株式会社日立ニコトランスミッションの中途採用・転職・求人情報
事業内容 | 船舶用、鉄道車両用、建設機械用、産業車両用、産業機械用等の動力伝達装置の開発、製造、販売/高弾性継手等の販売 【品質マネジメントシステム(ISO 9001:2015 / JIS Q 9001:2015) 【環境マネジメントシステム(ISO 14001:2015 / JIS Q 14001:2015) |
|---|---|
設立 | 2003年04月01日 |
代表者 | 松井志郎 |
従業員数 | 566人 |
資本金 | 450百万円 |
本社所在地 | 331-0811埼玉県さいたま市北区吉野町１－４０５－３ |
本社以外の事業所 | 加茂事業所(新潟県加茂市)、関西支社(大阪市)、営業所(福岡/札幌) |
関連会社 | (株)ニコテクノス、日本ブルカン(株)、ツインディスク・ニコ(株) |
企業ホームページ | www.hitachi-nico.jp |
最終更新日：2026/10/11
株式会社日立ニコトランスミッション
募集している求人
- 正社員
株式会社日立ニコトランスミッション
【さいたま市/製品組立】日立グループ/年休126日/寮社宅有 製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)
船舶・鉄道車両・建設機械等の動力伝達装置(トランスミッション)を開発・製造する当社において、陸用、舶用製品トランスミッションの組立作業（配線・配管作業を含む）をお任せいたします。
月給23万円～31万7000円
勤務地埼玉県さいたま市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 株式会社日立ニコトランスミッション 求人名 【さいたま市/製品組立】日立グループ/年休126日/寮社宅有 仕事の内容 船舶・鉄道車両・建設機械等の動力伝達装置(トランスミッション)を開発・製造する当社において、陸用、舶用製品トランスミッションの組立作業（配線・配管作業を含む）をお任せいたします。 【詳細】■自社工場内でのトランスミッション機器の組立作業 ■加工された軸や歯車、ケースなどの部品の組み合せ ■外注先から納品された部品の組み合せ ■納品先での点検および修理業務☆小型製品は2～3日程度、大型製品は1週間程度で組み上がります【仕事の魅力】慣れるまでは大変に感じる場面もありますが苦労して組み上げた製品が完成した際の達成感は、自社工場で一貫生産を行う当社ならではの大きな魅力です。 募集職種 【さいたま市/製品組立】日立グループ/年休126日/寮社宅有必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■製造業で何らかのご経験をお持ちの方※指導員から丁寧な指導が徹底しております。1年半～2年ほどは先輩社員と行動を共にします。 【歓迎】■玉掛・床上操作式クレーン資格をお持ちの方 【当社特徴】お客様のご要望に合わせて設計～製造されるトランスミッションのため、多種多様な部品、製品があり、標準的なものから開発品まで扱います。大型のトランスミッション製造技術はニッチであるため、参入障壁が高く、特に船舶部門においては技術力とシェアで国内トップクラスを誇ります。産学共同で新技術開発にも注力しており、大型高速フェリーやJR各社のディーゼルカーにも採用されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
株式会社日立ニコトランスミッション
【埼玉/歯車変速機の機械設計】日立グループ/年休126日/月残業20h/寮社宅有 機構設計
船舶・鉄道車両等の「トランスミッション」を開発・製造・販売する当社にて、船舶、ポンプ設備等の歯車変速機（ギヤ）の設計業務を担当頂きます。
月給23万円～30万7000円
勤務地埼玉県さいたま市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 株式会社日立ニコトランスミッション 求人名 【埼玉/歯車変速機の機械設計】日立グループ/年休126日/月残業20h/寮社宅有 仕事の内容 船舶・鉄道車両等の「トランスミッション」を開発・製造・販売する当社にて、船舶、ポンプ設備等の歯車変速機（ギヤ）の設計業務を担当頂きます。 【詳細】■顧客の仕様に基づく歯車変速機の製図 ■詳細設計業務 ■顧客との仕様調整 ■各製造部門との社内調整【魅力】加工から組立まで自社工場で行うため完成品をその目で確認でき、大きな達成感を味わえます。将来は海外顧客との折衝などグローバルに活躍できる環境です。 【補足】1案件を1年ほどのスパンで担当します。将来的には、年間10件ほどの案件をご担当いただきます。 募集職種 【埼玉/歯車変速機の機械設計】日立グループ/年休126日/月残業20h/寮社宅有必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】機械工学専攻、機械設計経験者 【歓迎】回転機械の設計経験者 【働き方】転勤無、年休126日、寮社宅有と働きやすい環境です。 【当社特徴】お客様のご要望に合わせて設計～製造されるトランスミッションのため、多種多様な部品、製品があり、標準的なものから開発品まで扱います。大型のトランスミッション製造技術はニッチであるため、参入障壁が高く、特に船舶部門においては技術力とシェアで国内トップクラスを誇ります。産学共同で新技術開発にも注力しており、大型高速フェリーやJR各社のディーゼルカーにも採用されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
株式会社日立ニコトランスミッション
【新潟/社内SE】日立グループ/年休126日/残業月20h/寮社宅有 その他IT
船舶・鉄道車両・建設機械等の動力伝達装置を開発・製造する当社にて、社内SEをお任せいたします。業務割合は、保守・運用が7割、インフラが2割、問い合わせ対応が1割です。
月給25万円～30万7000円
