ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社の中途採用・転職・求人情報
事業内容 | 自動車用ステアリングシステムの開発・製造・販売 |
|---|---|
本社所在地 | 141-0032東京都品川区大崎１丁目６番３号 |
代表者 | 大竹 成人 |
企業ホームページ | https://nsci2023.com/ |
最終更新日：2026/05/30
ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社
募集している求人
- 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【群馬】 電動パワーステアリングシステム開発・設計/日本精工G/第2新卒歓迎 機構設計
■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて電動パワーステアリングシステムの開発・設計をお任せいたします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬】■電動パワーステアリングシステム開発・設計/日本精工G/第2新卒歓迎 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて電動パワーステアリングシステムの開発・設計をお任せいたします。 電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）は、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されており、下記の開発業務をお任せいたします。 【具体的には】■EPSシステムの設計全般 ■顧客ニーズの把握と提案 ■EPSシステム製品設計 ■EPSシステム製品の品質向上 募集職種 【群馬】■電動パワーステアリングシステム開発・設計/日本精工G/第2新卒歓迎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須要件】■制御工学の知識がある方。 【歓迎要件】■自動車部品等の設計や評価の経験 ■TOEIC(R)テスト450点以上の英語力 【ポジションの魅力】■EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。 ■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【群馬】 品質保証/設計品質改善・標準化/プライム上場の日本精工G/年休128日 自動車/輸送機器品質保証
■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて［品質保証部］設計品質改善・標準化をお任せいたします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上英語退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬】■品質保証/設計品質改善・標準化/プライム上場の日本精工G/年休128日 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて［品質保証部］設計品質改善・標準化をお任せいたします。 ■QMS(Quality Management System)/IATF(International Automotive Task Force)事務局。 国際規格の適合及び認証支援業務。 ■開発設計業務支援と設計起因の品質問題の改善と再発防止の管理業務。 募集職種 【群馬】■品質保証/設計品質改善・標準化/プライム上場の日本精工G/年休128日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■Excel／Word／PowerPointが使用可 ■英語初級：TOEICR450点以上【歓迎】■QMS(Quality Management System)/IATF(International Automotive Task Force)の対応経験 【ポジションの魅力】■電動パワーステアリングの設計プロセス標準化を通じて、自動車業界標準のIATF16949国際規格の知識、IATF16949監査の知識、経験を広げることができます。■設計プロセスの継続的な改善活動を通じて、設計品質の改善、効率の改善についての知識、経験を広げることができます。■ご自身が携わった製品を載せた自動車がお客様に色々な喜びを与えることが実感でき、達成感があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【群馬】 評価・実験解析(評価設備エンジニア)/日本精工G/年間休日128日 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング（EPS）を開発、設計、製造をしている当社にて【評価設備エンジニア】をお任せいたします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬】■評価・実験解析（評価設備エンジニア）/日本精工G/年間休日128日 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング（EPS）を開発、設計、製造をしている当社にて【評価設備エンジニア】をお任せいたします。 電動パワーステアリングシステムを評価する設備/環境の構築・管理していただきます。【具体的には】■シミュレーション及び評価を行う自動評価設備(HILS : Hardware In the Loop Simulator)を動かすための環境の開発 ■導入した設備の能力評価・維持・管理 (機械・ソフトウェア両方) ■新規設備/ソフトウェアの導入検討、設備メーカーとの交渉、運用開始までの準備■評価設備運用中の不具合・故障発生時の問題解析 募集職種 【群馬】■評価・実験解析（評価設備エンジニア）/日本精工G/年間休日128日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 ★業界未経験・職種未経験可★ 【必須】■ソフトウェア、もしくは電気電子ハードウェア分野の就業経験 【歓迎】■組み込みソフトウェアの設計・開発・運用経験 ※自動評価設備・環境に関わる経験をお持ちの方は特に歓迎 ■プログラミング言語(Python,C#など)やシミュレーションモデル(Matlab,Simlink,CarSimなど)の学習・開発経験 ■電気/電子回路図面の読解及び作成経験 ■機械図面の読解及び作成経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【群馬】 評価・実験解析(車載用電装品ハードウェア評価)】日本精工G 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて電装品ハードウェアの妥当性・信頼性評価をお任せいたします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬】■評価・実験解析（車載用電装品ハードウェア評価）】日本精工G 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて電装品ハードウェアの妥当性・信頼性評価をお任せいたします。 【詳細】■試験項目の検討から、試験計画立案、評価実施、試験報告書の作成・報告まで、一連の評価業務を担当 ■不具合やリスクを検出した場合は、原因調査および対策検討を実施し、設計仕様へフィードバックすることで設計品質を向上 ■評価対象：EMC評価、電気系評価、環境系評価 ※詳細は備考欄 募集職種 【群馬】■評価・実験解析（車載用電装品ハードウェア評価）】日本精工G必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須要件】■ハードウェアの信頼性評価、品質評価、もしくは試験・検証・品質管理に関わる業務経験を有すること 【歓迎要件】■EMC評価、回路機能評価、環境系評価のいずれかにおいて 3年以上のハードウェア信頼性評価業務経験を有する方■車載ハードウェアの設計または評価業務経験を有する方■iNARTE-EMC資格を保有している方 【ポジションの魅力】 ■自ら実施した評価結果が、量産開発製品の市場投入可否を左右する重要な役割を担っており、製品品質に直結する責任とやりがいがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【東京】 電装品設計プロジェクトリーダー/プライム上場企業の日本精工G 電気/電子デバイス設計
■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造し、国内外に提供する当社にて電装品設計のプロジェクトリーダーをお任せいたします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地東京都品川区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【東京】■電装品設計プロジェクトリーダー/プライム上場企業の日本精工G 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造し、国内外に提供する当社にて電装品設計のプロジェクトリーダーをお任せいたします。 ■プロジェクトリーダーの経験がなくても教育環境がございます。 【業務詳細】■EPS(電動パワーステアリング)のEEハードウェア（ECU、Motor）開発プロジェクトまとめ■EEハードウェア開発の企画立案から量産までのスケジュール、課題管理■社内開発メンバーへの開発指示及び管理■客先対応（スケジュール・仕様整合、設計レビュー等） ■サプライヤー管理（スケジュール、課題管理） 募集職種 【東京】■電装品設計プロジェクトリーダー/プライム上場企業の日本精工G必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気電子回路設計のご経験 ■電装品構造設計のご経験 ■モータ設計のご経験 ■電装品評価の知識がある方 【企業とポジションの魅力】■企業：プライム上場のベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤーNSK(日本精工)グループの安定基盤。一気通貫のスピードと品質の高さで多くの完成車メーカーから高評価で選ばれています■ポジション：独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【前橋/知的財産管理】 電動パワーステアリングで車の先進運転を支える 知的財産
