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ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社の中途採用・転職・求人情報
事業内容 | 自動車用ステアリングシステムの開発・製造・販売 |
|---|---|
本社所在地 | 141-0032東京都品川区大崎１丁目６番３号 |
代表者 | 大竹 成人 |
企業ホームページ | https://nsci2023.com/ |
最終更新日：2026/07/16
ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社
募集している求人
- 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【東京】構造設計エンジニア/プライム上場日本精工G会社/年休128日/福利厚生 機構設計
■自動車の三大要素走る/曲がる/止まるの1つ「曲がる」を叶える部品である電動パワーステアリング（EPS）を開発、設計、製造し、国内外に提供する当社にて電装品の構造設計をお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地東京都品川区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【東京】構造設計エンジニア/プライム上場日本精工G会社/年休128日/福利厚生◎ 仕事の内容 ■自動車の三大要素走る/曲がる/止まるの1つ「曲がる」を叶える部品である電動パワーステアリング（EPS）を開発、設計、製造し、国内外に提供する当社にて電装品の構造設計をお任せします。 このステアリング技術のコアである電装部品の構造設計開発をご担当いただきます。 ■顧客要求の把握と提案 ■客先、及び、社内の仕様に基づき、製品を設計する ■社内仕様書(製造図)の作成、設計検討、各種報告書の作成 ■サプライヤ管理（仕様調整、レビュー） 募集職種 【東京】構造設計エンジニア/プライム上場日本精工G会社/年休128日/福利厚生◎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須項目】■電装品構造設計（ダイキャスト・コネクタ・基板等）■電装品試験・評価 ■3D CAD（CATIA V5）の使用経験 【歓迎項目】■自動車部品の設計開発経験■強度解析、熱解析、振動解析の知識、経験 【企業の魅力】■お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。■独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。■海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【東京】知的財産(特許出願/権利化/調査)/プライム上場の日本精工G/年休128日 知的財産
■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて【特許出願権利化業務および侵害防止の特許調査】をお任せします。
月給31万1000円～38万6000円
勤務地東京都品川区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【東京】知的財産（特許出願/権利化/調査）/プライム上場の日本精工G/年休128日 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて【特許出願権利化業務および侵害防止の特許調査】をお任せします。 ■開発成果から発明発掘、特許出願および権利化を技術部・特許事務所と協力して行う ■他社特許を侵害しないための未然防止活動や、障害となる他社特許の無効化を検討 上記の業務を推進の上で、以下の業務も将来的に担っていただきます。 ■特許出願戦略の策定 ■他社特許を調査し、技術動向や競合の強み/弱みなどを分析する 募集職種 【東京】知的財産（特許出願/権利化/調査）/プライム上場の日本精工G/年休128日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■電気系もしくは制御系の技術のバックグラウンドがある方■Excel,Word,Power Pointが使える事【歓迎】■知財部門での勤務経験■弁理士資格（試験合格者であれば弁理士会に入っていなくても可）■英語力 【ポジションの魅力】■技術者のアイディアの結晶である「知的財産」を有効に活用して、事業を成功に導くことができます。■開発現場のそばで技術者とワンチームとなって特許出願などの活動を行うことができます。 ■直接開発行為には携わらないサポート的部門でありながら、縁の下の力持ち的に絶対に必要な役割でございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【前橋】 ステアリング製品の購買業務/プライム上場の日本精工G/年休120日 サービス/間接材購買
自動車の三大要素走る・曲がる・止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて【購買・調達】業務をお任せいたします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎退職金あり完全週休2日制
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【前橋】■ステアリング製品の購買業務/プライム上場の日本精工G/年休120日 仕事の内容 自動車の三大要素走る・曲がる・止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて【購買・調達】業務をお任せいたします。 ■直接資材（電装品(ECU/モータ/センサ)、メカ部品(鉄/アルミ/樹脂/ゴム等)）、間接資材（厚生用品/油脂/包装資材/治工具/生産設備等)のいずれかで原価低減並びに品種別購買戦略の立案と遂行■サプライチェーンリスクマネージメント業務■VA/VE活動（調達先並びに社内関係部門と連携）■新規調達先開拓業務■原価査定業務 募集職種 【前橋】■ステアリング製品の購買業務/プライム上場の日本精工G/年休120日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須項目】■製造業での設計・品証・購買・生産管理等のいずれかの業務経験■Excel,Word,Power Pointが使える事 【歓迎項目】■自動車業界での購買／調達実務経験 ■電装部品と電子/ 機械部品に対する一般知識（コントローラ、モータ、センサーなど） ■TOEIC 500点以上 【ポジションの魅力】■事業の中枢に位置する新規案件の開発にて、調達面で設計と一緒に最先端の技術に携わる事ができます。 ■購買戦略の立案から価格交渉、供給課題の解決やカーボンニュートラルなど幅広い業務経験ができ、調達先の経営層を含む幅広いコミュニケーションを通じて業界の知識取得、交渉力の向上ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 高校 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【群馬】電動パワーステアリングシステム開発・設計/日本精工G/第2新卒歓迎! 機構設計
