いすゞエンジニアリング株式会社の中途採用・転職・求人情報
事業内容 | ■トラック・バス等の配線・配管・装置・パワートレイン設計および応用車・派生車の設計・製図ならびにCAE・3次元CADデータ作成■技術情報・図面管理および各種複写業務■架装資料作成業務、国内認証業務 |
|---|---|
本社所在地 | 252-0881神奈川県藤沢市土棚８番地 |
代表者 | 北川 浩史 |
企業ホームページ | https://isuzu-iec.co.jp/ |
最終更新日：2026/07/17
いすゞエンジニアリング株式会社
募集している求人
- 正社員
いすゞエンジニアリング株式会社
藤沢【商用車の機械設計/設計部門オープンポジション】転勤無!福利厚生充実 レイアウト設計/配線設計
≪いすゞGの中枢で次世代の働くクルマを創る≫トラック(商用車)の機械設計者（ハーネス設計・配管設計・車両設計）のオープンポジション採用となります。業務適性やご希望を加味して配属先を検討します。
月給27万6000円以上
勤務地神奈川県藤沢市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
仕事の内容企業名 いすゞエンジニアリング株式会社 求人名 藤沢【商用車の機械設計/設計部門オープンポジション】転勤無！福利厚生充実◎ 仕事の内容 ≪いすゞGの中枢で次世代の働くクルマを創る≫トラック(商用車)の機械設計者（ハーネス設計・配管設計・車両設計）のオープンポジション採用となります。業務適性やご希望を加味して配属先を検討します。 これまでの経験を活かして即戦力として活躍できる方を募集します。 リーダークラスとして組織をけん引していただくことに期待します！ ※いすゞ自動車と同じ職場環境にて業務に携わることが出来るため、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます。 変更の範囲：当社業務全般 募集職種 藤沢【商用車の機械設計/設計部門オープンポジション】転勤無！福利厚生充実◎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■電気/機械系の学部学科を卒業された方 ■業務内容に関連する分野の設計経験をお持ちの方 【歓迎】 輸送機器(自動車、飛行機、建設機械、等)関連の知見 【尚可】 CATIA・NXなどを用いた3DCAD製作ご経験のある方 学歴・資格 学歴：大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
いすゞエンジニアリング株式会社
【電気回路設計リーダークラス/藤沢】 転勤無し/ 設計開発100%/いすゞG直系 回路設計
≪いすゞGの中枢で次世代の働くクルマを創る≫装置の回路設計で培ったスキルを上流設計で発揮しませんか？社会インフラである派生車や世界の流通を支えるトラックの電気回路設計チームのリーダーポジション！
月給44万4000円以上
勤務地神奈川県藤沢市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 いすゞエンジニアリング株式会社 求人名 【電気回路設計リーダークラス/藤沢】◎転勤無し/★設計開発100%/いすゞG直系 仕事の内容 ≪いすゞGの中枢で次世代の働くクルマを創る≫装置の回路設計で培ったスキルを上流設計で発揮しませんか？社会インフラである派生車や世界の流通を支えるトラックの電気回路設計チームのリーダーポジション！ 弊社が扱うのは用途ごとに仕様が異なる多品種少量の「働くクルマ」です。 装置設計で培われた「仕様に合わせて柔軟に回路を組む力」「他部門とすり合わせる調整力」がそのまま発揮いただけます！ ■電気回路設計・レイアウト検討：ベースとなる車両に対し特殊装備を動かすための回路設計 ■チームマネジメント：メンバーへの業務割り振り、進捗管理、検図、若手エンジニアの技術指導・育成、他部署との仕様調整・折衝 募集職種 【電気回路設計リーダークラス/藤沢】◎転勤無し/★設計開発100%/いすゞG直系必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】】■電気回路設計業務の経験 【尚可】車に関する知識あるいは意欲がある方 【魅力】自身の設計部品が搭載されたトラックが街中で走っているのを見 ることができ、やりがいを実感できます。いすゞ自動車の生産ライン・開 発・試作・実験のあらゆる部門が同じ工場内にあり、開発する車両を目で見て設計できます。 【入社後は】ご経験にもよりますが、OJTを設定して業務を進めます。近い将来にはチームリーダーとして、数人をまとめることを期待。 係長、課長クラスも狙うことが出来るポジションです。 学歴・資格 学歴：大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
いすゞエンジニアリング株式会社
藤沢【商用車の配管設計/リーダーポジション】転勤無/福利厚生充実 レイアウト設計/配線設計
≪いすゞGの中枢で次世代の働くクルマを創る≫ 商用車の配管設計の採用です！自分が設計した車が世界中の物流やインフラを支える、メーカー直系ならではの手応えとやりがいがあります！