自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて【知的財産の管理業務】をお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【前橋/知的財産管理】★電動パワーステアリングで車の先進運転を支える 仕事の内容 自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて【知的財産の管理業務】をお任せします。 2026年4月に親会社・日本精工社の知的財産機能を当社に移管し、設計部門と一体でスピード感と実効性のある知財活動へと舵を切ります。 ■特許出願戦略の策定や、開発成果から発明を発掘 ■特許出願および権利化を特許事務所と協力して行う ■他社特許を調査し、技術動向や競合の強み/弱みなどを分析する ■他社特許を侵害しないための未然防止活動や、障害となる他社特許の無効化を検討 募集職種 【前橋/知的財産管理】★電動パワーステアリングで車の先進運転を支える必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■電気系もしくは制御系の技術のバックグラウンドがある方 ■Excel,Word,Power Pointが使える事 【歓迎】■知財部門での勤務経験 ■弁理士資格（試験合格者であれば弁理士会に入っていなくても可） ■英語でのコミュニケーションに抵抗が無い方 【ポジションの魅力】■技術者のアイディアの結晶である「知的財産」を有効に活用して、事業を成功に導くことができます。■開発現場のそばで技術者とワンチームとなって特許出願などの活動を行うことができます。 ■直接開発行為には携わらないサポート的部門でありながら、縁の下の力持ち的に絶対に必要な役割でございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【大崎/モーター開発エンジニア】プライム上場の日本精工G/年休128日 電気/電子デバイス設計
自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を叶える部品である電動パワーステアリング（EPS）を開発、設計、製造し、国内外に提供する当社にて【モーター開発エンジニア】をお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地東京都品川区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【大崎/モーター開発エンジニア】プライム上場の日本精工G/年休128日 仕事の内容 自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を叶える部品である電動パワーステアリング（EPS）を開発、設計、製造し、国内外に提供する当社にて【モーター開発エンジニア】をお任せします。 電動パワーステアリング電装部品のモータ設計における下記の業務をお任せします。 ■顧客要求の把握と提案 ■客先、及び、社内の仕様に基づき、製品を設計する ■社内仕様書(製造図)の作成、設計検討、各種報告書の作成 ■サプライヤ管理（仕様調整、レビュー） 募集職種 【大崎/モーター開発エンジニア】プライム上場の日本精工G/年休128日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれか必須】■モータ設計■3D CAD（CATIA V5）の使用経験 ■モータ特性試験・評価（モータ定数、NT特性、コギング）【歓迎】■自動車部品の設計開発経験■磁場解析（JMAG、Maxwell）の使用経験 ■構造解析（ANSYS Mechanical）の使用経験■モータ騒音・振動試験の評価・分析の経験【企業の魅力】■お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。■独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【群馬】 トルクセンサ設計/プライム上場の日本精工G/年間休日128日 電気/電子デバイス設計
■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造し、提供している当社にて【トルクセンサ設計】をお任せいたします。
月給29万1000円～41万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬】■トルクセンサ設計/プライム上場の日本精工G/年間休日128日 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造し、提供している当社にて【トルクセンサ設計】をお任せいたします。 【業務詳細】EPSシステムにおいて、ハンドル操作を検知するトルクセンサの設計・開発を担っていただきます。詳細の仕事内容といたしましては、顧客ニーズの把握と提案、トルクセンサ設計、システム製品の品質向上を目指していただきます。 【業務の魅力】ステアリングシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。 募集職種 【群馬】■トルクセンサ設計/プライム上場の日本精工G/年間休日128日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須要件】■電子部品／電子回路、センサの知識を有しており、何かしらの開発設計か評価のご経験がある方【歓迎要件】■自動車部品等の設計や評価の経験 ■CADを使った3Dモデルの利用経験（レイアウト検討） 【企業とポジションの魅力】■企業：プライム上場のベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤーNSK(日本精工)グループの安定性。製品開発においては自社で開発・製造。一気通貫で社内解決。スピードと品質の高さで多くの完成車メーカーから高評価で選ばれています。■キャリア：新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム製品設計等のご経験も可能です。※備考に追記有 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【大崎/構造設計エンジニア】プライム上場の日本精工G/年休128日でWLB 機構設計
自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を叶える部品である電動パワーステアリング（EPS）を開発、設計、製造し、国内外に提供する当社にて【電装品の構造設計】をお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地東京都品川区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【大崎/構造設計エンジニア】プライム上場の日本精工G/年休128日でWLB◎ 仕事の内容 自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を叶える部品である電動パワーステアリング（EPS）を開発、設計、製造し、国内外に提供する当社にて【電装品の構造設計】をお任せします。 このステアリング技術のコアである電装部品の設計開発をご担当いただきます。 ■顧客要求の把握と提案 ■客先、及び、社内の仕様に基づき、製品を設計する ■社内仕様書(製造図)の作成、設計検討、各種報告書の作成 ■サプライヤ管理（仕様調整、レビュー） 募集職種 【大崎/構造設計エンジニア】プライム上場の日本精工G/年休128日でWLB◎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれも必須】■電装品構造設計（ダイキャスト・コネクタ・基板等） ■電装品試験・評価■3D CAD（CATIA V5）の使用経験【歓迎】■自動車部品の設計開発経験■強度解析、熱解析、振動解析の知識、経験 【企業の魅力】■お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。■独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。■海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【愛知/豊田】法人営業/大手自動車メーカーが顧客/プライム上場日本精工G 機械/電気/電子製品法人営業
■自動車の三大要素である[走る・曲がる・止まる]の1つである[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングの大手自動車メーカーとの【法人営業】をお任せいたします。■主要顧客；トヨタ自動車様
月給26万8000円～38万6000円