■自動車の三大要素走る/曲がる/止まる]の1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて電動パワーステアリングシステムの開発・設計をお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬】電動パワーステアリングシステム開発・設計/日本精工G/第2新卒歓迎！ 仕事の内容 ■自動車の三大要素走る/曲がる/止まる]の1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて電動パワーステアリングシステムの開発・設計をお任せします。 電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）は、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されており、下記の開発業務をお任せいたします。 EPSシステムの設計全般 ■顧客ニーズの把握と提案 ■EPSシステム製品設計 ■EPSシステム製品の品質向上 募集職種 【群馬】電動パワーステアリングシステム開発・設計/日本精工G/第2新卒歓迎！必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須項目】■制御工学の知識がある方。 【歓迎項目】■自動車部品等の設計や評価の経験 ■TOEIC(R)テスト450点以上の英語力 【ポジションの魅力】■EPSシステムの設計を通じて自動車メーカーとの関りが強くなり最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため社会貢献を肌で感じることができます。またそれらを自らの力で実現し体感することができる点も本業務の魅力です。■独立系メーカのため国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで仕事の幅を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【群馬】 ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発/日本精工G会社/年休128日 機構設計
■自動車の三大要素走る/曲がる/止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にてステアリング用減速機のギヤ等のコア部品の設計開発をお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬】■ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発/日本精工G会社/年休128日 仕事の内容 ■自動車の三大要素走る/曲がる/止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にてステアリング用減速機のギヤ等のコア部品の設計開発をお任せします。 電動パワーステアリング関連の減速機廻りのギヤ等の機械要素の開発・設計業務をお任せします。 ■顧客要求の把握と提案 ■ウォーム減速機の開発・設計 ■R&Pギヤの開発・設計 ■その他、構成要素の機構開発、基礎技術開発 募集職種 【群馬】■ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発/日本精工G会社/年休128日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■3D CADを用いた機械設計経験【歓迎】■自動車部品設計開発経験（重要保安部品の設計開発経験歓迎）■CATIAの使用経験■CAE解析の経験■ウォームギヤ、R&Pギヤの設計経験 ■TOEIC(R)600点以上の英語力 【ポジションの魅力】■EPSシステムの設計を通じて自動車メーカーとの関りが強くなり最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため社会貢献を肌で感じることができます。またそれらを自らの力で実現し体感することができる点も本業務の魅力です。■独立系メーカのため国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【大崎】 電装品設計プロジェクトリーダ/プライム上場企業の日本精工G 電気/電子デバイス設計
■自動車の三大要素走る/曲がる/止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造し、国内外に提供する当社にて電装品設計開発のプロジェクトリーダーをお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地東京都品川区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【大崎】■電装品設計プロジェクトリーダ/プライム上場企業の日本精工G 仕事の内容 ■自動車の三大要素走る/曲がる/止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造し、国内外に提供する当社にて電装品設計開発のプロジェクトリーダーをお任せします。 ■プロジェクトリーダーの経験がなくても教育環境がございます。 【業務詳細】電動パワーステアリングの電装部品（ECU、Motor）の設計開発プロジェクトまとめ ■電装品の社内設計開発のプロジェクト管理、取りまとめ ■客先、サプライヤー、社内他部署との窓口 ■サプライヤ管理（スケジュール、課題管理） ■開発アイテムの立案、プロジェクトの運用 募集職種 【大崎】■電装品設計プロジェクトリーダ/プライム上場企業の日本精工G必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれか必須項目】■電気電子回路設計のご経験■電装品構造設計のご経験■モータ設計のご経験 【歓迎項目】■自動車部品の設計開発経験 ■車載製品のグローバルプロジェクト経験 【企業とポジションの魅力】■企業：プライム上場のベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤーNSK(日本精工)グループの安定基盤。一気通貫のスピードと品質の高さで多くの完成車メーカーから高評価で選ばれています■ポジション：独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【東京】モーター開発エンジニア/プライム上場の日本精工G会社/年間休日128日 電気/電子デバイス設計
