深田サルベージ建設株式会社の中途採用・転職・求人情報
事業内容 | ■海洋開発事業 ■海洋土木事業 ■海難救助事業 |
|---|---|
本社所在地 | 552-0021大阪府大阪市港区築港４－１－１ |
代表者 | 中尾 準男 |
企業代表番号 | 06-6576-1871 |
企業ホームページ | https://www.fukasal.co.jp |
最終更新日：2026/03/03
深田サルベージ建設株式会社
募集している求人
正社員深田サルベージ建設株式会社
港区【大型クレーン船の運航管理】経験を活かせる/総合海事企業のパイオニア 海運運航計画/運航管理
沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社の当社にて、洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船や事務所にて下記のような各種【運航管理補佐】をお願いします。
月給37万5000円以上
勤務地東京都港区- 業界未経験歓迎副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 深田サルベージ建設株式会社 求人名 港区【大型クレーン船の運航管理】経験を活かせる/総合海事企業のパイオニア◎ 仕事の内容 沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社の当社にて、洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船や事務所にて下記のような各種【運航管理補佐】をお願いします。 【業務詳細】■客先折衝■現場管理■船員管理■岸壁手配■資材手配■税関調整、他庶務全般をお任せします。 【エリア】国内がメインですが、海外での業務の可能性もございます。案件が無い期間は東京支社への出社となります。※1チーム3名での業務が主となりますが、期間やエリアにより、1～2名で業務する可能性もございます。 募集職種 港区【大型クレーン船の運航管理】経験を活かせる/総合海事企業のパイオニア◎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■船舶の運航管理や海洋土木・海洋の建設工事、安全管理に関する経験 ◎ご経験と入社後の志向に応じて、客先折衝をベースにしつつ、業務内容のウエイトの変更を検討可能【歓迎】英語対応に抵抗がない方 【魅力】■創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ(沈没船の引揚げ)業界の2大トップ企業の一つです。■国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：- 正社員
深田サルベージ建設株式会社
港区【大型クレーン船の修繕監理・工務監督】洋上風力発電プロジェクトの一員 その他海運/港湾関連
【職務詳細】■船舶管理部門の工務業務の確立■管理船舶（建造中）の就航準備■管理船舶の保守整備計画の立案及び管理■入渠工事関係業務(計画、監督等)■船上機器、設備の不具合の予防、及び不具合発生時の対応
月給27万5000円以上
勤務地東京都港区- 副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 深田サルベージ建設株式会社 求人名 港区【大型クレーン船の修繕監理・工務監督】洋上風力発電プロジェクトの一員◎ 仕事の内容 【職務詳細】■船舶管理部門の工務業務の確立■管理船舶（建造中）の就航準備■管理船舶の保守整備計画の立案及び管理■入渠工事関係業務(計画、監督等)■船上機器、設備の不具合の予防、及び不具合発生時の対応 ■各種検査対応■船用品・予備品の管理、購買(調達)チームとの連携(調整)■各種条約、法律、技術情報の収集、周知、対応■船員への技術サポート・指導■その他工務業務に関わること 【募集背景】部門新設に伴い、船舶管理業務の立ち上げを数年かけて行っていく予定です。これから構築していきますので、凝り固まった慣習等はなく、これまで培った経験やノウハウを生かして活躍していただけます！ 募集職種 港区【大型クレーン船の修繕監理・工務監督】洋上風力発電プロジェクトの一員◎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■工務監督としての実務経験(3年以上)■基本的なPCスキル(Word/Excel/Outlook)【歓迎】■機関士としてのご経験 ■オフショア業界でのご経験 ■DPS船を取り扱ったことのあるご経験 ◎働き方を整えながら、貨物船や旅客船とは異なる特殊船舶を取り扱っていただきます。工務監督を続けていただく他、ご経験を活かして後任を育てる立場になることも可能です。【魅力】■創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設など海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ(沈没船の引揚げ)業界の2大トップ企業の一つです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
深田サルベージ建設株式会社
【船舶工務監督】日本に数船のDPS船/平均勤続20年以上/定時退社~残業1時間程度 その他海運/港湾関連
経産省から依頼される海洋資源調査に使用する、日本に数船しかないDPS船のメンテナンスをお任せします。船舶管理会社と連絡をとりつつ、予算管理及び修理必要箇所や必要部品の補充等を確認し、業者への連絡・
月給35万円以上