勤務地愛知県豊田市- 業界未経験歓迎月平均残業時間20時間以内英語退職金あり
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【愛知/豊田】法人営業/大手自動車メーカーが顧客/プライム上場日本精工G 仕事の内容 ■自動車の三大要素である[走る・曲がる・止まる]の1つである[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングの大手自動車メーカーとの【法人営業】をお任せいたします。■主要顧客；トヨタ自動車様 またお客様の海外拠点/工場との各種対応も含みます。 ■案件受注活動：製品プレゼン・打合せ設定及びその事前準備（社内関係部署と共同で必要資料等作成含む）完成車メーカーの車種設計部門・調達部門を相手に営業■価格交渉：量産部品の年次価格交渉、新規案件見積回答及び価格交渉顧客の調達購買と価格交渉 ■販売管理：販売予算の作成及び売上予実管理■顧客サービス：既存ビジネスに関するアフターサービス対応 募集職種 【愛知/豊田】法人営業/大手自動車メーカーが顧客/プライム上場日本精工G必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■有形商材での法人営業経験 【歓迎】■自動車業界・完成車メーカー向けの営業経験 ■ビジネス英語での業務経験 【企業とポジションの魅力】■企業：プライム上場のベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤーNSK(日本精工)グループの安定基盤。製品開発においてはコアパーツを外部から調達せず自社で開発・製造。一気通貫で社内解決。スピードと品質の高さで多くの完成車メーカーから高評価で選ばれています。■ポジション：国内外問わず多くの完成車メーカーとのやり取りがあり、製品に自信を持って営業可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【前橋/システム設計】電動パワーステアリングシステム開発・設計/日本精工G 機構設計
自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて電動パワーステアリングシステムの開発・設計をお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上英語退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【前橋/システム設計】電動パワーステアリングシステム開発・設計/日本精工G 仕事の内容 自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて電動パワーステアリングシステムの開発・設計をお任せします。 電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）は、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されており、下記の開発業務をお任せいたします。 【具体的には】■EPSシステムの設計全般 ■顧客ニーズの把握と提案 ■EPSシステム製品設計 ■EPSシステム製品の品質向上 募集職種 【前橋/システム設計】電動パワーステアリングシステム開発・設計/日本精工G必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■システム製品、機構製品、電装製品(組み込みSW設計を含む)の設計、または評価のご経験 【歓迎】■制御工学知識、車両運動性能の知識 ■MBD(Model Based Development)の経験 ■TOEIC450点以上の英語力 ■ISO/SAE21434またはUN－R155を用いた開発・設計経験 ■自動車部品の設計や評価の経験 ■音振動に関する計測・解析の経験 【ポジションの魅力】■EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。 ■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【群馬】 ステアリング製品の購買業務/プライム上場の日本精工G/年休120日 サービス/間接材購買
■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて【購買・調達】業務をお任せいたします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎退職金あり
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬】■ステアリング製品の購買業務/プライム上場の日本精工G/年休120日 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて【購買・調達】業務をお任せいたします。 ■直接資材（電装品(ECU/モータ/センサ)、メカ部品(鉄/アルミ/樹脂/ゴム等)）、間接資材（厚生用品/油脂/包装資材/治工具/生産設備等)のいずれかで原価低減並びに品種別購買戦略の立案と遂行 ■サプライチェーンリスクマネージメント業務 ■VA/VE活動（調達先並びに社内関係部門と連携） ■新規調達先開拓業務 ■原価査定業務 募集職種 【群馬】■ステアリング製品の購買業務/プライム上場の日本精工G/年休120日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須要件】■製造業での設計・品証・購買・生産管理・営業等のいずれかの業務経験 ■Excel,Word,Power Pointが使える事 【歓迎要件】■TOEIC 500点以上 ■自動車業界での購買／調達実務経験 ■電装部品と電子/機械部品に対する一般知識（コントローラ、モータ、センサーなど） 【ポジションの魅力】■事業の中枢に位置する新規案件の開発にて、調達面で設計と一緒に最先端の技術に携わる事ができます。 ■購買戦略の立案から価格交渉、供給課題の解決やカーボンニュートラルなど幅広い業務経験ができ、調達先の経営層を含む幅広いコミュニケーションを通じて業界の知識取得、交渉力の向上ができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【群馬】 評価・実験解析(電気電子・メカトロニクスシステム)/日本精工G 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング（EPS）を開発、設計、製造をしている当社にてEPSシステムの【評価・実験解析】業務をお任せいたします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬】■評価・実験解析（電気電子・メカトロニクスシステム）/日本精工G 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング（EPS）を開発、設計、製造をしている当社にてEPSシステムの【評価・実験解析】業務をお任せいたします。 EPSシステムにおける電気／電子システム及びソフトウェアの妥当性を評価していただきます。【具体的には】■客先要求書や社内設計仕様書を分析し、テスト仕様及び合否判定基準を設計 ■テスト仕様に見合った評価環境を構築してテストを実施 ■テスト結果を分析し、結果判定及び社内外へ結果を報告 ■不具合を検出した場合は、設計仕様へフィードバックし設計品質を向上 募集職種 【群馬】■評価・実験解析（電気電子・メカトロニクスシステム）/日本精工G必要な経験・能力等必要な経験・能力等 ★業界未経験・職種未経験可★ 【必須】 ■ソフトウェア、もしくは電気電子ハードウェアの学習・就業経験 【歓迎】■テスト仕様の設計・実施経験 ■ソフトウェアのテスト技法（テスト設計、テストケース作成等）を活用出来る方 【ポジションの魅力】■自ら実施した評価結果が、量産開発製品の市場投入可否（不具合流出防止）を左右する大事な役割を担っています。 ■評価は自ら内容や方法を考える為、創造的な業務に取り組め、ユーザー目線、顧客目線の広い視野で製品品質をみることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【東京】モーター開発エンジニア/プライム上場の日本精工G/年間休日128日 電気/電子デバイス設計
■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を叶える部品である電動パワーステアリング（EPS）を開発、設計、製造し、国内外に提供する当社にて【モーター開発エンジニア】をお任せいたします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地東京都品川区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【東京】モーター開発エンジニア/プライム上場の日本精工G/年間休日128日 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を叶える部品である電動パワーステアリング（EPS）を開発、設計、製造し、国内外に提供する当社にて【モーター開発エンジニア】をお任せいたします。 電動パワーステアリング電装部品のモータ設計における下記の業務をお任せします。 ■顧客要求の把握と提案 ■客先、及び、社内の仕様に基づき、製品を設計する ■社内仕様書(製造図)の作成、設計検討、各種報告書の作成 ■サプライヤ管理（仕様調整、レビュー） 募集職種 【東京】モーター開発エンジニア/プライム上場の日本精工G/年間休日128日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■モータ設計■3D CAD（CATIA V5）の使用経験■モータ特性試験・評価（モータ定数、NT特性、コギング）【歓迎】■構造解析（ANSYS Mechanical）の使用経験■モータ騒音・振動試験の評価・分析の経験 【企業の魅力】■お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。■独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【前橋/トルクセンサ設計】 機械・電気設計者歓迎/プライム上場の日本精工G 電気/電子デバイス設計