■自動車の三大要素走る/曲がる/止まるの1つ「曲がる」を叶える部品である電動パワーステアリング（EPS）を開発、設計、製造し、国内外に提供する当社にてモーター開発エンジニアをお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地東京都品川区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【東京】モーター開発エンジニア/プライム上場の日本精工G会社/年間休日128日 仕事の内容 ■自動車の三大要素走る/曲がる/止まるの1つ「曲がる」を叶える部品である電動パワーステアリング（EPS）を開発、設計、製造し、国内外に提供する当社にてモーター開発エンジニアをお任せします。 電動パワーステアリング電装部品のモータ設計における下記の業務をお任せします。 ■顧客要求の把握と提案 ■客先、及び、社内の仕様に基づき、製品を設計する ■社内仕様書(製造図)の作成、設計検討、各種報告書の作成 ■サプライヤ管理（仕様調整、レビュー） 募集職種 【東京】モーター開発エンジニア/プライム上場の日本精工G会社/年間休日128日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須項目】■モータ設計■3D CAD（CATIA V5）の使用経験■モータ特性試験・評価（モータ定数/NT特性/コギング） 【歓迎項目】■構造解析（ANSYS Mechanical）の経験■モータ騒音/振動試験の評価分析の経験 【企業の魅力】■お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。■独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【前橋】 トルクセンサ設計/プライム上場の日本精工G/年間休日128日 電気/電子デバイス設計
■自動車の三大要素走る・曲がる・止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造し、提供している当社にて【トルクセンサ設計】をお任せします。
月給29万1000円～41万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【前橋】■トルクセンサ設計/プライム上場の日本精工G/年間休日128日 仕事の内容 ■自動車の三大要素走る・曲がる・止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造し、提供している当社にて【トルクセンサ設計】をお任せします。 【業務詳細】EPSシステムにおいて、ハンドル操作を検知するトルクセンサの設計・開発を担っていただきます。詳細の仕事内容といたしましては、顧客ニーズの把握と提案、トルクセンサ設計、システム製品の品質向上を目指していただきます。 【業務の魅力】ステアリングシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。 募集職種 【前橋】■トルクセンサ設計/プライム上場の日本精工G/年間休日128日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■電子部品/電子回路、センサの知識を有しており何かしらの開発設計か評価のご経験がある方【歓迎】■自動車部品等の設計や評価の経験■CADを使った3Dモデルの利用経験（レイアウト検討）TOEIC(R)テスト 450点以上の英語力【企業とポジションの魅力】■企業：プライム上場のベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤーNSK(日本精工)Gの安定性。製品開発においては自社で開発・製造。一気通貫で社内解決。スピードと品質の高さで多くの完成車メーカーから高評価で選ばれています。■キャリア：新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム製品設計等のご経験も可能です。※備考に追記有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【群馬】電動パワーステアリングシステム開発プロジェクトリーダ/日本精工G 機構設計
■自動車の三大要素走る/曲がる/止まる]の1つ「曲がるを実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にてシステム開発のプロジェクトリーダーをお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬】電動パワーステアリングシステム開発プロジェクトリーダ/日本精工G 仕事の内容 ■自動車の三大要素走る/曲がる/止まる]の1つ「曲がるを実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にてシステム開発のプロジェクトリーダーをお任せします。 電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）は、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されており、開発プロジェクトチーム全体の管理を担うポジションとしてご活躍頂きます。 開発プロジェクトチーム全体の管理 ■顧客要求の把握と提案 ■製品開発案件のプロジェクト管理 ■お客様・社内他部署との窓口 ■製品開発プロセス改善 募集職種 【群馬】電動パワーステアリングシステム開発プロジェクトリーダ/日本精工G必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクトマネージメントの知識【歓迎】■プロジェクトマネージメント経験■EPSシステム/メカまたはEE/車載システムのうちいずれかの知識■自動車部品の設計や評価経験■TOEIC(R)450点以上の英語力 【ポジションの魅力】■EPSシステムの設計を通じて自動車メーカーとの関りが強くなり最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため社会貢献を肌で感じることができます。またそれらを自らの力で実現し体感することができる点も本業務の魅力です。■独立系メーカのため国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで仕事の幅を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【前橋】 ソフトウェア開発(電動パワーステアリングシステム用)/日本精工G 組込/制御設計/開発(アプリケーション)