月給44万4000円以上
勤務地神奈川県藤沢市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
仕事の内容企業名 いすゞエンジニアリング株式会社 求人名 藤沢【商用車の配管設計/リーダーポジション】転勤無/福利厚生充実◎ 仕事の内容 ≪いすゞGの中枢で次世代の働くクルマを創る≫ 商用車の配管設計の採用です！自分が設計した車が世界中の物流やインフラを支える、メーカー直系ならではの手応えとやりがいがあります！ ■トラックの「走る・曲がる・止まる・冷やす・動く」を支える、流体（燃料、エンジンオイル、ブレーキ用エア、冷却水、尿素水等）を通す各種配管（スチールパイプ、高圧ゴムホース、ナイロンチューブ等）の3Dレイアウト設計 ■チームマネジメント：メンバーへの業務割り振り、進捗管理、検図、若手エンジニアの技術指導・育成、他部署との仕様調整・折衝など 募集職種 藤沢【商用車の配管設計/リーダーポジション】転勤無/福利厚生充実◎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■配管設計業務の経験 【魅力】 ★いすゞ自動車と同じ職場環境にて業務に携わることができるため、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます！ 学歴・資格 学歴：大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
いすゞエンジニアリング株式会社
藤沢【商用車の車両設計】高い裁量!フルスタック設計でやりがい レイアウト設計/配線設計
≪いすゞGの中枢で次世代の働くクルマを創る≫ 商用車の車両設計の採用です！収集車やバス等社会インフラである派生車や世界の流通を支えるトラックの設計に100％携わることができます◎
月給27万6000円以上
勤務地神奈川県藤沢市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
仕事の内容企業名 いすゞエンジニアリング株式会社 求人名 藤沢【商用車の車両設計】高い裁量！フルスタック設計でやりがい◎ 仕事の内容 ≪いすゞGの中枢で次世代の働くクルマを創る≫ 商用車の車両設計の採用です！収集車やバス等社会インフラである派生車や世界の流通を支えるトラックの設計に100％携わることができます◎ 商用車全体の「諸元（全体の寸法、位置、重量配分、隙間関係）」を司り、かつ多種多様な架装物を搭載できるように車両全体を最適化する「パッケージング設計」および「フレーム設計」をお任せします！ 1台丸ごと設計できる高い裁量のあるポジションです。 ★いすゞ自動車と同じ職場環境にて業務に携わることができるため、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます！ 募集職種 藤沢【商用車の車両設計】高い裁量！フルスタック設計でやりがい◎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】 ■機械工学系の学部で4大力学（材料力学/熱力学/流体力学/機械力学）の履修を受けた方 ■3D-CADを用いた、大型構造物/搬送機器/大型機械装置の「全体レイアウト・パッケージング設計」の実務経験 【歓迎】 ■自動車、二輪車、特殊車両、建設機械、農業機械、鉄道車両などの骨格・レイアウト設計経験。 ■大型プレス部品、溶接・ボルト接合構造の設計経験。 ■構造解析（FEA・CAE）ソフトを用いた強度評価の実務経験。 学歴・資格 学歴：大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
いすゞエンジニアリング株式会社
【電気回路設計リーダークラス/藤沢】 転勤無し/ 設計開発100%/いすゞG直系 回路設計
≪いすゞGの中枢で次世代の働くクルマを創る≫装置の回路設計で培ったスキルを現場対応ではなく上流設計で発揮しませんか？収集車やバス等社会インフラである派生車の電気回路設計チームのリーダーポジション！
月給37万6000円以上
勤務地神奈川県藤沢市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制土日祝休み
仕事の内容企業名 いすゞエンジニアリング株式会社 求人名 【電気回路設計リーダークラス/藤沢】◎転勤無し/★設計開発100%/いすゞG直系 仕事の内容 ≪いすゞGの中枢で次世代の働くクルマを創る≫装置の回路設計で培ったスキルを現場対応ではなく上流設計で発揮しませんか？収集車やバス等社会インフラである派生車の電気回路設計チームのリーダーポジション！ 弊社が扱うのは用途ごとに仕様が異なる多品種少量の「働くクルマ」です。 装置設計で培われた「仕様に合わせて柔軟に回路を組む力」「他部門とすり合わせる調整力」がそのまま発揮いただけます！ ■電気回路設計・レイアウト検討：ベースとなる車両に対し特殊装備を動かすための回路設計 ■チームマネジメント：メンバーへの業務割り振り、進捗管理、検図、若手エンジニアの技術指導・育成、他部署との仕様調整・折衝 募集職種 【電気回路設計リーダークラス/藤沢】◎転勤無し/★設計開発100%/いすゞG直系必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】】■電気回路設計業務の経験 【尚可】車に関する知識あるいは意欲がある方 【魅力】自身の設計部品が搭載されたトラックが街中で走っているのを見 ることができ、やりがいを実感できます。いすゞ自動車の生産ライン・開 発・試作・実験のあらゆる部門が同じ工場内にあり、開発する車両を目で見て設計できます。 【入社後は】ご経験にもよりますが、OJTを設定して業務を進めます。近い将来にはチームリーダーとして、数人をまとめることを期待。 係長、課長クラスも狙うことが出来るポジションです。 学歴・資格 学歴：大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
いすゞエンジニアリング株式会社
藤沢【商用車の配管設計】転勤無/福利厚生充実 /腰を据えて安定して働ける! レイアウト設計/配線設計
≪いすゞGの中枢で次世代の働くクルマを創る≫ 商用車の配管設計の採用です！自分が設計した車が世界中の物流やインフラを支える、メーカー直系ならではの手応えとやりがいがあります！
月給27万6000円以上
勤務地神奈川県藤沢市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
仕事の内容企業名 いすゞエンジニアリング株式会社 求人名 藤沢【商用車の配管設計】転勤無/福利厚生充実◎/腰を据えて安定して働ける！ 仕事の内容 ≪いすゞGの中枢で次世代の働くクルマを創る≫ 商用車の配管設計の採用です！自分が設計した車が世界中の物流やインフラを支える、メーカー直系ならではの手応えとやりがいがあります！ トラックの「走る・曲がる・止まる・冷やす・動く」を支える、流体（燃料、エンジンオイル、ブレーキ用エア、冷却水、尿素水等）を通す各種配管（スチールパイプ、高圧ゴムホース、ナイロンチューブ等）の3Dレイアウト設計をお任せします。 ★いすゞ自動車と同じ職場環境にて業務に携わることができるため、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます！ 募集職種 藤沢【商用車の配管設計】転勤無/福利厚生充実◎/腰を据えて安定して働ける！必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■3D-CADを用いた、流体・空圧・油圧等の配管・チューブのルートレイアウト設計における実務経験 ■電気/機械系の学部学科を卒業された方 【歓迎】 プラント配管、半導体製造装置のガス配管、建機・農機の油圧回路、空調設備のダクト・配管設計、重工業（造船、航空機等）の配管設計などの出身者歓迎！ 学歴・資格 学歴：大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
いすゞエンジニアリング株式会社
藤沢【設計部門のオープンポジション】転勤なし!福利厚生充実 レイアウト設計/配線設計
商用車の機械設計者（車両設計、装置設計、回路設計、ハーネス設計、配管設計）のオープンポジション採用となります。 業務適性やご希望を加味して配属先を検討します。
月給27万6000円以上
勤務地神奈川県藤沢市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
仕事の内容企業名 いすゞエンジニアリング株式会社 求人名 藤沢【設計部門のオープンポジション】転勤なし！福利厚生充実◎ 仕事の内容 商用車の機械設計者（車両設計、装置設計、回路設計、ハーネス設計、配管設計）のオープンポジション採用となります。 業務適性やご希望を加味して配属先を検討します。 これまでの経験を活かして即戦力として活躍できる方を募集します。 ※いすゞ自動車と同じ職場環境にて業務に携わることが出来るため、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます。 変更の範囲：当社業務全般 募集職種 藤沢【設計部門のオープンポジション】転勤なし！福利厚生充実◎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■電気/機械系の学部学科を卒業された方 ■業務内容に関連する分野の設計経験をお持ちの方 ＜期待＞リーダークラスとして組織をけん引していただくことに期待します。 【歓迎】 輸送機器(自動車、飛行機、建設機械、等)関連の知見 【尚可】 CATIA・NXなどを用いた3DCAD製作ご経験のある方 学歴・資格 学歴：大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
いすゞエンジニアリング株式会社
藤沢【商用車のハーネス設計】初期構想から携われる!/転勤無/福利厚生充実 レイアウト設計/配線設計
≪いすゞGの中枢で次世代の働くクルマを創る≫ 商用車のハーネス設計の採用です！収集車やバス等社会インフラである派生車や世界の流通を支えるトラックの設計に100％携わることができます◎