自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造し、提供している当社にて【トルクセンサ設計】をお任せします。
月給24万8180円～37万4370円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【前橋/トルクセンサ設計】★機械・電気設計者歓迎/プライム上場の日本精工G 仕事の内容 自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造し、提供している当社にて【トルクセンサ設計】をお任せします。 EPSシステムにおいて、ハンドル操作を検知するトルクセンサの設計・開発を担っていただきます。詳細の仕事内容といたしましては、顧客ニーズの把握と提案、トルクセンサ設計、システム製品の品質向上を目指していただきます。クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。 募集職種 【前橋/トルクセンサ設計】★機械・電気設計者歓迎/プライム上場の日本精工G必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■電子部品／電子回路、センサの知識を有しており、何かしらの開発設計か評価のご経験がある方 【歓迎】■自動車部品等の設計や評価の経験 ■TOEIC(R)テスト550点以上の英語力 【企業とポジションの魅力】■企業：プライム上場のベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤーNSK(日本精工)グループの安定性。製品開発においては自社で開発・製造。一気通貫で社内解決。スピードと品質の高さで多くの完成車メーカーから高評価で選ばれています。■キャリア：新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム製品設計等のご経験も可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【群馬】 ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発/日本精工G/年休128日 機構設計
■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にてステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発ををお任せいたします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬】■ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発/日本精工G/年休128日 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にてステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発ををお任せいたします。 電動パワーステアリング関連の減速機廻りの機械要素の開発・設計おいて下記の業務をお任せします。 【具体的には】■顧客要求の把握と提案 ■ウォーム減速機の開発・設計 ■R&Pギヤの開発・設計 ■その他、構成要素の機構開発、基礎技術開発 募集職種 【群馬】■ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発/日本精工G/年休128日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■3DCADを用いた機械設計経験【歓迎】■自動車部品設計開発経験（重要保安部品の設計開発経験歓迎）■CATIAの使用経験■CAE解析（機構解析、構造解析、強度解析）の経験■ウォームギヤ設計経験 【ポジションの魅力】■EPSシステムの設計を通じて自動車メーカーとの関りが強くなり最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため社会貢献を肌で感じることができます。またそれらを自らの力で実現し体感することができる点も本業務の魅力です。■独立系メーカのため国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【東京】 回路設計エンジニア/プライム上場の日本精工G/年休128日/福利厚生 回路設計
■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を叶える部品である電動パワーステアリング（EPS）を開発、設計、製造し、国内外に提供する当社にてEPS用の【電装部品・電気回路設計】をお任せいたします
月給26万8000円～38万6000円
勤務地東京都品川区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【東京】■回路設計エンジニア/プライム上場の日本精工G/年休128日/福利厚生◎ 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を叶える部品である電動パワーステアリング（EPS）を開発、設計、製造し、国内外に提供する当社にてEPS用の【電装部品・電気回路設計】をお任せいたします 電動パワーステアリング電装部品の電気回路設計における下記の業務をお任せします。 ■顧客要求の把握と提案 ■客先、及び、社内の仕様に基づき、製品を設計する ■社内仕様書(製造図)の作成、設計検討、各種報告書の作成 ■サプライヤ管理（仕様調整、レビュー） 募集職種 【東京】■回路設計エンジニア/プライム上場の日本精工G/年休128日/福利厚生◎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■電気/電子回路設計 ■電装品試験・評価【歓迎】■自動車部品の設計開発経験 ■ISO 26262（機能安全規格）の知識または経験 ■安全分析（FMEA、FTA、FMEDA）の知識または経験 【企業の魅力】 ■お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。■独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【栃木/宇都宮】法人営業/大手自動車メーカーが顧客/プライム上場の日本精工G 機械/電気/電子製品法人営業
■自動車の三大要素である[走る・曲がる・止まる]の1つである[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングの大手自動車メーカーとの【法人営業】をお任せいたします。■主要顧客；本田技研工業様
月給26万8000円～38万6000円
勤務地栃木県宇都宮市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内英語退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【栃木/宇都宮】法人営業/大手自動車メーカーが顧客/プライム上場の日本精工G 仕事の内容 ■自動車の三大要素である[走る・曲がる・止まる]の1つである[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングの大手自動車メーカーとの【法人営業】をお任せいたします。■主要顧客；本田技研工業様 またお客様の海外拠点/工場との各種対応も含みます。 ■案件受注活動：製品プレゼン・打合せ設定及びその事前準備（社内関係部署と共同で必要資料等作成含む）完成車メーカーの車種設計部門・調達部門を相手に営業■価格交渉：量産部品の年次価格交渉、新規案件見積回答及び価格交渉顧客の調達購買と価格交渉 ■販売管理：販売予算の作成及び売上予実管理■顧客サービス：既存ビジネスに関するアフターサービス対応 募集職種 【栃木/宇都宮】法人営業/大手自動車メーカーが顧客/プライム上場の日本精工G必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■有形商材での法人営業経験 ■日常会話可能な英語力 【歓迎】■自動車業界・完成車メーカー向けの営業経験 ■ビジネス英語での業務経験 【企業とポジションの魅力】■企業：ベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤーNSK(日本精工)グループの安定基盤。製品開発においてはコアパーツを外部から調達せず自社で開発・製造。一気通貫で社内解決。スピードと品質の高さで多くの完成車メーカーから高評価で選ばれています。■ポジション：国内外問わず多くの完成車メーカーとのやり取りがあり、製品に自信を持って営業可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【東京】 構造設計エンジニア/プライム上場の日本精工G/年休128日/福利厚生 機構設計
