】 ■未経験でも安心のフォロー体制〔まずは研修でしっかり学び、アシスタント業務からスタートするため安心！〕 ■全国各地への出張〔クライアントの造船所に向けた全国各地への出張有（コロナ前は海外ヨーロッパ、アジア諸国なども！）〕 ■アットホームで、社長との距離も近く働きやすい！ 募集職種 【大阪/電気エンジニア】未経験・第二新卒歓迎★年休126日/残業ほぼ無し◎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】電気に関する何らかの知見をお持ちの方(経験/年数不問) ★未経験でも研修を丁寧に実施するのでご安心ください！ 【歓迎】■設計実務経験がない電気系専攻の方も歓迎 【研修制度の充実】 ■社会人としてのマナーなどを身につける研修 ■専門知識やCADなどを学ぶ社内・社外の研修・学会への参加など ⇒社員の育成環境に注力！じっくりと時間をかけて技術を磨ける環境有◎ 【競合優位性◎】大型のロータリーベーン式舵取機はノルウェーのロールスロイスマリン社の製品を輸入/中小型のロータリーベーン式舵取機は当社で開発製造！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
ジャパン・ハムワージ株式会社
【大阪京橋/ルート営業】年休126日/残業少/手厚い研修制度・出張手当 /転勤無 機械/電気/電子製品法人営業
操舵機・特殊舵・操船システムの営業をお任せします。 ■外回りが中心で、専門的知識を持った設計部隊と同行で提案します 【顧客】日本郵船/造船場/船を所有するオーナー/その他法人
月給25万円以上
勤務地大阪府大阪市城東区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上資格取得支援あり月平均残業時間20時間以内転勤なし退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ジャパン・ハムワージ株式会社 求人名 【大阪京橋/ルート営業】年休126日/残業少/手厚い研修制度・出張手当◎/転勤無 仕事の内容 操舵機・特殊舵・操船システムの営業をお任せします。 ■外回りが中心で、専門的知識を持った設計部隊と同行で提案します 【顧客】日本郵船/造船場/船を所有するオーナー/その他法人 ■訪問先は全国ですが、出張も一部発生(レンタカーでの出張も有) ■製品に問題がないか、クレーム対応、製品フォローを含めた訪問活動 【魅力ポイント】■販売実績の多さ［シリング舵が3,000隻、ベクツインシステムが70隻、ロータリーベーン式舵取機が1,050隻など］ ■顧客との長期的な関係構築［雑談をしながら接点を取ることが多い］ ■製品の豊富さ［船舶に欠かせない舵取機を豊富に手掛けている］ 募集職種 【大阪京橋/ルート営業】年休126日/残業少/手厚い研修制度・出張手当◎/転勤無必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】機械関連での就業経験をお持ちの方(業界・商材不問) 例：営業/製造/自動車整備/設備機器メンテナンス経験 他 ～お客様と長期的な関係を構築できる方を歓迎します！～ 【研修制度の充実】 ■社会人としてのマナーなどを身につける研修 ■専門知識やCADなどを学ぶ社内・社外の研修・学会への参加など ⇒会社生活の基本から実務に直結する内容まで手厚いカリキュラム！ 【手当】月の半分ほどは出張が占める！出張費用よりホテル代が安くなると浮いた分は支給されるので社員から好評です◎社長も容認しており、楽しみにして働いております！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車