■自動車の三大要素走る・曲がる・止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造し、提供している当社にて【ソフトウェア開発】をお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【前橋】■ソフトウェア開発（電動パワーステアリングシステム用）/日本精工G 仕事の内容 ■自動車の三大要素走る・曲がる・止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造し、提供している当社にて【ソフトウェア開発】をお任せします。 ■客先要求およびシステム要求から、ソフトウェア要求分析を行い、ソフトウェア仕様の作成 ■ソフトウェア仕様にもとづき、ソフトウェアを開発／評価し、客先へソフトウェアを提供 ■量産に向けて、ソフトウェア品質活動を行い、信頼性の高い品質を確保 ※入社後は、OJTをベースに研修を行います。その他座学研修もございます。 募集職種 【前橋】■ソフトウェア開発（電動パワーステアリングシステム用）/日本精工G必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須項目】 ■組み込みソフトウェア開発のご経験。 【企業とポジションの魅力】■企業：プライム上場のベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤーNSK(日本精工)グループの安定基盤。一気通貫のスピードと品質の高さで多くの完成車メーカーから高評価で選ばれています■ポジション：独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【群馬】知的財産(特許出願/権利化/調査)/プライム上場の日本精工G/年休128日 知的財産
■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて【特許出願権利化業務および侵害防止の特許調査】をお任せします。
月給31万1000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬】知的財産（特許出願/権利化/調査）/プライム上場の日本精工G/年休128日 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて【特許出願権利化業務および侵害防止の特許調査】をお任せします。 ■開発成果から発明発掘、特許出願および権利化を技術部・特許事務所と協力して行う ■他社特許を侵害しないための未然防止活動や、障害となる他社特許の無効化を検討 上記の業務を推進の上で、以下の業務も将来的に担っていただきます。 ■特許出願戦略の策定 ■他社特許を調査し、技術動向や競合の強み/弱みなどを分析する 募集職種 【群馬】知的財産（特許出願/権利化/調査）/プライム上場の日本精工G/年休128日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■電気系もしくは制御系の技術のバックグラウンドがある方■Excel,Word,Power Pointが使える事【歓迎】■知財部門での勤務経験■弁理士資格（試験合格者であれば弁理士会に入っていなくても可）■英語力 【ポジションの魅力】■技術者のアイディアの結晶である「知的財産」を有効に活用して、事業を成功に導くことができます。■開発現場のそばで技術者とワンチームとなって特許出願などの活動を行うことができます。 ■直接開発行為には携わらないサポート的部門でありながら、縁の下の力持ち的に絶対に必要な役割でございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【群馬】 評価・実験解析(車載用電装品ハードウェア評価)/日本精工G会社 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
■自動車の三大要素走る/曲がる/止まる]の1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて電装品ハードウェアの妥当性・信頼性評価をお任せいたします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬】■評価・実験解析（車載用電装品ハードウェア評価）/日本精工G会社 仕事の内容 ■自動車の三大要素走る/曲がる/止まる]の1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて電装品ハードウェアの妥当性・信頼性評価をお任せいたします。 ■試験項目の検討から、試験計画立案、評価実施、試験報告書の作成・報告まで、一連の評価業務を担当 ■不具合やリスクを検出した場合は、原因調査および対策検討を実施し、設計仕様へフィードバックすることで設計品質を向上 ■評価対象：EMC評価、電気系評価、環境系評価 ※詳細は備考欄 募集職種 【群馬】■評価・実験解析（車載用電装品ハードウェア評価）/日本精工G会社必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須項目】■ハードウェアの信頼性評価、品質評価、もしくは試験・検証・品質管理に関わる業務経験を有すること 【歓迎項目】■EMC評価、回路機能評価、環境系評価のいずれかにおいて3 年以上のハードウェア信頼性評価業務経験を有する方■車載ハードウェアの設計または評価業務経験を有する方■iNARTE-EMC資格を保有している方 【ポジションの魅力】■自ら実施した評価結果が、量産開発製品の市場投入可否を左右する重要な役割を担っており、製品品質に直結する責任とやりがいがあります。 ■評価内容や手法を自ら検討するため創造性を発揮しながら、ユーザー目線・顧客目線で品質を追求することができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【前橋】 機構設計/プライム上場の日本精工G/第二新卒歓迎/年間休日128日 機構設計