■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を叶える部品である電動パワーステアリング（EPS）を開発、設計、製造し、国内外に提供する当社にて【電装品の構造設計】をお任せいたします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地東京都品川区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【東京】■構造設計エンジニア/プライム上場の日本精工G/年休128日/福利厚生◎ 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を叶える部品である電動パワーステアリング（EPS）を開発、設計、製造し、国内外に提供する当社にて【電装品の構造設計】をお任せいたします。 このステアリング技術のコアである電装部品の設計開発をご担当いただきます。 ■顧客要求の把握と提案 ■客先、及び、社内の仕様に基づき、製品を設計する ■社内仕様書(製造図)の作成、設計検討、各種報告書の作成 ■サプライヤ管理（仕様調整、レビュー） 募集職種 【東京】■構造設計エンジニア/プライム上場の日本精工G/年休128日/福利厚生◎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須要件】■電装品構造設計（ダイキャスト・コネクタ・基板等）■電装品試験・評価 ■3D CAD（CATIA V5）の使用経験【歓迎要件】■自動車部品の設計開発経験■強度解析、熱解析、振動解析の知識、経験 【企業の魅力】■お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。■独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。■海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることも可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【群馬】 ソフトウェア開発/第2新卒歓迎/プライム上場の日本精工G 組込/制御設計/開発(アプリケーション)
■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造し、提供している当社にて【ソフトウェア開発】をお任せいたします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬】■ソフトウェア開発/第2新卒歓迎/プライム上場の日本精工G 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造し、提供している当社にて【ソフトウェア開発】をお任せいたします。 電動パワーステアリングシステム用ソフトウェア開発をお任せします。 ■客先要求およびシステム要求から、ソフトウェア要求分析を行い、ソフトウェア仕様の作成 ■ソフトウェア仕様にもとづき、ソフトウェアを開発／評価し、客先へソフトウェアを提供 ■量産に向けて、ソフトウェア品質活動を行い、信頼性の高い品質を確保 ※入社後は、OJTをベースに研修を行います。その他座学研修もございます。 募集職種 【群馬】■ソフトウェア開発/第2新卒歓迎/プライム上場の日本精工G必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】 ■理系学部をご卒業された方 【業務の魅力】■独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとの取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。■お客様との仕様整合を密に行い、ソフトウェア量産設計を行うことができます。■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【群馬】 評価・実験解析(機械部品/システム)日本精工G/年間休日128日 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社のステアリングシステムの設計開発部門にてメカ評価試験をお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬】■評価・実験解析（機械部品/システム）日本精工G/年間休日128日 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る/曲がる/止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社のステアリングシステムの設計開発部門にてメカ評価試験をお任せします。 ステアリングシステムの性能、強度、耐久性について各自動車メーカの要求等に基づき妥当性を評価していただきます。評価実施に必要となる試験条件からテスト設備を選択し、テスト設備の開発も行います。不具合検出時は設計仕様へフィードバックし設計品質の向上を図ります。主にメカ部分の評価ですが、CAN通信による電動パワーステアリングの状態制御の測定等、電子電装及びソフトウェア機能関連の部署と連携していただきます 募集職種 【群馬】■評価・実験解析（機械部品/システム）日本精工G/年間休日128日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 ★業界未経験・職種未経験可★ 【必須】 ■機械図面を読むことができる方。 【歓迎条件】■自動車メーカー又は自動車部品メーカーで、機械系の評価実験の経験がある方■評価試験に関する知識(ステアリングシステムのメカニズム、試験機、測定機器の操作技術)経験がある方 【ポジションの魅力】入社後1カ月は製品の知識等の研修を行いますので、未経験者でも、ご安心して挑戦していただけます。自ら担当した製品が新型車として走る姿を見ることができる喜びがあります！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【群馬】ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発/日本精工G/第2新卒歓迎 機構設計
■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にてステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発ををお任せいたします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬】ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発/日本精工G/第2新卒歓迎 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にてステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発ををお任せいたします。 電動パワーステアリング関連の減速機廻りの機械要素の開発・設計おいて下記の業務をお任せします。 【具体的には】■顧客要求の把握と提案 ■ウォーム減速機の開発・設計 ■R&Pギヤの開発・設計 ■その他、構成要素の機構開発、基礎技術開発 募集職種 【群馬】ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発/日本精工G/第2新卒歓迎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■機械系学部学科出身者 【歓迎】■ウォームギヤ設計経験 ■R&Pギヤ設計経験 ■CATIA使用経験 ■英語中級（TOEIC(R)テスト600点以上の英語力） 【ポジションの魅力】■EPSシステムの設計を通じて自動車メーカーとの関りが強くなり最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため社会貢献を肌で感じることができます。またそれらを自らの力で実現し体感することができる点も本業務の魅力です。■独立系メーカのため国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで仕事の幅を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【大崎/回路設計エンジニア】プライム上場の日本精工G/年休128日でWLB 回路設計
自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を叶える部品である電動パワーステアリング（EPS）を開発、設計、製造し、国内外に提供する当社にてEPS用の【電装部品・電気回路設計】をお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地東京都品川区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【大崎/回路設計エンジニア】プライム上場の日本精工G/年休128日でWLB◎ 仕事の内容 自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を叶える部品である電動パワーステアリング（EPS）を開発、設計、製造し、国内外に提供する当社にてEPS用の【電装部品・電気回路設計】をお任せします。 電動パワーステアリング電装部品の電気回路設計における下記の業務をお任せします。 ■顧客要求の把握と提案 ■客先、及び、社内の仕様に基づき、製品を設計する ■社内仕様書(製造図)の作成、設計検討、各種報告書の作成 ■サプライヤ管理（仕様調整、レビュー） 募集職種 【大崎/回路設計エンジニア】プライム上場の日本精工G/年休128日でWLB◎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれも必須】■電気/電子回路設計■電装品試験・評価 【歓迎】■自動車部品の設計開発経験(重要保安部品の設計開発経験歓迎)、ISO 26262(機能安全規格)の知識または経験、 安全分析（FMEA、FTA、FMEDA）の知識または経験 【企業の魅力】■お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。■独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【前橋/システム開発(プロジェクトリーダー)】電動パワーステアリング用 機構設計