勤務地新潟県加茂市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 株式会社日立ニコトランスミッション 求人名 【新潟/社内SE】日立グループ/年休126日/残業月20h/寮社宅有 仕事の内容 船舶・鉄道車両・建設機械等の動力伝達装置を開発・製造する当社にて、社内SEをお任せいたします。業務割合は、保守・運用が7割、インフラが2割、問い合わせ対応が1割です。 【詳細】■社内システムの設計・開発・改修・運用・保守 ■社内IT環境の支援業務、問い合わせ対応 ■IT資産管理、情報セキュリティ対策 ■DX化、AI活用推進※工場の生産に関わるシステムはCOBOL環境で稼働しており、コーディング業務も発生します。【仕事の魅力】Javaへのマイグレーションやクラウド移行などの上流工程から一貫して携われます。専属SEとして長期的な視点で会社の発展を支える手応えがあります。 募集職種 【新潟/社内SE】日立グループ/年休126日/残業月20h/寮社宅有必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■Java言語、またはCOBOL言語での開発・保守経験【歓迎】■PLM、MES、製造業向け基幹システムの開発・保守経験【働き方】残業は月に20時間程度です。リモートワークは上長と相談の上可能です。 【当社特徴】お客様のご要望に合わせて設計～製造されるトランスミッションのため、多種多様な部品、製品があり、標準的なものから開発品まで扱います。大型のトランスミッション製造技術はニッチであるため、参入障壁が高く、特に船舶部門においては技術力とシェアで国内トップクラスを誇ります。産学共同で新技術開発にも注力しており、大型高速フェリーやJR各社のディーゼルカーにも採用されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
株式会社日立ニコトランスミッション
【新潟加茂市/機械加工】日立グループ/年休126日/寮社宅有 製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)
船舶・鉄道車両・建設機械等の動力伝達装置を開発・製造する当社にて、自社製品のトランスミッション部品のケース類や小物部品の加工業務（各種マシニングセンターによる機械オペレーション)をご担当頂きます。
月給23万円～31万7000円
勤務地新潟県加茂市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 株式会社日立ニコトランスミッション 求人名 【新潟加茂市/機械加工】日立グループ/年休126日/寮社宅有 仕事の内容 船舶・鉄道車両・建設機械等の動力伝達装置を開発・製造する当社にて、自社製品のトランスミッション部品のケース類や小物部品の加工業務（各種マシニングセンターによる機械オペレーション)をご担当頂きます。 【詳細】■工作機械（NC旋盤、汎用旋盤、マシニングセンター）の操作 ■図面確認、加工手順の検討、段取り作業などの加工前準備 ■NCプログラムの作成および入力 【仕事の魅力】加工から組立まで自社内で行うモノづくりの中心工程です。自分が加工した部品が使われた製品を見たときの感動は大きく、達成感があります。 募集職種 【新潟加茂市/機械加工】日立グループ/年休126日/寮社宅有必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■工作機械を用いた機械加工の経験（経験年数：目安5年） 【歓迎】■機械加工技能士の資格 【当社特徴】お客様のご要望に合わせて設計～製造されるトランスミッションのため、多種多様な部品、製品があり、標準的なものから開発品まで扱います。大型のトランスミッション製造技術はニッチであるため、参入障壁が高く、特に船舶部門においては技術力とシェアで国内トップクラスを誇ります。産学共同で新技術開発にも注力しており、大型高速フェリーやJR各社のディーゼルカーにも採用されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
株式会社日立ニコトランスミッション
【埼玉/機械加工】日立グループ/年休126日/寮社宅有 機械製造オペレーター/ラインマネージャー
船舶・鉄道車両・建設機械等の動力伝達装置を開発・製造する当社にて、自社製品のトランスミッション部品のケース類や小物部品の加工業務（各種マシニングセンターによる機械オペレーション)をご担当頂きます。
月給23万円～31万7000円
勤務地埼玉県さいたま市北区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 株式会社日立ニコトランスミッション 求人名 【埼玉/機械加工】日立グループ/年休126日/寮社宅有 仕事の内容 船舶・鉄道車両・建設機械等の動力伝達装置を開発・製造する当社にて、自社製品のトランスミッション部品のケース類や小物部品の加工業務（各種マシニングセンターによる機械オペレーション)をご担当頂きます。 【詳細】■工作機械（NC旋盤、汎用旋盤、マシニングセンター）の操作 ■図面確認、加工手順の検討、段取り作業などの加工前準備 ■NCプログラムの作成および入力 【仕事の魅力】加工から組立まで自社内で行うモノづくりの中心工程です。自分が加工した部品が使われた製品を見たときの感動は大きく、達成感があります。 募集職種 【埼玉/機械加工】日立グループ/年休126日/寮社宅有必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■何らかの機械加工の経験または製造業の従事経験があり機械加工に興味のある方【歓迎】■玉掛・床上操作式クレーン資格をお持ちの方。 【当社特徴】お客様のご要望に合わせて設計～製造されるトランスミッションのため、多種多様な部品、製品があり、標準的なものから開発品まで扱います。大型のトランスミッション製造技術はニッチであるため、参入障壁が高く、特に船舶部門においては技術力とシェアで国内トップクラスを誇ります。産学共同で新技術開発にも注力しており、大型高速フェリーやJR各社のディーゼルカーにも採用されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：