事業内容 | ■航空宇宙、自動車分野における設計・開発・生産技術・試験解析■精密機器、産業機械搬送装置などの設計・開発■各種専用機および電気制御機器などの設計・製造・販売■電気・電子機器の設計・開発■ソフトウェア、ファームウェアの開発 |
|---|---|
設立 | 1959年09月12日 |
代表者 | 森實 敏彦 |
従業員数 | 1,217人 |
平均年齢 | 38.0歳 |
資本金 | 30百万円 |
本社所在地 | 160-0022東京都新宿区新宿6-24-16 |
本社以外の事業所 | 東京、神奈川、愛知(名古屋市、岩倉市、豊田市、西春日井郡)、福岡 海外現地法人 |
関連会社 | 多摩機電設計(上海市、蘇州市)有限公司、Tama Technical Core Co,Ltd(ワシントン州) |
企業ホームページ | https://www.tamadic.co.jp/ |
最終更新日:2026/09/12
株式会社タマディック
株式会社タマディック
【名古屋】建築業界向け自動搬送機器システムエンジニア 組み込み制御SE
建設現場向け自動搬送機器のクラウド連携制御システムの開発を担当していただきます。具体的には、クラウド環境を活用し、現場で稼働する搬送機器を遠隔で制御するためのアプリケーション開発を行います。
28万2000円~38万6000円
株式会社タマディック
【愛知】自動車領域向け技術系オープンポジション 自動車/輸送機器生産技術
完成車メーカーや大手サプライヤーと直接連携し、車両開発の構想段階から量産支援までを一貫して担っています。EV/HEVをはじめ、電動化領域を中心に、次世代モビリティの中核を担う開発PJTにてご活躍いただきます
26万4000円~39万8000円
株式会社タマディック
【安城】CAE解析/産業を支えるエンジニアリング企業/社宅制度(社内規定あり) CAE解析
大手自動車部品メーカーのデンソー社にて 製品・工程のCAE解析業務をお任せします。当社は自動車・宇宙・ロボットなど日本トップメーカーの設計開発の請負・受託等を行う総合エンジニアリング企業です。
29万2000円~37万5000円
株式会社タマディック
【豊田/車体設計エンジニア(リーダークラス)】 大手メーカープロジェクト 筐体設計
大手自動車メーカーの車体設計業務拡大に向けた新規プロジェクトにて、車体設計業務をお任せします。当社の強みである「生産技術力」を活かし、将来的に構造・性能検討まで提案できるエンジニアを目指せます。
34万6000円~37万5000円
株式会社タマディック
【一宮/自動搬送機器の機械設計(リーダークラス)】仕様から稼働まで一貫設計 筐体設計
半導体・物流・生産現場で使用される自動搬送設備の機械設計をご担当いただきます。仕様検討から構想・詳細設計まで一貫して携わり、プロジェクトの中心として開発を推進します。
30万7400円~39万8000円
株式会社タマディック
【丸の内/経営企画】総合エンジニアリング企業の中核人材 経営企画
経営企画部にて、ISO監査、内部統制、事務システム運用、社内システム導入、コンプライアンス推進等を担当。経験に応じて業務を広げ、将来の中核人材として活躍いただきます。
26万4000円~38万6000円
株式会社タマディック
自動車・航空宇宙・FA分野の機械設計エンジニア(オープンポジション) 機構設計
機械設計エンジニアとして、ご経験や志向に応じて、自動車・航空宇宙・FA分野の各プロジェクトへ配属。製品設計から設備設計まで幅広いフィールドがあり、経験や専門性を活かしながらご活躍いただけます。
26万4000円~53万3000円
株式会社タマディック
航空・宇宙領域技術系エンジニア(オープンポジション)/最先端領域 機構設計
航空機・宇宙関連機器分野において、これまでのご経験に応じ、設計・生産技術等の技術系業務をお任せします。高い安全性と信頼性が求められる最先端・社会的意義の高い領域で、専門性を深く追求できる環境です。
26万4000円~39万8000円
株式会社タマディック
【豊田】自動車生産設備の制御設計/第二新卒歓迎 自動車/輸送機器生産技術
大手自動車メーカー関連の生産設備の制御設計・現地調整工事の業務に携わって頂きます。こちらの求人は実務経験不問のポジションです。 ※建物に改変を加える作業は含みません
25万4000円~35万円
株式会社タマディック
【豊田市/エンジニア育成担当】ソフトウェア研修講師/自社サウナあり! 組み込み制御SE
技術講師としてソフトウェア技術領域における下記業務に従事頂きます。
28万2000円~39万8000円
株式会社タマディック