勤務地東京都港区- 業界未経験歓迎副業・WワークOK年間休日120日以上資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 深田サルベージ建設株式会社 求人名 【船舶工務監督】日本に数船のDPS船/平均勤続20年以上/定時退社～残業1時間程度 仕事の内容 経産省から依頼される海洋資源調査に使用する、日本に数船しかないDPS船のメンテナンスをお任せします。船舶管理会社と連絡をとりつつ、予算管理及び修理必要箇所や必要部品の補充等を確認し、業者への連絡・ 見積確認・施工立会などを行うポジションです。 【職務詳細】■船費（主に修繕）予算の立案・管理 ■保守整備・修繕工事の計画・立会 ■船舶管理会社への管理（上記施策の精査）■部品・船用品調達ルートの確保【魅力】国内で数少ないDPS船（ダイナミックポジショニングシステム）に携われるポジションです。DPS船を保有する企業は少なく、経産省から資源調査・海洋開発関連事業を高いシェアで安定受注しています。 募集職種 【船舶工務監督】日本に数船のDPS船/平均勤続20年以上/定時退社～残業1時間程度必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれか必須】・船舶工務監督のご経験 ・造船所にお勤めのご経験 ・船舶の機関長、機関士経験者 【歓迎】・英語にアレルギーない方(海外メーカー技師とやりとり有) ・1～4級海技士(機関) ・PCスキル(Word,Excel)をお持ちの方 【働く環境】平均勤続年数が20年以上の非常に働きやすい環境です。また、基本的に定時～残業1時間程で退社出来るポジションです。月に1.2件ほど緊急対応があった際には、21時頃まで残業が発生することもございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
深田サルベージ建設株式会社
【大型クレーン船の運航管理補佐】総合海事企業のパイオニア 未経験歓迎! 海運運航計画/運航管理
沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社の当社にて、洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船や事務所にて下記のような各種【運航管理補佐】をお願いします。
月給22万円～37万5000円
勤務地東京都港区- 業界未経験歓迎副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 深田サルベージ建設株式会社 求人名 【大型クレーン船の運航管理補佐】総合海事企業のパイオニア◎未経験歓迎！ 仕事の内容 沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、海底資源調査等を行う総合海事会社の当社にて、洋上風力発電風車建設の為の大型クレーン船や事務所にて下記のような各種【運航管理補佐】をお願いします。 【業務詳細】■客先折衝■現場管理■船員管理■岸壁手配■資材手配■税関調整、他庶務全般をお任せします。 【エリア】国内がメインですが、海外での業務の可能性もございます。案件が無い期間は東京支社への出社となります。※1チーム3名での業務が主となりますが、期間やエリアにより、1～2名で業務する可能性もございます。【入社後】現場にOJTで学んでいただき、半年～1年程度で独り立ちいただく予定です。 募集職種 【大型クレーン船の運航管理補佐】総合海事企業のパイオニア◎未経験歓迎！必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【何れか必須】■船舶・海洋関係の職種経験(航海士、機関士、運航管理、船員労務管理、HSE担当、工務など) ■海洋・水産・商船系の大学、商船高等専門学校の出身者 【歓迎】英語対応に抵抗がない方 【魅力】■創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ(沈没船の引揚げ)業界の2大トップ企業の一つです。■国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
深田サルベージ建設株式会社
【大型クレーン船の修繕監理・工務監督補佐】洋上風力発電プロジェクトの一員 その他海運/港湾関連
【職務詳細】■船舶管理部門の工務業務の確立■管理船舶（建造中）の就航準備■管理船舶の保守整備計画の立案及び管理■入渠工事関係業務(計画、監督等)■船上機器、設備の不具合の予防、及び不具合発生時の対応
月給22万円以上
勤務地東京都港区- 業界未経験歓迎副業・WワークOK資格取得支援あり時短勤務あり退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 深田サルベージ建設株式会社 求人名 【大型クレーン船の修繕監理・工務監督補佐】洋上風力発電プロジェクトの一員◎ 仕事の内容 【職務詳細】■船舶管理部門の工務業務の確立■管理船舶（建造中）の就航準備■管理船舶の保守整備計画の立案及び管理■入渠工事関係業務(計画、監督等)■船上機器、設備の不具合の予防、及び不具合発生時の対応 ■各種検査対応■船用品・予備品の管理、購買(調達)チームとの連携(調整)■各種条約、法律、技術情報の収集、周知、対応■船員への技術サポート・指導■その他工務業務に関わること 【募集背景】部門新設に伴い、船舶管理業務の立ち上げを数年かけて行っていく予定です。これから構築していきますので、凝り固まった慣習等はなく、これまで培った経験やノウハウを生かして活躍していただけます！ 募集職種 【大型クレーン船の修繕監理・工務監督補佐】洋上風力発電プロジェクトの一員◎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■基本的なPCスキル(Word / Excel / Outlook) 【何れか必須】■海洋・水産・商船系の大学や商船高等専門学校の出身者■船舶・海洋関係の職種経験(航海士、機関士、工務監督、運航管理など) 【歓迎】■英語対応に抵抗がない方【魅力】■創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設など海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ(沈没船の引揚げ)業界の2大トップ企業の一つです。貨物船や旅客船とは異なる特殊船舶を取扱えます。【業務内容補足】※入渠工事、検査対応、不具合対応、その他訪船活動で現場出張があり、長期となる場合もございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：