月給27万6000円以上
勤務地神奈川県藤沢市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
仕事の内容企業名 いすゞエンジニアリング株式会社 求人名 藤沢【商用車のハーネス設計】初期構想から携われる！/転勤無/福利厚生充実◎ 仕事の内容 ≪いすゞGの中枢で次世代の働くクルマを創る≫ 商用車のハーネス設計の採用です！収集車やバス等社会インフラである派生車や世界の流通を支えるトラックの設計に100％携わることができます◎ 車体全体を巡る高電圧・低電圧・通信用の電気経路（ワイヤーハーネス）の立体的な経路構想・レイアウト設計をお任せします。 ★いすゞ自動車と同じ職場環境にて業務に携わることができ、直接コミュニケーションを取りながら初期段階から立体構想に参画できるため、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます！ 募集職種 藤沢【商用車のハーネス設計】初期構想から携われる！/転勤無/福利厚生充実◎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■電気/機械系の学部学科を卒業された方 ■3D-CAD(CATIA・NXなど)を用いた、工業製品における「立体的なレイアウト設計」または「筐体・機構設計」の実務経験 【歓迎】 ・輸送機器(自動車、飛行機、建設機械、等)関連の知見 ・ワイヤーハーネス、電気配線のレイアウト設計、電装部品の配置設計経験 学歴・資格 学歴：大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
いすゞエンジニアリング株式会社
藤沢【商用車の車両設計/リーダーポジション】フルスタック設計でやりがい レイアウト設計/配線設計
≪いすゞGの中枢で次世代の働くクルマを創る≫ 商用車の車両設計の採用です！収集車やバス等社会インフラである派生車や世界の流通を支えるトラックの設計に100％携わることができます◎
月給44万4000円以上
勤務地神奈川県藤沢市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
仕事の内容企業名 いすゞエンジニアリング株式会社 求人名 藤沢【商用車の車両設計/リーダーポジション】フルスタック設計でやりがい◎ 仕事の内容 ≪いすゞGの中枢で次世代の働くクルマを創る≫ 商用車の車両設計の採用です！収集車やバス等社会インフラである派生車や世界の流通を支えるトラックの設計に100％携わることができます◎ 商用車全体の「諸元（全体の寸法、位置、重量配分、隙間関係）」を司り、かつ多種多様な架装物を搭載できるように車両全体を最適化する「パッケージング設計」および「フレーム設計」と、チームマネジメント(メンバーへの業務割り振り、進捗管理、検図、若手エンジニアの技術指導・育成、他部署との仕様調整・折衝等)をお任せします！ 1台丸ごと設計できる高い裁量のあるポジションです。 募集職種 藤沢【商用車の車両設計/リーダーポジション】フルスタック設計でやりがい◎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】 ■車両設計業務の経験 【魅力】 ★いすゞ自動車と同じ職場環境にて業務に携わることができるため、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます！ 学歴・資格 学歴：大学 高専 語学力： 資格： - 正社員
いすゞエンジニアリング株式会社
藤沢【商用車のハーネス設計/リーダーポジション】転勤無/福利厚生充実 レイアウト設計/配線設計
≪いすゞGの中枢で次世代の働くクルマを創る≫ 商用車のハーネス設計の採用です！収集車やバス等社会インフラである派生車や世界の流通を支えるトラックの設計に100％携わることができます◎
月給44万4000円以上
勤務地神奈川県藤沢市- 業界未経験歓迎年間休日120日以上転勤なし時短勤務あり退職金あり在宅OK完全週休2日制
仕事の内容企業名 いすゞエンジニアリング株式会社 求人名 藤沢【商用車のハーネス設計/リーダーポジション】転勤無/福利厚生充実◎ 仕事の内容 ≪いすゞGの中枢で次世代の働くクルマを創る≫ 商用車のハーネス設計の採用です！収集車やバス等社会インフラである派生車や世界の流通を支えるトラックの設計に100％携わることができます◎ ■車体全体を巡る高電圧・低電圧・通信用の電気経路（ワイヤーハーネス）の立体的な経路構想・レイアウト設計 ■チームマネジメント：メンバーへの業務割り振り、進捗管理、検図、若手エンジニアの技術指導・育成、他部署との仕様調整・折衝など 募集職種 藤沢【商用車のハーネス設計/リーダーポジション】転勤無/福利厚生充実◎必要な経験・能力等必要な経験・能力等 【必須】■ハーネス設計業務の経験 【魅力】 ★いすゞ自動車と同じ職場環境にて業務に携わることができ、直接コミュニケーションを取りながら初期段階から立体構想に参画できるため、自動車開発者の一員であるという責任感と達成感を得られます！ 学歴・資格 学歴：大学 高専 語学力： 資格：