■自動車の三大要素走る・曲がる・止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造し、提供している当社にて【EPSの機構設計業務】をお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【前橋】■機構設計/プライム上場の日本精工G/第二新卒歓迎/年間休日128日 仕事の内容 ■自動車の三大要素走る・曲がる・止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造し、提供している当社にて【EPSの機構設計業務】をお任せします。 【詳細】■入社後は当社の教育プログラムに応じ、座学や技術的なスキルを身に着けていただきます。現場配属後はプロジェクト内でできる作業からお任せし、徐々にお任せする範囲を大きくしていきます。電動パワーステアリングとマニュアルコラムの機械部品の設計 、客先の仕様に基づき、製品を設計する業務、客先承認図の作成・社内製造図の作成・設計検討・各種報告書の作成などプロジェクトメンバーと協働して行います。 募集職種 【前橋】■機構設計/プライム上場の日本精工G/第二新卒歓迎/年間休日128日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 ★第二新卒・業界未経験歓迎★ 【必須項目】■機械系の学部学科卒【歓迎】■機械設計経験1年以上、自動車部品の設計開発経験、CATIA使用経験、英語中級（TOEIC(R)テスト600点以上の英語力） 【企業とポジションの魅力】■企業：プライム上場のベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤーNSK(日本精工)グループの安定基盤。製品開発においてはコアパーツを外部から調達せず自社で開発・製造。一気通貫で社内解決。スピードと品質の高さで多くの完成車メーカーから高評価で選ばれています。■ポジション：自分たちが開発・設計した製品が搭載された車が走行するため、介在価値を感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【東京】回路設計エンジニア/プライム上場日本精工G会社/年休128日/福利厚生 回路設計
概要 ■自動車の三大要素走る/曲がる/止まるの1つ「曲がる」を叶える部品である電動パワーステアリング（EPS）を開発、設計、製造し、国内外に提供する当社にてEPS用の電装部品・電気回路設計をお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地東京都品川区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【東京】回路設計エンジニア/プライム上場日本精工G会社/年休128日/福利厚生◎ 仕事の内容 概要 ■自動車の三大要素走る/曲がる/止まるの1つ「曲がる」を叶える部品である電動パワーステアリング（EPS）を開発、設計、製造し、国内外に提供する当社にてEPS用の電装部品・電気回路設計をお任せします。 電動パワーステアリング電装部品の電気回路設計における下記の業務をお任せします。 ■顧客要求の把握と提案 ■客先、及び、社内の仕様に基づき、製品を設計する ■社内仕様書(製造図)の作成、設計検討、各種報告書の作成 ■サプライヤ管理（仕様調整、レビュー） 募集職種 【東京】回路設計エンジニア/プライム上場日本精工G会社/年休128日/福利厚生◎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須項目】■電気/電子回路設計 ■電装品試験・評価 【歓迎項目】■自動車部品の設計開発経験 ■ISO 26262（機能安全規格）の知識または経験■安全分析（FMEA、FTA、FMEDA）の知識または経験 【企業の魅力】 ■お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。■独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【前橋】 評価・実験解析(評価設備/環境開発エンジニア)/日本精工G 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
■自動車の三大要素の「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発/設計している当社にて電動パワーステアリングシステムを評価するための環境構築や設備の管理エンジニアをお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【前橋】■評価・実験解析（評価設備/環境開発エンジニア）/日本精工G 仕事の内容 ■自動車の三大要素の「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発/設計している当社にて電動パワーステアリングシステムを評価するための環境構築や設備の管理エンジニアをお任せします。 電動パワーステアリングシステムの評価を支える、評価設備/評価環境の構築および管理 ■シミュレーション及び評価を行う自動評価設備(HILS:Hardware In the Loop Simulator)を動かす為の環境の開発■導入した設備の能力評価/維持管理/運用改善 (機械・ソフトウェア両方)■新規設備/ソフトウェアの導入検討、設備メーカーとの技術折衝、運用開始までの準備/立ち上げ■評価設備運用中の不具合・故障発生時の問題解析 募集職種 【前橋】■評価・実験解析（評価設備/環境開発エンジニア）/日本精工G必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須項目】★業界未経験・職種未経験可★ ■ソフトウェア、もしくは電気電子ハードウェア分野の就業経験。 【歓迎項目】■組み込みソフトウェアの設計・開発・運用経験 ※自動評価設備・環境に関わる経験をお持ちの方は特に歓迎 ■プログラミング言語(Python,C#など)やシミュレーションモデル(Matlab,Simlink,CarSimなど)の学習・開発経験 ■電気/電子回路図面の読解及び作成経験 ■機械図面の読解及び作成経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【大崎】 組込ソフトウェア開発/プライム上場の日本精工G/年間休日128日 その他組込/制御設計/開発