自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にてシステム開発のプロジェクトリーダーをお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【前橋/システム開発（プロジェクトリーダー）】電動パワーステアリング用 仕事の内容 自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にてシステム開発のプロジェクトリーダーをお任せします。 電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）は、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されており、開発プロジェクトチーム全体の管理を担うポジションとしてご活躍頂きます。 【具体的には】■開発プロジェクトチーム全体の管理 ■顧客要求の把握と提案■製品開発案件のプロジェクト管理 ■お客様・社内他部署との窓口■製品開発プロセス改善 募集職種 【前橋/システム開発（プロジェクトリーダー）】電動パワーステアリング用必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクトマネージメントの基礎知識 【歓迎】■プロジェクトマネージメント経験者 ■EPSシステム／メカまたはEE／車載システムのうちいずれかの基礎知識 ■自動車部品の設計や評価の経験■TOEIC(R)テスト450点以上の英語力 【ポジションの魅力】■EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。 ■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【前橋/システム設計】第2新卒歓迎/電動パワーステアリングシステム開発・設計 機構設計
自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて電動パワーステアリングシステムの開発・設計をお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【前橋/システム設計】第2新卒歓迎/電動パワーステアリングシステム開発・設計 仕事の内容 自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて電動パワーステアリングシステムの開発・設計をお任せします。 電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）は、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されており、下記の開発業務をお任せいたします。 【具体的には】■EPSシステムの設計全般 ■顧客ニーズの把握と提案 ■EPSシステム製品設計 ■EPSシステム製品の品質向上 募集職種 【前橋/システム設計】第2新卒歓迎/電動パワーステアリングシステム開発・設計必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■制御工学知識 【歓迎】■自動車部品の設計や評価の経験 ■TOEIC(R)テスト450点以上の英語力 【ポジションの魅力】■EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。 ■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【東京】 組込ソフトウェア開発/プライム上場の日本精工G/年間休日128日 その他組込/制御設計/開発
■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発/設計/製造を行う当社にて組込ソフトウェア設計／開発をお任せいたします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地東京都品川区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【東京】■組込ソフトウェア開発/プライム上場の日本精工G/年間休日128日 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発/設計/製造を行う当社にて組込ソフトウェア設計／開発をお任せいたします。 当部署では、お客様の要求やシステム要求に基づき、組込ソフトウェア設計／開発の業務をお任せします。弊社は独立系メーカであり、国内・海外の完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。自らが設計した製品を国内外の市場に出すことができる大きなやりがいを感じられる業務です。 募集職種 【東京】■組込ソフトウェア開発/プライム上場の日本精工G/年間休日128日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれか必須】■マイコンやDSPなどの組込みプログラミングの知識や経験■要件定義、設計、実装、テスト、運用に関する知識や経験■要件定義書、設計書、テストケースなど、ドキュメント作成能力や経験 【歓迎要件】■バグや問題の分析、解決の経験 ■リーダーなどの経験 ■アセンブラなどの専門スキル ■AIなど先端技術の専門スキル ■電子回路や制御理論など幅広い知識 【ポジションの魅力】 ■クルマの静音性や電動化、自動運転の進化にも応える事業で、社会貢献を肌で感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： 
正社員NSKステアリング&コントロール株式会社
【前橋】 ソフトウェア開発(電動パワーステアリングシステム用)/日本精工G 組込/制御設計/開発(アプリケーション)
■自動車の三大要素走る・曲がる・止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造し、提供している当社にて【ソフトウェア開発】をお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【前橋】■ソフトウェア開発（電動パワーステアリングシステム用）/日本精工G 仕事の内容 ■自動車の三大要素走る・曲がる・止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造し、提供している当社にて【ソフトウェア開発】をお任せします。 ■客先要求およびシステム要求から、ソフトウェア要求分析を行い、ソフトウェア仕様の作成 ■ソフトウェア仕様にもとづき、ソフトウェアを開発／評価し、客先へソフトウェアを提供 ■量産に向けて、ソフトウェア品質活動を行い、信頼性の高い品質を確保 ※入社後は、OJTをベースに研修を行います。その他座学研修もございます。 募集職種 【前橋】■ソフトウェア開発（電動パワーステアリングシステム用）/日本精工G必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須項目】 ■組み込みソフトウェア開発のご経験。 【企業とポジションの魅力】■企業：プライム上場のベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤーNSK(日本精工)グループの安定基盤。一気通貫のスピードと品質の高さで多くの完成車メーカーから高評価で選ばれています■ポジション：独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：- 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【前橋/機構設計】 第2新卒歓迎/ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発 機構設計
自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にてステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発ををお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【前橋/機構設計】★第2新卒歓迎/ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発 仕事の内容 自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にてステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発ををお任せします。 電動パワーステアリング関連の減速機廻りの機械要素の開発・設計おいて下記の業務をお任せします。 【具体的には】■顧客要求の把握と提案 ■ウォーム減速機の開発・設計 ■R&Pギヤの開発・設計 ■その他、構成要素の機構開発、基礎技術開発 募集職種 【前橋/機構設計】★第2新卒歓迎/ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■機械系学部学科出身者 【歓迎】■ウォームギヤ設計経験 ■R&Pギヤ設計経験 ■CAD使用経験 ■TOEIC(R)テスト600点以上の英語力 【ポジションの魅力】■EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。 ■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【前橋】 機構設計/プライム上場の日本精工G/第二新卒歓迎/年間休日128日 機構設計