【豊田】車両組立生産準備エンジニア 大手顧客と取引多数/福利厚生充実 自動車/輸送機器生産技術
大手自動車メーカー(トヨタ自動車)の国内、海外車両工場における組み立て生産準備業務、工法開発業務に携わって頂きます。生産準備・電気系統の設備保全等の知識をお持ちの方にご活躍頂けるポジションです。
29万2000円~37万5000円
株式会社タマディック
【豊田市/大手完成車メーカーの生産準備】有休消化率81%/離職率5% 自動車/輸送機器生産技術
大手完成車メーカーの工場にて、自動車の車体溶接設備に関する生産技術業務をお任せします。新車種立上げに向けた設備計画・改造・導入を推進し、安全かつ安定した生産体制の構築を担うポジションです。
28万2000円~39万8000円
株式会社タマディック
【犬山/自動搬送機器の機械設計(管理職候補)】仕様から稼働まで一貫設計 筐体設計
半導体・物流・生産現場で使用される自動搬送設備の機械設計をご担当いただきます。仕様検討から構想・詳細設計まで一貫して携わり、プロジェクト全体を俯瞰して開発を推進していただきます。
34万6000円~49万円
株式会社タマディック
【犬山/自動搬送機器の機械設計(リーダークラス)】仕様から稼働まで一貫設計 筐体設計
半導体・物流・生産現場で使用される自動搬送設備の機械設計をご担当いただきます。仕様検討から構想・詳細設計まで一貫して携わり、プロジェクトの中心として開発を推進します。
30万7400円~39万8000円
株式会社タマディック
【伊勢/自動搬送機器の機械設計(リーダークラス)】仕様から稼働まで一貫設計 筐体設計
半導体・物流・生産現場で使用される自動搬送設備の機械設計をご担当いただきます。仕様検討から構想・詳細設計まで一貫して携わり、プロジェクトの中心として開発を推進します。
30万7400円~39万8000円
株式会社タマディック
【豊田/大手自動車部品メーカーの生産準備(管理職候補)】有休消化率81% 自動車/輸送機器生産技術
大手自動車部品メーカーの「生産ライン計画から導入、導入後の品質や生産性の維持・向上を担う」プロジェクトに携わり、全体を俯瞰しながら推進していただきます。
36万4300円~49万円
株式会社タマディック
【豊田/大手自動車部品メーカーの生産準備】 有休消化率81%/離職率5% 自動車/輸送機器生産技術
大手自動車部品メーカーの「生産ライン計画から導入、導入後の品質や生産性の維持・向上を担う」プロジェクトに携わります。
28万2000円~39万8000円
株式会社タマディック
【伊勢/自動搬送機器の機械設計(管理職候補)】仕様から稼働まで一貫設計 筐体設計
半導体・物流・生産現場で使用される自動搬送設備の機械設計をご担当いただきます。仕様検討から構想・詳細設計まで一貫して携わり、プロジェクト全体を俯瞰して開発を推進していただきます。
34万6000円~49万円
株式会社タマディック
【一宮/自動搬送機器の機械設計(管理職候補)】仕様から稼働まで一貫設計 筐体設計
半導体・物流工場等で使われる自動搬送設備の機械設計を担当。顧客の要望を踏まえた仕様検討から構想・詳細設計まで一貫して携わります。
34万6000円~49万円
株式会社タマディック
【豊田/リーダクラス】大手自動車部品メーカーの生産準備 自動車/輸送機器生産技術
大手自動車部品メーカーの「生産ライン計画から導入、導入後の品質や生産性の維持・向上を担う」プロジェクトに携わります。
25万4000円~37万5000円
株式会社タマディック
【豊田/車体設計エンジニア(メンバークラス)】 大手メーカープロジェクト 筐体設計
大手自動車メーカーの車体設計業務拡大に向けた新規プロジェクトにて、車体設計業務をお任せします。当社の強みである「生産技術力」を活かし、将来的に構造・性能検討まで提案できるエンジニアを目指せます。
30万1200円~34万6000円
株式会社タマディック
自動車・航空宇宙・FA分野のソフトウェアエンジニア(オープンポジション) 組み込み制御SE
ご経験や志向に応じて、自動車・FAロボット・自動搬送設備・航空宇宙関連などの各プロジェクトへ配属。組込みソフトウェア開発を中心に、制御システムやアプリケーション開発など幅広い領域でご活躍いただけます。
26万4000円~39万8000円
株式会社タマディック
【豊田】CAE解析/産業を支えるエンジニアリング企業/社宅制度(社内規定あり) CAE解析
大手自動車メーカー内にて、製品・工程のCAE解析業務をお任せします。当社は自動車・宇宙・ロボットなど日本トップメーカーの設計開発の請負・受託等を行う総合エンジニアリング企業であります。
25万4000円~37万5000円