■自動車の三大要素走る・曲がる・止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発/設計/製造を行う当社にて組込ソフトウェア設計／開発をお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地東京都品川区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【大崎】■組込ソフトウェア開発/プライム上場の日本精工G/年間休日128日 仕事の内容 ■自動車の三大要素走る・曲がる・止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発/設計/製造を行う当社にて組込ソフトウェア設計／開発をお任せします。 当部署では、お客様の要求やシステム要求に基づき、組込ソフトウェア設計／開発の業務をお任せします。弊社は独立系メーカであり、国内・海外の完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。自らが設計した製品を国内外の市場に出すことができる大きなやりがいを感じられる業務です。 募集職種 【大崎】■組込ソフトウェア開発/プライム上場の日本精工G/年間休日128日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれか必須項目】■マイコンやDSPなどの組込みプログラミングの知識や経験■要件定義、設計、実装、テスト、運用に関する知識や経験■要件定義書、設計書、テストケースなど、ドキュメント作成能力や経験 【歓迎項目】■バグや問題の分析、解決の経験 ■リーダーなどの経験 ■アセンブラなどの専門スキル ■AIなど先端技術の専門スキル ■電子回路や制御理論など幅広い知識 【ポジションの魅力】 ■クルマの静音性や電動化、自動運転の進化にも応える事業で、社会貢献を肌で感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【群馬】 ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発/日本精工G/第2新卒歓迎! 機構設計
■自動車の三大要素走る/曲がる/止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にてステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発ををお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬】■ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発/日本精工G/第2新卒歓迎！ 仕事の内容 ■自動車の三大要素走る/曲がる/止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にてステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発ををお任せします。 電動パワーステアリング関連の減速機廻りの機械要素の開発・設計おいて下記の業務をお任せします。 ■顧客要求の把握と提案 ■ウォーム減速機の開発・設計 ■R&Pギヤの開発・設計 ■その他、構成要素の機構開発、基礎技術開発 募集職種 【群馬】■ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発/日本精工G/第2新卒歓迎！必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須項目】■機械系学部学科出身者 【歓迎項目】■ウォームギヤ設計経験 ■R&Pギヤ設計経験 ■CAD使用経験 ■TOEIC(R)テスト600点以上の英語力 【ポジションの魅力】■EPSシステムの設計を通じて自動車メーカーとの関りが強くなり最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため社会貢献を肌で感じることができます。またそれらを自らの力で実現し体感することができる点も本業務の魅力です。■独立系メーカのため国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで仕事の幅を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【前橋】 ソフトウェア開発/第2新卒歓迎/プライム上場の日本精工G/年休128日 組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
■自動車の三大要素、走る・曲がる・止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にてソフトウェア開発業務をお任せいたします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【前橋】■ソフトウェア開発/第2新卒歓迎/プライム上場の日本精工G/年休128日 仕事の内容 ■自動車の三大要素、走る・曲がる・止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にてソフトウェア開発業務をお任せいたします。 【具体的には】◎電動パワーステアリングのソフトウェア設計/開発 ■客先要求およびシステム要求から、ソフトウェア要求分析を行い、ソフトウェア仕様の作成 ■ソフトウェア仕様にもとづき、ソフトウェアを開発／評価し、客先へソフトウェアを提供 ■量産に向けて、ソフトウェア品質活動を行い、信頼性の高い品質を確保 ※入社後は、OJTをベースに研修を行います。その他座学研修もございます。 募集職種 【前橋】■ソフトウェア開発/第2新卒歓迎/プライム上場の日本精工G/年休128日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■理系出身の方【歓迎】■組み込み向けソフトウェア設計の経験■マイコン（microcomputer）の実装経験■ISO26262（機能安全規格）の知識/経験■Automotive SPICEの知識／経験■モデルベース開発の経験 ■サイバーセキュリティの知識/経験■TOEIC(R)テスト450点以上の英語力【魅力】■お客様との仕様整合を密に行いソフトウェア量産設計を行うことができます。■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができます。■独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。■海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：