■自動車の三大要素走る・曲がる・止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造し、提供している当社にて【EPSの機構設計業務】をお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【前橋】■機構設計/プライム上場の日本精工G/第二新卒歓迎/年間休日128日 仕事の内容 ■自動車の三大要素走る・曲がる・止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造し、提供している当社にて【EPSの機構設計業務】をお任せします。 【詳細】■入社後は当社の教育プログラムに応じ、座学や技術的なスキルを身に着けていただきます。現場配属後はプロジェクト内でできる作業からお任せし、徐々にお任せする範囲を大きくしていきます。電動パワーステアリングとマニュアルコラムの機械部品の設計 、客先の仕様に基づき、製品を設計する業務、客先承認図の作成・社内製造図の作成・設計検討・各種報告書の作成などプロジェクトメンバーと協働して行います。 募集職種 【前橋】■機構設計/プライム上場の日本精工G/第二新卒歓迎/年間休日128日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 ★第二新卒・業界未経験歓迎★ 【必須項目】■機械系の学部学科卒【歓迎】■機械設計経験1年以上、自動車部品の設計開発経験、CATIA使用経験、英語中級（TOEIC(R)テスト600点以上の英語力） 【企業とポジションの魅力】■企業：プライム上場のベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤーNSK(日本精工)グループの安定基盤。製品開発においてはコアパーツを外部から調達せず自社で開発・製造。一気通貫で社内解決。スピードと品質の高さで多くの完成車メーカーから高評価で選ばれています。■ポジション：自分たちが開発・設計した製品が搭載された車が走行するため、介在価値を感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【群馬/前橋】機構設計/プライム上場の日本精工G/第二新卒歓迎/年間休日128日 機構設計
■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造し、提供している当社にて【EPSの機構設計業務】をお任せいたします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬/前橋】機構設計/プライム上場の日本精工G/第二新卒歓迎/年間休日128日 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造し、提供している当社にて【EPSの機構設計業務】をお任せいたします。 【詳細】■入社後は当社の教育プログラムに応じ、座学や技術的なスキルを身に着けていただきます。現場配属後はプロジェクト内でできる作業からお任せし、徐々にお任せする範囲を大きくしていきます。電動パワーステアリングとマニュアルコラムの機械部品の設計 、客先の仕様に基づき、製品を設計する業務、客先承認図の作成・社内製造図の作成・設計検討・各種報告書の作成などプロジェクトメンバーと協働して行います。 募集職種 【群馬/前橋】機構設計/プライム上場の日本精工G/第二新卒歓迎/年間休日128日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 ★第二新卒・業界未経験歓迎★ 【必須】■機械系の学部学科卒【歓迎】■機械設計経験1年以上、自動車部品の設計開発経験、CATIA使用経験、英語中級（TOEIC(R)テスト600点以上の英語力） 【企業とポジションの魅力】■企業：プライム上場のベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤーNSK(日本精工)グループの安定基盤。製品開発においてはコアパーツを外部から調達せず自社で開発・製造。一気通貫で社内解決。スピードと品質の高さで多くの完成車メーカーから高評価で選ばれています。■ポジション：自分たちが開発・設計した製品が搭載された車が走行するため、介在価値を感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【前橋/機構設計】電動パワーステアリング機械部品の設計・開発 機構設計
自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて機械部品の設計・開発ををお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【前橋/機構設計】電動パワーステアリング機械部品の設計・開発 仕事の内容 自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて機械部品の設計・開発ををお任せします。 電動パワーステアリングとマニュアルコラム系の機械部品の設計・開発おいて下記の業務をお任せします。 【具体的には】■顧客要求の把握と提案 ■客先の仕様に基づき、製品を設計する業務 ■客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計検討、各種報告書の作成 募集職種 【前橋/機構設計】電動パワーステアリング機械部品の設計・開発必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験1年以上（業界・商材問わず） 【歓迎】■自動車部品の設計開発経験（重要保安部品の設計開発経験歓迎） ■CATIAの使用経験 ■TOEIC(R)テスト600点以上の英語力 【ポジションの魅力】■EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。 ■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【群馬】 ソフトウェア開発(電動パワーステアリングシステム用)日本精工G 組込/制御設計/開発(アプリケーション)
■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造し、提供している当社にて【ソフトウェア開発】をお任せいたします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上月平均残業時間20時間以内退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬】■ソフトウェア開発（電動パワーステアリングシステム用）日本精工G 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発、設計、製造し、提供している当社にて【ソフトウェア開発】をお任せいたします。 ■客先要求およびシステム要求から、ソフトウェア要求分析を行い、ソフトウェア仕様の作成 ■ソフトウェア仕様にもとづき、ソフトウェアを開発／評価し、客先へソフトウェアを提供 ■量産に向けて、ソフトウェア品質活動を行い、信頼性の高い品質を確保 ※入社後は、OJTをベースに研修を行います。その他座学研修もございます。 募集職種 【群馬】■ソフトウェア開発（電動パワーステアリングシステム用）日本精工G必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】 ■組み込みソフトウェア開発のご経験 【企業とポジションの魅力】■企業：プライム上場のベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤーNSK(日本精工)グループの安定基盤。一気通貫のスピードと品質の高さで多くの完成車メーカーから高評価で選ばれています■ポジション：独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【群馬】 知的財産管理/プライム上場の日本精工G/年間休日128日/福利厚生 知的財産
■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて【知的財産の管理業務】をお任せいたします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬】■知的財産管理/プライム上場の日本精工G/年間休日128日/福利厚生◎ 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて【知的財産の管理業務】をお任せいたします。 2026年4月に親会社・日本精工社の知的財産機能を当社に移管し、設計部門と一体でスピード感と実効性のある知財活動へと舵を切ります。 ■特許出願戦略の策定や、開発成果から発明を発掘 ■特許出願および権利化を特許事務所と協力して行う ■他社特許を調査し、技術動向や競合の強み/弱みなどを分析する ■他社特許を侵害しないための未然防止活動や、障害となる他社特許の無効化を検討 募集職種 【群馬】■知的財産管理/プライム上場の日本精工G/年間休日128日/福利厚生◎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■電気系もしくは制御系の技術のバックグラウンドがある方■Excel,Word,Power Pointが使える事【歓迎】■知財部門での勤務経験■弁理士資格（試験合格者であれば弁理士会に入っていなくれも可）■英語力 【ポジションの魅力】 ■技術者のアイディアの結晶である「知的財産」を有効に活用して、事業を成功に導くことができます。■開発現場のそばで技術者とワンチームとなって特許出願などの活動を行うことができます。 ■直接開発行為には携わらないサポート的部門でありながら、縁の下の力持ち的に絶対に必要な役割でございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【前橋/機構設計】ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発/日本精工G 機構設計
自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にてステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発ををお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【前橋/機構設計】ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発/日本精工G 仕事の内容 自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にてステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発ををお任せします。 電動パワーステアリング関連の減速機廻りの機械要素の開発・設計おいて下記の業務をお任せします。 【具体的には】■顧客要求の把握と提案 ■ウォーム減速機の開発・設計 ■R&Pギヤの開発・設計 ■その他、構成要素の機構開発、基礎技術開発 募集職種 【前橋/機構設計】ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発/日本精工G必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■3D CADを用いた機械設計経験3年以上 【歓迎】■自動車部品設計開発経験（重要保安部品の設計開発経験歓迎） ■CATIAの使用経験■CAE解析（機構解析、構造解析、強度解析）の経験 【ポジションの魅力】■EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。 ■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【大崎】 組込ソフトウェア開発/プライム上場の日本精工G/年間休日128日 その他組込/制御設計/開発
■自動車の三大要素走る・曲がる・止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発/設計/製造を行う当社にて組込ソフトウェア設計／開発をお任せします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地東京都品川区- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【大崎】■組込ソフトウェア開発/プライム上場の日本精工G/年間休日128日 仕事の内容 ■自動車の三大要素走る・曲がる・止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(EPS)を開発/設計/製造を行う当社にて組込ソフトウェア設計／開発をお任せします。 当部署では、お客様の要求やシステム要求に基づき、組込ソフトウェア設計／開発の業務をお任せします。弊社は独立系メーカであり、国内・海外の完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。自らが設計した製品を国内外の市場に出すことができる大きなやりがいを感じられる業務です。 募集職種 【大崎】■組込ソフトウェア開発/プライム上場の日本精工G/年間休日128日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【いずれか必須項目】■マイコンやDSPなどの組込みプログラミングの知識や経験■要件定義、設計、実装、テスト、運用に関する知識や経験■要件定義書、設計書、テストケースなど、ドキュメント作成能力や経験 【歓迎項目】■バグや問題の分析、解決の経験 ■リーダーなどの経験 ■アセンブラなどの専門スキル ■AIなど先端技術の専門スキル ■電子回路や制御理論など幅広い知識 【ポジションの魅力】 ■クルマの静音性や電動化、自動運転の進化にも応える事業で、社会貢献を肌で感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【群馬】 システム開発(プロジェクトリーダー)/プライム上場の日本精工G 機構設計
■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にてシステム開発のプロジェクトリーダーをお任せいたします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【群馬】■システム開発（プロジェクトリーダー）/プライム上場の日本精工G 仕事の内容 ■自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にてシステム開発のプロジェクトリーダーをお任せいたします。 電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）は、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどによって構成されており、開発プロジェクトチーム全体の管理を担うポジションとしてご活躍頂きます。 【具体的には】■開発プロジェクトチーム全体の管理 ■顧客要求の把握と提案■製品開発案件のプロジェクト管理 ■お客様・社内他部署との窓口■製品開発プロセス改善 募集職種 【群馬】■システム開発（プロジェクトリーダー）/プライム上場の日本精工G必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクトマネージメントの基礎知識 【歓迎】■プロジェクトマネージメント経験 ■EPSシステム／メカまたはEE／車載システムのうちいずれかの基礎知識 ■自動車部品の設計や評価の経験 【ポジションの魅力】■EPSシステムの設計を通じて自動車メーカーとの関りが強くなり最新トレンドの知識やスキルが得られます。■クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため社会貢献を肌で感じることができます。またそれらを自らの力で実現し体感することができる点も本業務の魅力です。■独立系メーカのため国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで仕事の幅を広げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
NSKステアリング&コントロール株式会社
【前橋】 ソフトウェア開発/第2新卒歓迎/プライム上場の日本精工G/年休128日 組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
■自動車の三大要素、走る・曲がる・止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にてソフトウェア開発業務をお任せいたします。
月給26万8000円～38万6000円
勤務地群馬県前橋市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上退職金あり土日祝休み
仕事の内容企業名 ＮＳＫステアリング＆コントロール株式会社 求人名 【前橋】■ソフトウェア開発/第2新卒歓迎/プライム上場の日本精工G/年休128日 仕事の内容 ■自動車の三大要素、走る・曲がる・止まるの1つ「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にてソフトウェア開発業務をお任せいたします。 【具体的には】◎電動パワーステアリングのソフトウェア設計/開発 ■客先要求およびシステム要求から、ソフトウェア要求分析を行い、ソフトウェア仕様の作成 ■ソフトウェア仕様にもとづき、ソフトウェアを開発／評価し、客先へソフトウェアを提供 ■量産に向けて、ソフトウェア品質活動を行い、信頼性の高い品質を確保 ※入社後は、OJTをベースに研修を行います。その他座学研修もございます。 募集職種 【前橋】■ソフトウェア開発/第2新卒歓迎/プライム上場の日本精工G/年休128日必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■理系出身の方【歓迎】■組み込み向けソフトウェア設計の経験■マイコン（microcomputer）の実装経験■ISO26262（機能安全規格）の知識/経験■Automotive SPICEの知識／経験■モデルベース開発の経験 ■サイバーセキュリティの知識/経験■TOEIC(R)テスト450点以上の英語力【魅力】■お客様との仕様整合を密に行いソフトウェア量産設計を行うことができます。■自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができます。■独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。■海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：